思科驅動“智慧之城”

在被金融危機破壞的世界里，一個視新技術為生命的IT巨頭和一個視生態高效為藍圖的城市將擦出怎樣的火花?

美國思科公司給出的答案是，讓重慶這個日益開放和充滿活力的城市變得智能，進而更智慧。

思科歸來

在撤離重慶幾年后，思科回來了!

2009年9月11日，攝氏39度的高溫讓重慶悶熱無比，但思科執行副總裁兼首席全球化官威蘭珂的心情卻很舒暢。因為這一天，他與重慶市政府簽訂了合作備忘錄，并可能因此獲得巨額訂單。

思科是誰?全球領先且生產規模最大的互聯網硬件和相應軟件提供商，是世界500強的標桿企業!

然而幾年前，由于IT泡沫破滅導致業務收縮，思科黯然退出重慶市場，將西部重心放在成都。那時的重慶，一心撲在汽摩等產業上，信息產業幾可忽略不計。

“歷經多年的粗放型增長，重慶正處于一個十字路口?！敝貞c市經信委副主任沐華平表示，人口激增、資源枯竭、環境污染嚴重等苦果讓重慶開始重新審視未來之路。

由一個傳統工業城市向一個以信息產業為龍頭的科技之城轉變，成為這座城市發展的嶄新命題。

重慶起步雖晚，但雄心勃勃:未來三年，電子信息產業要實現三倍于GDP增速的增長，到2012年主營業務收入爭取達到4000億元，占工業總產值25%以上，超過汽摩產業成為重慶第一支柱產業，信息產業規模在中西部地區主要城市中“坐二望一”;力爭在2018年左右，全市信息產業收入達到萬億元，進入國內“第一方陣”。

圍繞這些藍圖，重慶在2009年取得重大突破:與惠普、富士康等跨國IT巨頭攜手相牽。如果能夠讓思科這個全球網絡和通信領域的領頭羊回歸，無疑是2009年IT大戲的一次完美謝幕。

在無數次揮動橄欖枝后，重慶的努力，終于開花結果。

2009年3月底，思科中國總裁林正剛到重慶考察，非常看好重慶在稅收和環境方面的優勢。

敏銳的重慶迅速行動，將思科拉到了談判桌前。

“在與相關政府打交道的過程中，與重慶打交道的速度最快，不到半年，從無到有談成了合作協議?！绷终齽偸仲澷p這種“重慶速度”。

另一方面，近年來IT同行在重慶市場的不俗業績深深刺痛了思科——截至2008年，重慶電子信息產業實現銷售產值800億元，同行在享受豐盛大餐的時候，唯獨思科在“喝湯”。而金融危機讓思科雪上加霜，截至2009年7月，思科實現利潤11億美元，同比下滑45%。

“破壞能創造機會?！绷终齽偪吹搅擞矌诺牧硪幻妫艾F在正是大規模投資營銷的最佳時機?！?/p>

助力本土創新

思科果然沒讓重慶失望，它的大手筆讓人“驚艷”——投建年產規模達百億級的通信產品現代制造基地，將使重慶一躍成為中西部地區在此領域的翹楚。此外，思科還將帶動其大批代工企業來渝設廠，從而帶動本地企業快速成長，催生通信產品產業集群。

這些，僅掀開了重慶夢想長卷的一角。

雖然有100余家世界500強進入重慶，但研發中心極少，是重慶吸引跨國巨頭投資時的一塊心病。而思科一直以來具備的強大自我研發實力，無疑會彌補這一遺憾。

如今，伴隨著思科的回歸，“思科全球第三大創新中心”落戶重慶。“綠色技術聯合研究實驗室”，“思科—重慶綠色技術創新中心”……讓重慶看到了思科專注創新的一面。

更誘人的是，為拉近與重慶的距離，思科還扣動了“協作創新”的扳機。

三年前，思科就曾宣布，3-5年內將投入160億美元在華用于研發、教育、采購、投資和培訓，其中，包含總預算為10億美元的“協作型創新基金”，意在激勵中國本土創新。

如今，它在重慶兌現自己的諾言。

按照計劃，在未來四年中，思科將提供2000萬美元的種子資金，對通過綠色技術推動經濟可持續發展成就突出的重慶本土企業進行專項投資。

“這有助于發掘新的機遇，幫助企業保持增長并在經歷挑戰后變得更加強大。”威蘭珂認為，“思科的創新遠遠不只是包括技術、產品或服務，還包括在商業模式、業務流程以及市場戰略等多方面，這將使我們能夠一起為本地乃至全球市場創造并提供新的產品和技術?！?/p>

