新起點 新輝煌

中鐵五局建筑公司是一支伴隨著共和國誕生而成長起來的國家一級建筑施工企業，專業從事房屋建筑施工。2008年，建筑公司新班子制定了“532”(即建筑施工占50%，市政地鐵占30%，鐵路工程占20%)的發展戰略，確定了“搶抓新機遇，對接大市場，服務大業主，承攬大工程”的經營思路。進軍天津地鐵、建筑市場是建筑公司邁向地鐵建筑市場、進入新競爭領域的第一步。建筑公司天津地鐵項目部承擔起了天津地鐵2號線16合同段施工任務，工程造價4.8億元，工期18個月。截至2009年11月份，他們已完成產值2.85億元，榮獲天津地鐵2號線22家參建單位上半年各項工作綜合評比第一名，并順利通過天津市文明工地驗收，安全、質量、進度多次被業主、行管部門通報表揚;工地現場已被當地推薦為“安全文明施工示范工地”和“觀摩工地”。

抓工期樹信譽

背水一戰、勇闖難關、贏得工期是搞好項目的前提和基礎。地鐵施工和管理對項目部來說是一個全新的課題。能不能做好，關系到整個公司能否立足天津地鐵市場，項目部面臨著嚴峻的考驗。對此，建筑公司副總經理、天津地鐵項目部經理李檢平說，公司給我們搭建了地鐵建筑領域平臺，任務艱巨，使命重大，我們一定要把工程干好，堅持凡事要做到提前干、超前部署，并提出了“不講少講客觀條件，保證完成生產任務”的工作要求和理念。通過反復宣傳，使項目部全體人員都有了“等不得的責任感，坐不住的緊迫感，慢不得的危機感”，形成了人人奮勇爭先搶進度的良好局面。項目部克服了缺水、缺電、道路不通、阻工、圖紙不到位以及征地拆遷滯后等無數困難，僅用20天時間就完全達到生產、生活、辦公條件要求并正式開工，之后日均完成產值達120萬元，開工當月就完成產值3 600萬元，實現了開門紅，在天津地鐵打響了第一炮，為項目部的發展奠定了良好的基礎。

抓質量樹標桿

“海河杯”是建筑企業立足天津建筑市場的品牌、敲門磚。項目部提出了“規范操作、樣板引路、質保體系運轉正常、上下工序連接互保、開工必優、一次成優”的質量管理理念。項目部以“三控制，兩管理，一協調”(三控制:安全、質量、進度;兩管理:合同、成本;一協調就是業主)為核心，堅持從制度著手，建立了具有實際指導性和可操作性的管理制度50多項，并在實踐中形成了以合同為依據、用制度辦事的良好習慣，使項目各項工作有序可控，形成了良好的發展態勢。

一是從源頭控制質量。項目部制定了材料管理辦法，加強了材料管理，要求原材料進場必須經檢驗合格。從工程開工以來，項目部所進鋼筋、水泥等材料，經檢驗合格率均為100%。二是堅持方案先行。項目部要求每個分項工程或每道工序施工前，必須要有實用有效的技術作業指導書，明確重點和難點，由技術人員向作業隊作好詳盡的技術交底。三是加強施工過程質量控制。項目部堅持質量監督人員現場旁站制度，施工現場除有工區長、領工員、工班長外，還設立了質量監督員，對工程每道工序和重要部位施工過程進行監督。四是堅持以樣板開路，全面推進工程質量達標。對擋墻、柵欄、天基板、基礎承臺等分項工程，項目部堅持先建樣板，經檢驗質量達到業主要求，再要求作業隊按照樣板標準施工。五是落實檢查制度。項目部采取定期和不定期方式開展質量檢查活動，重點對容易發生工程質量通病的工序、部位進行檢查，出現質量問題立即整改，并做到“五定”，即定負責人、定落實人、定時間、定措施、定復查人。工程開工以來，項目部已完成的分部、分項工程經過檢查，合格率均為100%，工程質量也多次被業主、行管部門通報表揚。

抓安全樹樣板

安全生產是施工企業永恒主題。項目部從工程一開工就把安全生產放在第一位，以搞好文明施工為基礎，以創建“安標工地”為要求，規范施工，抓好安全。項目部嚴格按照文明施工標準對現場規范布置，施工區、生活區、辦公區分開管理。項目工程部加大了調度管理力度，使繁雜的工種、工序施工有序。

