加強高等工程教育實踐教學的探索

隨著我國經濟體制改革的逐步深入，高等教育面向日益發展完善的社會主義市場經濟，經歷著內容廣泛而意義深刻的變革過程。高等工科教育由于與社會生產經濟活動密切相關，受經濟體制變革、產業結構調整和新的科技發展的觸動而發生著變化。面對不斷變化的新形勢，處在社會主義市場經濟條件下的高等工科教育，必須緊緊抓住為社會主義建設事業培養人才這一中心任務，探索出一條具有中國特色的高等工科教育的改革之路。

社會主義市場經濟條件下的高等工科教育

在計劃經濟體制下，高等工科教育處于一種相對封閉的穩定狀態。教育經費由國家負擔。按政府計劃招收學生，畢業生由人事部門統一分配。學校的專業設置、培養目標、教學計劃、教學內容與國家計劃相配套，很少需要調整。高等工科教育與社會產業經濟活動的聯系主要體現在為企業或用人單位培養工程技術人才方面。隨著經濟體制改革的逐步深入，尤其是在確立社會主義市場經濟體制后，“計劃經濟體制下的最后一個堡壘”被觸動了，高等教育體制改革和教育發展觀也在悄然發生著轉變。高校辦學開始引入市場機制，開始考慮根據市場對人才的需求情況來調整專業設置和培養方向;開始考慮調整教學計劃和教育內容，合理設置課程，加快課程和教材體系的改革;開始部分地實行自費上學，畢業生獲得相應的自主擇業權;開始考慮實行學分制這種柔性管理機制來照顧學生的學習需要;開始注重降低教育成本，提高辦學效益……變化還不僅于此。在這個背景下，高校尤其是高等工科院校已經深入參與市場經濟活動。這主要表現在:一是承擔國家或部門(行業或地方)下達的具有巨大經濟效益的科研開發項目;二是承擔直接由企業委托的科研開發項目;三是高校或教師個人的科研成果或專利向企業轉讓;四是校辦產業或具有生產性質的實體直接從事以盈利為目的的生產活動;五是高校辦公司從事高技術產品和技術咨詢服務等的商業活動。如果說在計劃經濟體制下，高等工科教育的功能相對單一，那么，目前的這些變化是否可以說是高等工科教育的功能在深層次上的開發呢?高等教育，尤其是高等工科教育所發生的這些變化是一種客觀存在，對此如何評價意義并不大，它只不過表明了高等教育已經泡在市場經濟的海洋中了。但是，市場經濟始終是一柄雙刃劍，關鍵在于如何利用它。在社會主義市場經濟的條件下，高等教育始終不能離開為社會主義建設事業培養合格人才這一中心任務;高等工科教育必須考慮為社會主義市場經濟培養所需要的高素質的面向2l世紀的工程技術人才。

高等工科教育的特殊性

高等工科教育的目的是培養高級工程技術人才，高等工科教育是專業教育。無論何種工科專業，都屬于“工程學”的范疇。現代工程學科都是建立在理論科學基礎之上的技術學科，而任何一門工程學科的最終目的都無外乎應用—即實踐，這就決定了高等工科教育的特殊性。一方面，高等工科教育必須加強基礎科學理論的教育，這不僅是學科專業本身的基礎，而且是決定一個工程技術人員素質的關鍵;這就要求高等工科教育具有如古希臘哲人式的教育性質，即在不斷思辨的過程中建立完整自治的邏輯思想體系。缺乏理論思維能力的人必然限制其專業知識的應用水平。另一方面，也是更重要的一方面，高等工科教育必須十分重視專業知識的實踐性，也就是專業知識一定要在實踐中學習，在實踐中理解驗證，在實踐中運用，最終是要去解決實際的工程技術問題;這就要求高等工科教育要有如工匠學徒式的教育性質，即在不斷實踐中達到心、手、眼、物的統一。沒有靈巧地“操作”物質世界的能力的人就不具備強的解決工程實際問題的能力。而能力是在運用知識解決問題的過程中培養起來的，這只有一個途徑，就是實踐。

高等工科教育當然具有一般教育的普遍性質。比如，時限性:在規定的四五年內完成教育內容;規格性:教育的效果通過考試的反映達到了統一的要求;平均性:班級式的集中教學只能照顧整體的平均水平。也就是說，高等工科教育要在短短的幾年內，把一群并無工程實踐經歷的高中畢業生培養成為具有初步專業能力的工程技術人才，這無疑是一項復雜而系統的教育工程，而其中在何種程度上體現了工程專業教育的實踐性質，理應作為考評教育效果的重要內容。