“物聯網”之機

和幾年前不同，思科的回歸已不再滿足于重設辦事機構。

它看到了更壯闊的畫面——“物聯網”時代的到來。

“每一次全球經濟危機的復蘇都伴隨著新生技術及產業的革命?！蓖m珂說，“這次造就的全新產業就是‘物聯網’?！?/p>

“物聯網”，簡單地說就是物與物聯接起來的網絡，比如把感應器嵌入各種物體中，然后將這些物體連接起來形成一個“物聯網”，再通過互聯網整合，隨時隨地管控，使實體世界和虛擬世界融為一體。

思科，這個網絡造就的技術巨頭，不會放過任何商機:2009年7月初，思科發布計劃，進軍“物聯網”，在全球范圍內搭建“智能+互聯”城市。

“當司機出現操作失誤，汽車會自動報警;公文包會提醒主人忘帶了什么東西，衣服會告訴洗衣機對顏色和水溫的要求等等。”作為思科的全球化官，威蘭珂喜歡形象地詮釋這項新產業。

“在未來20年，IT企業在中國將面臨巨大契機，這個機遇來自城市智能化建設，而重慶是思科分羹的最好切口。”他希望將“智能+互聯”城市這一概念首度引入重慶市場。

與此同時，重慶正在經歷一場最龐大、最劇烈的城市化運動。隨著人口膨脹和城市格局的變化，社會治安和城市管理日益復雜，重慶該如何做出抉擇?答案只有一個:讓城市更智能，進而更智慧。

早在2008年12月，國家工信部就在重慶這片老工業基地上，推行“信息化和工業化融合”試驗區工作，重慶也一直不遺余力地為“以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化”尋找有效途徑。

思科的“智能+互聯”城市構想正中重慶“兩化融合”的靶心，雙方一拍即合。

邁向“智慧之城”

城市中有一張無處不在的龐大網絡，不管是看電視、聽音樂，還是搜資料、做生意，你都可以隨心所欲地用手機遙控工作和生活;把芯片植入身體，一旦健康亮起“紅燈”就會收到醫院通知體檢的短信;在車站等車，隨時滾動的電子顯示屏會告知你即將到達班次的時間;超市里的一塊羊肉，也會被手機輕輕一掃之后，報上出自哪只綿羊的哪個部位，生前吃過哪些草、喝過哪兒的水……

這不是科幻片場景，也不是大師預言，而是智慧城市帶給重慶市民的精彩生活。

“這個世界正在變得更智慧!”作為城市信息化機構的主管領導之一，沐華平的使命之一就是要把重慶打造成一座感知和智慧的城市。

現在，作為“智能+互聯”城市這一革新的倡導者，思科正在研發適合各領域的“智慧”解決方案:智慧交通、智慧醫療、智慧政府、智慧食品安全、智慧社會治安……在更長遠的未來，思科希望將這些細分的系統融為一體，最終建成一個包羅萬象的超級系統——更加環保、節能和高效的智慧城市。

這給正朝著智慧化方向演進的重慶帶來了新契機。

“一旦成為智慧城市，連鎖效益將十分顯著?！便迦A平用一組數據來描述重慶的未來——智慧城市的投資強度高達300億元/平方公里，是傳統城市房地產投資強度的三倍;智慧交通也會使交通擁堵率降低25%，出租車司機收入增幅將超過10%，城市污染將下降10%—15%;除了這些顯而易見的改變外，智慧城市還將進一步推動就業，比如250億元智慧醫療投資，將產生35.4萬個就業崗位，250億元的智慧電網投資，提供的就業崗位將達到37.5萬個。

這并不是遙遠的遐想，按照計劃，思科在重慶的通信產品基地今年投入建設，預計兩年后，重慶有望通過嵌入在道路中的傳感器監控交通流量。

“到那時，你開車去上班，只要點燃發動機，一看智能交通系統顯示屏，便能實時掌握主城交通狀況，你可以選擇最通暢便捷的行車路徑?！便迦A平充滿期待。

而對于思科，“智慧重慶”絕不僅僅是一個利潤中心，其真正的商業價值在于，從重慶獲得的經驗或將成為一個樣本。