項目部定期進行危險源識別，消除安全隱患。項目部在進行技術交底時一并向現場管理人員和作業人員交待清楚;對現場用電和施工機械安全性能進行檢查、排除故障、頒發合格證書后才能投入使用。在重大風險源以及難點工序控制上采取“盯防制”，克服了安全管理中作業面多、控制點多的困難，人盯人、人盯機、盯住重點工作面，為項目大面積有序施工起到了有效的控制作用。

不斷強化參建人員安全意識，項目部堅持進場人員要經過安全技術培訓，并經過考核合格后才能上崗。在應對突發事件中，項目部從宣傳告示到安全防護、從應急預案到應急演練，分別建立起了防洪防汛、防中毒、火災等6項應急預案。

堅持“安全第一”的觀念，項目部以創建“安標工地”為抓手，落實各項管理制度，有效實施各項安全措施，確保了項目自開工以來沒有發生一起安全事故。2009年10月份，項目部順利通過了天津市級文明工地驗收。

抓成本 創效益

經濟效益是工程施工的核心。天津地鐵2號線是邊設計邊施工，時間緊迫，設計中難免會出現漏項，項目部稍不留意就將帶來損失。在正式圖紙出來前，項目部就組織專業技術人員根據投標工程量、單價認真復核結果，針對設計中的遺漏和欠缺開展標后經營，爭取通過設計補漏補缺，以確保施工效益。

最大限度控制成本，是項目爭取最大贏利的主要途徑。項目部采取了多種措施控制成本。首先，強化項目合同管理。項目部專門成立了“合同部門”，并重點抓好項目部與業主簽訂的建設工程合同管理、與協作隊伍簽訂的勞務(專業)分包合同的管理、物資設備采購(租賃)合同三個方面的管理，努力降低項目運行風險。其次，加強工程物資控制。項目部以天津、北京及周邊為主，通過市場走訪、電話詢問、網絡查詢等形式了解工程物資市場價格，貨比三家后確定物資采購流程，在產品質量和供應能力保證的前提下，以最低價作為中標單位，通過這種方式既選擇了有實力的供應商，又降低了材料成本。項目開工以來僅水泥、鋼材、水管、電料等各種材料通過招標采購節約成本10%以上。第三，實施議采分離。項目部將物資招標談判定價與采購執行實行分離，從制度上杜絕了有可能出現的漏洞。第四，強化工序成本控制。對每道工序堅持“先算后干、干中測算”，做到心中有數。每道工序用料、材料出庫必須手續齊全，落實責任人。項目部還每月召開一次分析會，對材料消耗情況進行分析，發現問題及時解決。由于措施得力，使項目部物資管理一直處于可控狀態。

抓黨建促和諧

充分發揮項目黨建和思想政治工作優勢，構建和諧項目部，促使項目部又好又快發展，是項目部黨工委工作的主要內容和方向。項目部黨工委針對地鐵工程項目大、任務重、工期緊、壓力大、作業人員多、管理難度大的特點，積極開展“爭創黨員先鋒崗”、“高揚黨旗建地鐵、優質高效創一流”等黨內主題活動，充分發揮了黨員的先鋒模范帶頭作用。去年7月份，天津地鐵項目部新分配來大中專畢業生32名，為了使他們盡快融入項目之中，黨工委組織他們開展座談會、征文比賽、談感想、外出學習、參觀等，使他們逐步了解了“勇于跨越、追求卓越”企業精神的內涵;同時，還通過“導師帶徒”活動，為他們的成長成才提供最佳平臺。與此同時，黨工委還大力加強項目文化建設，努力培育誠信文化。2009年7月，地鐵施工處于最艱難、最緊張時刻，黨工委大張旗鼓狠抓思想發動，提出了“不講客觀條件，保證完成各項任務”的要求，掀起了大干熱潮，確保了施工生產的穩定持續發展。良好的企業形象贏得了業主的充分肯定。

站在新的起跑線上，天津地鐵項目部將秉承“永不懈怠、永爭第一”的工作理念，加快前進步伐，在新的領域中再創新輝煌!

(圖片由蒲延友攝)

(責任編輯:李萬全)