應該承認，我們的高等工科教育在實踐環節上是相當薄弱的。目前，國外的工科教育普遍重視實踐教學環節。德國每名學生基本工程認識實習達26周，前蘇聯一般在20周左右，美國和日本已注意加強學生的技能訓練，英國還要求學生到企業去接受1年～兩年的工程實踐。當然我們的國情與他們不同，具體的教育情況也不同，但不論具體情況如何，高等工科教育中的實踐環節是始終不能忽視的問題。從根本上說，人類一切知識都是來源于生產勞動，而在教育過程中不可能讓學生親身實踐人類的幾千年創造積累知識的過程，所以才有濃縮后的高等教育，才有濃縮后的高等工科教育這種專業教育形式;但最生動、最直接、最有效、最富有教育意義的教育形式仍然是實踐。“實踐+認識+再實踐”這一不斷循環提高的認識過程的基本規律是高等工科教育形成完整的教育體系的基本指導原則。忽視實踐教學環節，猶如砍斷了認識鏈條上的重要一環，就不構成完整的工程教育體系。

實踐環節不僅僅是使尚無工程經歷的學生為專業課的學習獲得必要的感性認識，是學生理解驗證專業知識的最重要的關節點，更是培養學生發現問題、解決問題能力的唯一途徑，并且實踐教學環節是教育與生產勞動相結合的一個落腳點。缺乏解決基本專業問題的能力，是初出高校大門的畢業生的致命弱點，這種缺陷往往使畢業生在開始接觸實際工作的過程中陷于茫然狀態，好像在學校學過的東西沒有用，不會用，不能用。這反映了一種能力的欠缺，是造成部分畢業生專業熱情低落，甚至放棄所學專業轉而從事其他工作的原因之一，這不能不說是一種教育的浪費。

高等工科教育必須加強實踐教學環節

既然高等工科教育具有強烈的實踐性質，那么工程教育必須加強實踐教學環節，亦即工程教育必須與生產勞動相結合。這里所說的生產勞動，不應簡單理解為單純的手工勞動，而應看作是在社會主義市場經濟中的大工業生產勞動;也就是說高等工科教育內容必須體現現實工業生產勞動的內容，教育的目的必須體現為生產勞動服務。首先，社會主義市場經濟中的生產勞動，是創造為市場所需的有價值的產品的勞動。而在科學技術高度發達的現代社會，生產勞動產品的價值更多的是由對先進科學技術的應用來體現。因此，這就是作為培養掌握先進科學技術的人才的高等工科教育必須與生產勞動相結合的最根本的依據。其次，高等工科院校引入市場機制辦學以及高校參與市場的經濟活動，也體現了教育與生產勞動相結合這一原則。一方面，高等工科教育直接為企業的技術進步服務，為社會直接從事生產勞動而創造價值，并且其勞動產品大多具有技術上的先進性，提高了市場品質，而生產贏利又大多返還了教育本身，彌補了教育經費的不足，符合我國國情。另一方面，高等工科院校在參與市場經濟的活動中，能夠最大限度地了解認識社會主義市場經濟中的生產勞動的內容和屬性以及發展變化趨勢，為改革自身的教育內容提供了最直接、最可靠的根據。再次，教育與生產勞動相結合，最終還是要體現到高等工科教育內容本身上來。工程學科以其在生產實踐中的應用為最終目的，工科教育必須加強實踐環節的教學，注重培養學生解決生產勞動中實際問題的能力。最后，教育與生產勞動相結合，是高等工科教育在社會主義市場經濟條件下的必經之路。在社會主義市場經濟體制逐步完善的今天，企業的用人政策在過去幾年發生了較大的變化。大型企業中的技術引進改造工作對工程技術人員的業務能力提出了更高的要求，需要不斷吸收高檔次的技術人才;而中小型企業為了應付市場競爭，往往要求技術人員一專多能，具有靈活的應變能力，社會對人才的需要出現了多樣化趨勢。經濟的市場化產生了勞務市場、人才市場，為人才的合理流動提供了一個新的途徑。從今后長遠的發展趨勢來看，企業或用人單位的人事制度最終要向聘任制的方向發展。高等院校的畢業生必然面對的就是人才市場，而不是簡單的“接收單位”了。人才市場上的“行情”變化最靈敏地反映了社會生產勞動對工程技術人員需求的變化情況。從高等工科教育為社會主義市場經濟培養人才的角度看，高等工科教育必須走教育與生產勞動相結合的改革之路，培養具有創新意識和綜合工程能力的高素質人才。

