關于中國消費的幾個問題（下）

丁俊發

（中國物流與采購聯合會，北京市 100834）

關于中國消費的幾個問題（下）

丁俊發

（中國物流與采購聯合會，北京市 100834）

消費是拉動國民經濟發展的基本動力，在社會主義市場經濟條件下，對消費從認識到實踐應該有一個新的突破。當前，受消費體制、消費能力、消費政策、消費基礎、消費觀念、消費環境、消費周期等方面因素影響，我國在消費問題上存在很多問題和誤區，適度提高消費率成為現階段我國經濟發展必須解決的一個重大課題。為提高居民消費率，我們需要走出消費誤區，建立鼓勵消費的長效機制，提倡科學消費；需要處理好消費率與投資率的關系，處理好城鎮居民消費與農村居民消費的關系，處理好消費需求與進出口貿易的關系，處理好即期消費與儲蓄的關系；需要結合我國實際，關注并培育住房消費、乘用車消費、農村消費、旅游消費、文化消費、社區服務消費等消費熱點。

中國；消費；問題；消費率；消費熱點

三、影響中國消費的七大因素

筆者認為，影響中國消費的因素主要有七個，解決好這七個方面的問題，中國的消費就會上一個大臺階。

1.消費體制。自馬克思把社會主義從空想變成科學開始，就把消滅人與人之間的壓迫、剝削，提高人的生活水平與質量作為重要目標，比如馬克思提出了按勞分配與按需分配的思想，提出消費是社會再生產的重要組成部分，一個社會不能停止消費，同樣也不能停止生產。列寧批判了那種為生產而生產的思想，提出任何生產都依賴于個人消費，受制于個人消費。斯大林提出，社會主義生產的目的是保證最大限度地滿足整個社會經濟增長的物質和文化需要，生產如果與滿足社會需要相脫節，就會衰退和死亡。毛澤東提出，黨一切工作的根本目的是最大限度地滿足人民物質和文化生活的需要，提出了兩大部類（生產資料與消費資料）、兩大生產（簡單再生產與擴大再生產）、兩種消費（個人消費與社會消費）按比例發展的問題。

但從俄國十月革命勝利到建立社會主義陣營，所有社會主義國家的實踐證明，在消費問題上一直搖擺不定，走了一系列彎路，形成了以前蘇聯模式為標本的消費體制，教訓非常深刻。

改革開放以前，在“窮過渡”和極左路線指導下，社會再生產各環節之間的相互關系長期扭曲，特別是對生產與消費認識上的偏差，導致我國“重積累、輕消費”，“重生產、輕流通”問題十分嚴重。職工工資凍結了20年，農副產品價格幾十年一貫，城鄉居民生活水平增長十分緩慢，形成了低收入、低價格、低消費的格局，形成了僵化的低福利消費體制，這種體制極大地壓抑了勞動者的生產積極性，也剝奪了勞動者必要消費的權利。

改革開放以來，分配體制、流通體制、消費體制改革一直滯后。在消費問題上，從住房開始進行了貨幣化改革，接著在醫療、教育、養老、失業保障等方面明確了國家與個人在消費上的責任，消費體制改革實際上是對生產力的又一次解放，是人民生活水平升級得以實現的根本。但應該指出，雖然30多年來我國在消費體制改革上進行了大膽探求，但如何形成或規范社會主義市場經濟條件下的消費體制仍然是一項十分艱巨的任務。

2.消費能力。收入是消費的函數，收入水平的提高是消費水平提高的物質基礎。改革開放以來，我國人民生活水平從貧困發展到小康，就是以收入水平的提高為基礎的。據統計，1979～2008年，城鎮居民人均可支配收入年均增長7.2%，農村居民家庭人均純收入年均增長7.1%，雖然低于國內生產總值年均增長9.8%的水平，但人民收入的確有了較大提高。可支付能力的增強是實實在在的，特別是城市從千元到萬元再到幾十萬元級消費的升級，農村從百元到千元再到萬元級消費的升級有目共睹。但對照國際經驗，老百姓消費能力仍然有限，主要問題就是國民經濟分配格局不合理，居民收入偏低，貧富差距過大，影響了我國居民消費的增長，目前形成了高收入群體消費意愿不足和低收入群體支付能力不足同時并存的局面。

