多少年來,剛果河那粗獷的風格,那浩浩蕩蕩、磅礴的氣勢,那變幻的景色和強勁的威力,不知深深吸引了多少人。
位于非洲中部的剛果河又稱扎伊爾河,其名字來源于當地土語“大河”之Ao剛果河全長4640公里,是非洲第二大河;流域面積370萬平方公里,年徑流量1230立方公里,河口平均流量約4萬立方米/秒,最大流量達8萬立方米/秒,僅次于亞馬孫河居世界第二位。由于目前開發力度不大,剛果河幸運地成為世界上最純凈的河流之一。聯合國21世紀世界水資源委員會調查報告指出:“目前世界上只有兩條大河可以被歸入健康河流之列。這兩條河流是南美洲的亞馬孫河和非洲的剛果河。”
剛果河支流密布,有如蛛網,流經的國家有贊比亞、扎伊爾、中非、剛果、喀麥隆和安哥拉等國,成為非洲中部的一條蜿蜒曲折的“水廊”。
奴隸象牙棕櫚布:原始的非洲貿易
有史以來,剛果河流域雨水充沛,可耕地資源豐富,住著班圖人的許多分支:巴剛果人、盧巴人、庫巴人、隆達人、姆崩杜人,等等。自14世紀出現剛果王國以后,到16世紀初期,各支班圖人大都已經從原始社會向階級社會過渡,有的還建立了國家,如盧巴王國、庫巴王國、隆達王國等。各地區之間互通有無,貿易往來頻繁,促進了生產的專業化和產品數量與種類的增加。15世紀后期,歐洲殖民者到來后,奴隸、象牙、棕櫚布成了交易大宗。
1483年,著名航海家迪亞戈·加奧率領一支葡萄牙船隊從埃爾米納來到剛果河口,同剛果王國的臣民進行了第一次接觸。在后來1485~1486年的航行中,加奧深入剛果內陸,訪問了都城,并抓了一些人質帶回葡萄牙。這些人質在里斯本改信基督教,接受西方教育,后來成為葡萄牙同剛果交往中的首批譯員。在15世紀末和16世紀初,葡萄牙對剛果還不甚了解,對于剛果的風俗習慣、社會制度感到驚奇。這個時期葡萄牙在剛果的主要利益是經商,而不是殖民擴張和販運奴隸,他們在這里購買棕櫚布、象牙、染料木和銅等,運往西非銷售,或運回國內牟取暴利。派往剛果的葡萄牙傳教士,除了傳播基督教、教授葡萄牙文以外,興趣也主要在經商方面。
到18世紀末期以后,由于奴隸貿易的步步侵蝕和歐洲殖民者的入侵,掠奴戰爭以及爭奪王位的內訌頻頻發生,剛果河流域各王國逐漸走向衰落。
獨具風情的帝國文明
庫巴王國,亦稱布尚戈王國,是剛果河流域著名的古國之一。1625年,夏阿姆·姆布爾·恩貢格擔任了庫巴人首領,在他統治期間(1625~1640年),庫巴歷史發生了重大變化。據傳說,恩貢格在任庫巴國王之前是—位經常來往于庫巴和剛果之間的商人,由于他見多識廣,贏得了庫巴人的信任而被推上王位。恩貢格即位后,很快在政治、經濟和文化等方面進行了一系列改革。在政治方面。他采取了加強王權的措施:發展了宮廷禮儀,加強了國王的神秘感,規定國王的腳不能觸地,吃飯時不能有女人在面前,打噴嚏或咳嗽時周圍的侍臣必須夸張地做出同樣的動作。由于國王是全族力量和幸福的化身,因而在戰時不能統率軍隊,以免受傷流血;國王也不能病死、老死,只能在他壽終前把他掐死。真不知這些國王會不會在臨終時被覬覦王位的家伙們提前下手。
盧巴王國位于今剛果共和國南部的沙巴省。根據盧巴人的口頭傳說,他們的祖先最初住在馬尼馬(剛自特維爾西北)地區。或以務農為生,或捕魚、放牧,使用鐵器。16世紀上半期,他們在一個半神話式的英雄孔戈洛率領下,向南遷居到洛馬米河上游和盧阿拉巴河上游之間、基薩萊湖和烏彭巴湖附近。這里河湖交叉,土壤肥沃,。盧巴人在孔戈洛領導下,建立了盧巴王國。
孔戈洛的生平不詳,據說他原是盧巴人一個部落的首領,在遷居新地后,他用和平滲透與武力征服兩種手段逐漸控制了當地居民,確立了自己的統治地位。他對一些桀驁不馴的臣民處以極刑,往往令人割去他們的鼻耳或乳房。因此,在盧巴人的傳說中,孔戈洛是一個既殘酷又傲慢的人,是廣降甘霖的一條紅色巨蛇,以彩虹形式出現于世;他還令人修建高塔,希望能重新上天。蛇和彩虹也因此成為盧巴王室的標記。按盧巴人的傳統,國王吃喝不能被其他人看見,還要隱瞞其他自然生理功能,被認為像神一樣生存。當新國王或酋長產生時,他們要在公共廣場上點燃—堆火,并一直燃燒到他們死時為止;臣屬的酋長和部民則從這堆火中點燃各自的火堆,以示對究臺者的效忠。盧巴人的雕塑很出名,經過數百年的錘煉和藝術加工,不斷得到豐富和發展,在中非許多族里廣為流傳。
隆達帝國也是中非地區的一個強國。在首任國王雅·納維吉統治期間(1630~1660年),隆達的疆域最大,向西擴展到開賽河,南達贊比西河上游和支流卡邦波河,東及盧瓦普拉河。
同庫巴和盧巴國王一樣,隆達帝國國王”姆旺特”被看成是神靈的化身,不能吸煙飲酒,也不能當著臣民進餐,只有騎在奴隸的肩頭上才能出現在臣民面前。他擁有許多顯示尊貴的標志,諸如頭頂一束紅鸚鵡毛,頸掛珠鏈,胸佩勛章似的銅飾,腕套金屬鐲子等。
具有非洲獨特民族特色的剛果河流域帝國文明,紿粗獷奔放的剛果河抹上了濃重了人文氣息,至今散發著無窮的神秘色彩。
剛果河畔的漁獵文化
剛果河兩岸的漁夫使用原始的捕魚方式已經有上千年,由于捕魚技術的落后,每天捕到的魚非常少,魚的價格也非常高,一條一尺以上的魚,通常能賣到20~30美元。人們笑稱剛果河里的魚都是老死的。
歷史上,黑非洲各族人民除了有過獨木舟之類十分簡陋的水上航行工具外,船運事業幾乎不曾得到發展。剛果河被幾個瀑布攔腰截斷,無法全程通航,而這些擺渡的獨木舟成了河兩岸人民互相往來的主要交通工具。獨木舟是剛果河上最獨特的風景之一:它代表的是一種原始的智慧和落后的造船技術。由于剛果河兩岸幾乎都是遺天蔽日的熱帶雨林,人們把那些參天大樹整個砍下來,中間挖空,便做成一條獨木舟,最大的獨木舟上面竟然可以承載三四十人。對于剛果河上的船夫來說,獨木舟代表著艱苦的生活每年都有數百人死于剛果河的渡船中。