青山何以常青常綠

在國際金融危機中逆風飛揚，青山公司保持中國汽車零部件領軍企業地位靠的是什么?

2009年，受國際金融危機的沖擊，中國汽車市場風云變換，汽車零部件市場跌宕起伏，而重慶青山工業有限責任公司產銷卻逆風飛揚。2009年，青山公司變速器產銷突破137萬臺，在微車市場占有率達60%以上，在汽車市場占有率達12%以上，成為國內“產銷規模最大、產品譜系最全、自主研發能力最強”的專業變速器研發、生產、銷售企業，保持了中國汽車零部件領軍企業地位。

在接受記者采訪時，青山公司總經理董其宏介紹說:青山是全行業率先實施精益制造和ERP系統的企業，在國內擁有重慶、柳州、成都“三大基地”，已連續保持了28年贏利紀錄。近年來，公司榮獲了“全國五一勞動獎狀”、“中國汽車零部件百佳企業”、“全國設備管理先進單位”、“全國再就業先進單位”、“全國守合同重信用單位”、“全國企業管理創新成果二等獎”、“中國兵器裝備集團公司優秀‘四好’領導班子”等榮譽稱號，15次被評為“重慶工業企業50強”。

青山公司獲得如此迅猛發展，創造了汽車零部件行業又一奇跡，在被領導贊譽、世人羨慕的背后，青山公司付出了怎樣的艱辛、創造了怎樣的經驗?

矢志不移自主創新

矢志不移走自主創新之路，是青山公司戰勝危機并持續領跑變速器行業的法寶。2008年下半年，國際金融危機迅速從金融領域擴散到實體經濟，給青山公司帶來了不利影響。在嚴峻復雜的經營環境下，青山公司沉著應對，確定了走自主創新的發展之路，以提升企業核心競爭力來積極應對危機挑戰。一年來，企業不但成功化“?！睘椤皺C”，而且走上了持續快速的發展大道。

青山公司的招數貴在一個“實”字，他們下出四步好棋。

第一步棋:創新研發機制，加快自主創新

青山公司始終堅持“人無我有，人有我優”的開發理念，不斷完善“企業為主體，市場為導向，產學研相結合”的技術創新體系，以“國內一流，國際領先”為標桿，實現了從半封閉的開發模式向車—機—器一體化開發模式的轉變。在創新研發機制上他們重點做了三方面工作:一是研發流程化，全面加強了對TS-PDS研發流程的建設，用先進的流程支撐“設計可靠、過程可控、驗證充分、顧客滿意”的目標實現;二是研發平臺化，青山公司搭建了三大研發平臺，通過研發平臺的建設，使新產品研發工作資源更加集成、效率更加提高、適應市場更好;三是管理項目化，公司專門成立了新產品項目管理部，全面加強對新產品研發的時間管理、風險管理和成本管理工作。

第二步棋:提升研發能力，實現技術升級

為順應國家的產業政策要求，青山公司始終堅持走創新型企業之路，加大對科技的投入，新產品投入比例占銷售收入的5%。同時，公司還在吉林工大，重慶大學建立了技術研發分中心，加強了變速器試證能力的建設，從而使青山公司的試制、試驗和驗證能力達到了國內領先水平。其中，NVH分析、SN曲線分析、載荷譜分析達到國際先進水平，形成了手動、自動、特種產品等八大系列產品，為搶占市場先機、滿足用戶需求提供了可靠的保證。

2009年4月9日，由青山公司自主研發的國內第一款擁有完全自主知識產權的AMT轎車自動變速器實現產業化，打破了發達國家對汽車變速器這一核心技術和市場的壟斷，受到各級領導的高度評價。原重慶市市長王鴻舉為此作了重要批示，高度贊揚青山公司著力自主創新、注重發展方式轉變的作法。目前，長安汽車、江淮汽車、海馬汽車等整車企業已有八個車型規劃搭載青山公司的AMT轎車自動變速器。同年11月，青山公司技術中心被國家五部委認定為國家級企業技術中心。

第三步棋:優化管理平臺，趕超同行先進

青山公司始終堅持苦練內功、夯實基礎、對標先進，按照同一行業同一尺度和循序漸進的原則，建立了信息化、精益化、流程化的管理體系。公司通過實施ERP，實現了物流，信息流和資金流的“三流”統一;按照“流程縮短一半，效率提高一倍”的原則，優化了制度和流程，為青山公司全面搭建管理平臺奠定了基礎。特別值得一提的是，在ERP的基礎上，青山公司實施了精益制造，構建了SPS-TS精益生產體系，實現了拉式生產和“一個流”的生產組織模式，并提出了“一條主線，兩個支柱，三個重點”的指導原則:“一條主線”就是以優化制造工藝為主線;“兩個支柱”就是以拉式生產和“一個流”的生產管理;“三個重點”就是提高質量、提高效率、降低成本。通過上述工作，公司建立了以市場為導向的敏捷反應機制，全面提升了管理水平。2009年，青山公司存貨轉次數達20次，減少流動資金占用6 000萬元，期間費用比例控制在8%以內，處于行業領先水平。

第四步棋:整合人力資源，培養領軍人物

“新品研發更強，適應市場更好，資源匹配更多，人才成長更快，收入水平更高”，這是青山公司對新產品研發中心的科學定位。為了使其充分發揮作用，青山公司打破思想桎梏，拆除思想上的“圍墻”，通過打通技術、管理、技能“三類人才”成長的“雙通道”，為專業人才開辟綠色通道，為人才成長提供更好的平臺和更大的空間。近年來，青山公司聘用了研發平臺總設計師、學科帶頭人等29位技術序列骨干作為領軍人物，技術骨干龔為倫還被中國兵器裝備集團公司聘為科技帶頭人。同時，公司還加快了國內外專家人才的引進，增強了研發實力。目前，青山公司擁有發明專利、實用新型技術29項。