居民收入可分為一時性收入與持久性收入，居民消費也可分為一時性消費與持久性消費。一時性收入指偶然性收入，持久性收入指可以預期的長期收入，如工資。居民消費主要由持久性收入決定。

根據消費規律，人民收入水平的增長并不能與消費水平的增長劃等號。也就是說，人們的消費行為主要取決于凈收入，一般情況下，消費將隨收入的增減而增減，但隨著收入的增長，消費增加量往往小于收入增加量，這種現象在高收入人群中特別明顯。

“十二五”期間，優化調整分配格局將成為推進經濟體制改革與發展方式轉變的重點，這也是改革和調整的難點。從國民收入分配的整個流程看，應從初次分配、二次分配、政府支出三個層面進行。在初次分配中，要提高勞動者報酬的比重，逐步改變我國的低工資制度；通過改革稅收制度等措施加大二次分配調整力度；深化城鄉社會保障體系建設，大幅度提高政府公共服務支出占政府總支出的比重。只有打好提高居民收入的組合拳，才能實實在在地夯實老百姓的消費能力。

3.消費政策。國際經驗表明，居民消費必須控制在與經濟發展相適應的水平。消費增長過快，將導致經濟過熱與家庭債務的過快上升，不利于經濟持續增長。以美國為例，1950～1980年，美國消費率始終穩定在61%～63%之間。從1980年開始，消費率逐步攀升，從63%一直提高到2007年的70%，對美國經濟增長貢獻最大的是私人消費。問題在于，美國經濟負債率也顯著上升，以負債消費為主的增長模式并沒有顯著提升美國經濟增長率。而如果消費停滯，甚至負增長，則會導致國內消費需求不足，投資需求冷淡，同樣對經濟發展不利。

新中國成立以來，根據當時的經濟發展水平，我國實行了“低消費”的總體政策，制定了具體的、以主要消費品配給制為主的消費政策，人民生活基本沒有得到改善。

改革開放以來，我國實行過鼓勵消費的政策，也實行過抑制消費的政策，如何兼顧生產與生活、積累與消費始終是經濟生活中的一個大問題，但總體來講是以鼓勵消費為主。特別是為應對亞洲金融危機與全球金融危機，我國采取了前所未有的鼓勵消費的政策，運用行政、經濟、法律等手段進行綜合治理，取得了明顯成效。筆者認為，通過調整消費政策促進居民消費，我國已經具備了基本條件。

（1）城鄉居民收入有了較大提高。人均GDP已經超過3000美元，1978～2008年城鎮居民人均可支配收入增長46倍，消費支出增長36倍；農村居民家庭人均純收入增長35.6倍，消費增長31.5倍。城鄉居民儲蓄1978～2008年增長了1034倍，達到21.7萬億人民幣。

（2）從1997年起，我國告別短缺經濟，供大于求成為常態，有了一個較好的消費物質基礎，使居民消費升級成為可能。

（3）加入世界貿易組織以來，我國經濟加速融入世界經濟，全球采購、全球生產、全球消費成為現實。

（4）城鄉消費環境有了一定改善，特別是消費基礎設施、消費信貸、消費者權益、消費方式均有了較大改變。

4.消費基礎。講消費必須有消費主體與消費對象（這里講的消費基礎指的就是消費對象），這里涉及到消費總供給能否滿足消費總需求，也涉及到供給結構能否滿足消費結構不斷變化的要求。從我國目前的情況看，消費領域總供給與總需求是平衡的，從商務部監測的600種主要生活資料與300種主要生產資料看，大部分是供大于求或供求平衡。但從供給結構看，差距較大，我國還需引進高檔消費品、高科技產品及原材料產品。由于我國服務業不發達，服務消費品種明顯不足。

