中國修船企業 “斯佩克”第 33次會議在江陰市召開

中國修船企業 “斯佩克”第 33次會議于 7月 23日在江陰市召開。修船技術學委會及各大修船企業14個單位 27名代表參加會議。會議由中海工業李正建副總主持,中船澄西陸子友副總作了題為 “堅定信心危中求機,攻堅克難危中求進,努力實現中船澄西持續穩定發展”的主題報告。中船澄西在接單難、交船難、贏利難的 “三難”條件下,在 “危中求機,危中求進”思想指導下,2009年修船產值突破 20.5億元,占全廠三大支柱產品 1/4還多。其主要做法:一是打造 “新榮”修船品牌,創兩塢配套年修船 100多艘,有了新的經濟增長點;二是揚長避短,發揮修船、造船和非船產品優勢,調整經營策略,確保企業持續穩定發展;三是強化基礎管理,整合提升管理體系,創新安全管理模式,加強質管力度,推進績效體系建設,科學管理上新臺階;四是動員企業全員參與降低成本工作,做到個人保班組、班組保部門、部門保公司的 “三保”機制;五是推進企業文化建設,運用精神動力和聰明才智,提高中船澄西核心競爭力。中船澄西攻堅克難、堅定信心,實現修船企業不斷前進的有益經驗,值得與會者學習借鑒。

會上,各大修船廠對上半年修船情況作了通報,船修得多,產值反而下降 18.4%,絕大部分廠修船還在低價運行中,追其原因,主要是修船價格太低,改裝船太少,金融危機影響未消。與會代表獻計獻策,提出了 “關于行業組織規范競爭行為的 12條建議”,力扭當前修船窘境。會上還對 “高風險船東”和 SPCC會議組織成員發展等議題作了研究。最后,修船技術學委會領導講了話,感謝中船澄西為開好會議創造十分適宜的條件,希望 SPCC成員進一步統一行動,狠抓落實,同舟共濟,渡過難關,在發展中國修船中有所作為。會后發了會議紀要。