堅定推進結構調整

堅定不移推進結構調整、產品升級是青山公司保增長促發展的重要手段。2009年1月，國務院頒布的《國家汽車產業調整和振興規劃》明確指出，要大力支持自主創新，促進中國汽車產業長期、持續、健康、穩定的發展。青山公司敏銳地認識到:這不僅是中國汽車產業重大利好，也是核心零部件企業的重大機遇，影響深遠但效應只會慢慢顯現。然而，機遇稍縱即逝，一旦抓而不緊，則將葬送機遇。青山公司結構調整緊鑼密鼓地開始了。

明晰發展戰略，加快發展速度

青山公司提出了“三大定位”:一是微車變速器做強，成為市場的引導者。公司將繼續保持60%以上的市場占有率，形成覆蓋全中國市場的微車產品譜系。二是轎車變速器做大，成為市場的領先者。到2010年公司將完善1.3L到2.5L的產品譜系，打造1.0L，1.3L，1.5L(1.6L)三大黃金平臺。三是自動變速器產業化，成為市場的開拓者。到2010年公司轎車變速器銷售收入占總銷售收入比重要達到50%，為公司跨越式發展奠定基礎。

優化產品結構，轉變發展方式

結構調整、產品升級是青山公司發展過程中第一位的工作。結構調整要體現到發展方式的轉變上，體現到結構優化和質量效益提高上。針對變速器行業“三高”——高技術、高投入、高風險;“三多”——門類多、品種多、進入多;“三化”——高端化、一體化、區域化的特點，青山公司對自己的產品、市場、組織“三大結構”進行優化調整，使公司逐步實現從微車變速器到轎車變速器、手動變速器到自動變速器的升級。

行業標準出臺，提升行業地位

2009年3月28日，青山公司代表行業制定并發布了《微型汽車機械式變速器總成技術條件行業標準》;受工信部委托，青山公司正在擬訂《輕型車機械式變速器總成技術條件》 和《輕微型汽車機械式變速器臺架試驗方法》兩個行業標準，以此奠定了青山公司在國內行業的重要地位。

狠抓市場開拓，抵御市場風險

公司始終用辯證的觀點和發展的眼光看待形勢，始終不為任何艱難所阻，不為任何不利條件所擾，不為任何定式所困，以“坐不住”的緊迫感、“等不起”的危機感、“慢不得”的責任感，全面提升新品研發能力、市場掌控能力、質量提升能力、成本控制能力“四大能力”，按照市場獨占性和產品獨占性并舉的策略，全力以赴把握機遇，爭訂單，爭資源。

為應對危機帶來的不利形勢，公司做到“四個不”，即“資金鏈不斷裂，經營業績不萎縮，現有市場不丟失，新的發展機會不錯過”。2009年以來，公司連續刷新建廠44年來的生產、銷售記錄，銷售收入屢創新高，新市場開拓取得突破性進展。公司提出的“微車變速器做大，轎車變速器做強，自動變速器產業化”的定位已具雛形。青山公司的突出表現，受到中國兵器裝備集團公司總經理徐斌的高度贊揚，他要求行業報刊進行經驗總結，并在行業內推廣，極大地鼓舞了青山人斗志。

全面履行“三大責任”

在青山公司總經理董其宏看來:國有企業在新時期必須忠實履行政治責任、經濟責任、社會責任，在國民經濟中繼續發揮不可替代的重要作用。他認為:青山公司踐行落實科學發展觀就是要履行好“三大責任”，始終牢記“強企富民”歷史使命，致力構建和諧企業，努力使發展成果惠及全體員工。近年來，公司累計投入近千萬元，改造人居環境，建成青山后花園、綜合運動廣場等;廣泛開展精神文明創建、企業文化建設和群眾性的經濟技術創新活動，極大地促進了公司“三個文明”建設同步發展。

2008年下半年以來，由于因全球金融危機影響，絕大多數的主機廠采取了限產降庫的策略，對青山公司的訂單造成了不小影響。面對逆勢，青山公司卻鮮明地提出不減產、不減薪、不減員，堅定不移依靠員工辦企業，始終把結構調整放在優先突出的位置，按照“打基礎，添實力，完調整”的三年發展目標，全面提升“四大能力”，保證了全體員工有一個穩定可靠的崗位，保證了全體員工有一個穩定可靠的收入來源，充分體現了公司“企業發展，員工受益”的宗旨。

作為具有強烈社會責任感的國有企業，青山公司擁有以重慶地區為主的全國各地近100多家穩定的供應商，公司每年的配套產值均占總產值的75%以上，每年息稅總額均在6 000萬元以上，為推動地方經濟的繁榮作出了顯著的貢獻。

承載著40余年光榮與夢想，經過近10年超常規、跨越式發展而獲得充分自信的青山公司，在應對金融危機的洗禮中，勇敢地擔當起振興汽車民族工業的脊梁。青山公司總經理董其宏告訴記者:抓機遇比化危機更緊迫，謀長遠比解近憂更關鍵。為此，青山公司確定了六年中長期發展戰略規劃及“421”發展目標。

站在新的歷史起點，把握新的歷史機遇，以更加開闊的眼界、更加開放的思維、更加寬廣的胸襟，推動企業科學發展，努力實現“微車變速器做強，轎車變速器做大，自動變速器產業化”的“三大定位”目標，把青山公司打造成為能夠參與國際競爭的、國內一流的汽車零部件企業，實現青山基業常青常綠。

我們深信:這一時刻一定會如期到來!

(責任編輯:李萬全)