居民消費由一般消費品向耐用消費品再向服務消費品漸次升級，消費具有明顯的階段性。產業結構往往隨消費結構的升級而升級。改革開放以來，20世紀80年代的輕紡工業、90年代的家電工業、2000年以來的汽車工業和房地產業，正是居民消費升級的結果。各產業如何根據居民消費需求提供保質保量的商品與服務品，是進一步促進消費的物質基礎。

消費結構的提升需要有相應的供應結構相匹配。如果供給結構與消費結構不能有效匹配，就會出現某些產品過剩與某些需要不能滿足并存的矛盾，發展到一定階段，就會影響國民經濟的協調發展。實現需求結構、消費結構與供給結構的動態平衡是國民經濟良性運行的理想模式。

5.消費觀念。由于我國長期處于短缺經濟，剛進入小康階段，再加之受東方文化和消費傳統影響，我們的消費觀念相對守舊，必須進一步突破。

（1）要改變現金交易與“明天的錢今天不能花”的觀念，發展消費信貸。消費信貸是利用信貸手段促進消費品購銷的一種重要方式。消費信用化是生產信用化、經濟信用化發展的必然結果，是市場經濟社會中貨幣信用關系發展到較高水平時緩解生產與消費間矛盾的必然產物，是促使消費增長速度適應或拉動生產增長速度的金融服務品。

銀行卡分為信用卡和借記卡，我國自1985年6月4日中國銀行發行第一張信用卡“中銀卡”以來，至2009年末，發行銀行卡19億張，其中統一標識的銀聯卡12.5億張。銀行卡人均持卡量1.56張，銀行卡交易已占社會消費品零售總額的35%左右。我國正在逐步成為一個非現金交易的國家，消費信貸逐步走進百姓生活。這種方式對于促進消費、減少現金流通、降低交易成本具有重要意義，銀行卡支付為消費者帶來了完全不同于現金支付與“明天的錢今天不能花”的消費體驗，是一種全新的消費方式創新。

消費信貸的一個前提是個人與家庭的經濟承受能力，家庭與個人可以預見的未來長期收入預期越好，其消費信貸承受能力和信心越強。發達國家與發展中國家消費信貸總負債與投入比率一般控制在30%～40%左右，住房信貸一般控制在20%～30%左右。英國2008年銀行卡消費總額412億英鎊，其中信用卡消費占52%，借記卡消費占48%。我國由于居民收入尚未完全貨幣化，缺乏個人信用制度，消費信貸風險防范機制不完善，消費信貸剛剛起步，規模不大，品種不多，主要集中于購房、購車、購買耐用消費品及部分服務品（如上大學）等。據統計，我國消費信貸占銀行信貸余額的15%～20%，比發達國家低10～20個百分點，發展空間較大。目前，我國汽車信貸消費比重為10%左右，大大低于發達國家70%以上的水平，也低于印度、巴西等發展中國家60%以上的水平。可以預見，未來5～10年將是我國汽車消費信貸的加速增長期，也是從不成熟逐步走向成熟的時期。

（2）要改變“重所有權、輕使用權”的觀念，發展租賃消費。在發達國家，租賃消費是一個很大的領域，由于工作流動性大，住房不一定自己擁有，租用就可以；出去旅游，可以租用轎車或旅行車；家庭用品如高檔家具、家電、通信工具，也都可以租用。我國要更多地發展廉租房、出租車，發展耐用消費品租賃和生產工具租賃，其發展空間非常大。

2008年中國城鎮人口自有住房率已達87.8%，而法國、德國為30%～40%，美國為68%，英國的經驗是自有率控制在60～70%最為合理。據有關資料統計，中國租賃營業額不及美國的1%、日本的2%、韓國的10%。