高等工科教育必須構造工程創新人才的教學體系和環境

“培養有綜合工程能力的創新人才”和“怎樣培養”是高等工科學校教育教學改革的兩個根本性問題。而人才培養方案的制定和優化則是實現人才培育目標的具體路徑和實施藍圖。

在工科院校工作的幾十年來，我們看到大多數學生畢業后，都走向了相關的各類行業或企業，切身感受到我們應以這些行業和企業發展的需求為導向來培養多樣化人才，結合企業的生產實際和用人標準，不斷完善教學方案，修訂教學計劃，改進教學方法，切實加強學校實踐教學環節，以增強高等工科學校主動適應國家經濟、產業結構調整的能力，培養企業實際需要的工程技術人才。

北京工業大學作為“211工程”建設的以工科為主的北京市屬重點大學，多年來積極探索和推進高等工科教育改革。一是全面修訂完成本科教學計劃。學校就“什么是創新人才”和“如何培養創新人才”組織全校師生進行了教育教學大討論，形成了本科教學計劃修訂的基本指導思想和思路，即“加強基礎、強化實踐、搭建平臺、優化結構”十六字方針。聘請校內外學科專業代表、企事業單位代表、教師學生代表參與教改，啟動實踐教學計劃和課程大綱的修訂工作。創新活動模塊及創新課程的設置，為學生建立起多方位科技創新活動網絡，促進學生創新能力的培養。二是系統開展青年教師培訓，探索高校青年教師專業化發展模式。開展教學崗前培訓、教學理論研究、教學實踐探索和優質教學資源開發，通過“工程大師論壇”和“人才強教計劃—教學實踐技能人才培養”，鼓勵青年教師積極參加基礎理論研究與工程技術實踐活動，將系統傳授與探索研究相結合，加強學生實際應用方面的綜合鍛煉，啟發學生的思維和引導學生求知創新的欲望，充分拓展學生的知識、能力和素質。三是立足教改新成果，形成教育新觀念，構建基礎教育、專業教育、通識教育和實踐創新四大平臺。以學生為本，開設自學型課程，增加選修課;設立創新學分，創新學分包括科技競賽、技能培訓、實踐選修課、學生參與教師科研項目等，激發學生的創新精神和創新能力;繼續完善創新環境和條件，加強對綜合性、研究性、設計性實驗項目的研究和建設，培育學校創新實驗區;倡導和培育研究性學習模式，教學計劃和教學內容的修訂在適應現代經濟、科技和社會發展需要的基礎上，增加學科前沿知識理論及理論聯系實際的知識，實現課程體系和教學內容較高水平的整體優化。如與北京市懷柔區交警支隊共同協作建成的北京工業大學懷柔智能交通控制實驗平臺，為推動“交通控制課程設計”這門課程的改革與創新提供了良好的條件。在懷柔智能交通控制實驗平臺上，交通控制課程設計教學的改革與創新取得了很好的效果。目前，已經完成了比較系統完整的新的交通控制課程設計教學大綱的編寫，并且已經有交通工程本科班在該平臺上完成了交通量、交叉口延誤、車速、交通密度調查實習以及城市交通控制調和設計實習，學生普遍感到學以致用、受益匪淺。這門課程教學改革后，學生不僅對交通控制工程中的理論有了深刻的理解和掌握，而且使自己的實踐和創造能力得到很大的提高。四是構建“一條主線，三個階段”的全過程教學質量監控模式。即保證和提高教學質量這一條主線;縱向時間上根據學期日歷形成三個質量監控的階段，第一階段，6周～7周教學檢查，第8周反饋信息，有利于教師改進后期教學工作;第二階段，第13周“學生評教、教師評學評管”;第三階段，第16周或18周，校職能部門及專家到各學院進行教學質量監控工作水平的學期檢查和學年評估。從而營造良好的教風與學風，達到最佳的教學效果。五是繼續抓好以“四名工程”為核心的本科教學建設，完善教學管理，全面提升學校教育教學水平。組織精品課程建設;組織精品教材建設;組織品牌專業建設，對北京市支持建設的九個品牌專業建設項目、建設內容、進度及經費使用情況進行檢查，全程組織，精心策劃;深化名師工程建設。積極完善教育教學管理制度體系，朝民主化教學管理邁進。

新的科技發展趨勢和國內外的宏觀環境，把科技創新放到國家發展的關鍵位置上，高等工科教育只有在不斷改革之中才能贏得未來。我們要以黨的十七大精神為指導，全面實施素質教育，大力實施科教興國和人才強國戰略，不斷探索高等工科教育改革的新思路，加快提升學校工程教學質量水平，培養出更多的工程技術創新人才。

(作者單位:北京工業大學)

[責任編輯:張雯]