（3）改變有店鋪消費的觀念，發展創新消費，特別是網購消費。長期以來，中國習慣于在有形市場中消費，隨著電子商務的快速發展，創造了一種無店鋪購物方式，網購已經成為一種消費時尚。2007年，美國網絡銷售總額為1364億美元，占全社會零售總額的3.4%。在德國，幾乎沒有什么商品不可以網購，大到汽車、家具，小到鞋帽、蔬菜，價格一般比商店低5%～15%。2009年，我國網上購物總額超過2600億元，占社會消費品零售總額的1.8%，至2015年將達到社會消費品零售總額的5%。

（4）改變追求高儲蓄率的觀念，鼓勵即期消費。社會保障體系的不完善、長期以來的低工資制度、獨生子女政策形成的一對年輕夫妻贍養兩對老人的現狀，以及中國人節儉儲蓄的習慣，導致我國儲蓄率一直居高不下，與歐美國家形成了極大的反差。有些應該即期消費的貨幣變成了保險性儲蓄，在一定程度上影響了消費的增長。許多國家為了刺激消費，采用降息的經濟杠桿。其實，忽視即期消費也是一種消費觀念落后的反映。人的生命是有限的，該消費的時候不消費，也是對生命價值的不負責任，是違背勞動力自身素質提高的客觀需要的。

在改變消費觀念的同時，還要重視調節消費心理。所謂消費心理，指一定時期內人們所共同持有的消費動機、消費態度、消費觀念、消費習慣、消費情趣的總和。在一個完整的消費過程中，從內在消費需求的產生到消費決策的作出，再到消費的過程和消費后自我滿足程度的評估和反思，都是一種消費心理的反映。研究消費、促進消費，就要研究消費的全過程。

6.消費環境。消費環境是個綜合概念，包括消費業態、消費外部條件、網點布局、誠信體系、通脹與通縮等。

（1）消費業態。主要指零售與服務業態。為適應不同消費群體的需求，為提高消費的便利性，目前零售業除百貨店外，還發展了連鎖超市、倉儲式商場、專賣店、便利店、商品交易市場等。不少零售場所完善購物環境，比如增加餐飲業、兒童游樂場等。

（2）消費外部條件。這對農村而言尤其重要，特別是路、水、電、氣等，沒有這些條件，家電、汽車就無法下鄉。城市同樣存在乘車難、停車難等問題。

（3）網點布局。每個城市都要有中心商業區、區域商業中心區，更重要的是要建立社區便利店與社區服務網，包括中介服務、家政服務等。繼續在農村推進“萬村千鄉”市場工程，使不同所有制的連鎖超市遍布農村。

（4）誠信體系。信用缺失是當前中國社會主義市場經濟的一大難題，假冒偽劣商品、虛假廣告、假鈔、欺詐、霸王條款，使消費者權益受到嚴重侵犯。誠信體系缺失，也就是說消費不是完全安全的。

（5）通脹與通縮。通脹與通縮都會對消費產生影響，通脹與通縮一般是供求不平衡造成的，供不應求會造成通脹，產能過剩會造成通縮。長時間通脹會使消費者產生一種恐慌心理，導致消費指數下降。長時間通縮會使消費者產生進一步降價的預期，同樣會導致消費指數下降。

7.消費周期。隨著收入水平的提高，會產生消費升級；隨著產品科技含量的提高，同樣會產生消費升級。日本從第二次世界大戰后至20世紀80年代，產生了四次消費升級，或者說消費革命；我國自1978年以來，也經歷了三次明顯的消費升級。這說明消費具有一定的周期性，在每個消費周期內，都會產生一些消費熱點。目前，我國的生活消費熱點，城市以住房、小轎車、教育、通信、旅游為重點，農村以住房、家電消費為主。這里有三點非常重要：一是所有生產部門、流通部門都要研究城鄉居民消費結構變化，捕捉消費商機，都要追求品牌化、系列化，不要一成不變；二是服務消費已經提上日程，服務品消費必將成為一種大眾消費；三是消費熱點會周期性地變化，當下就需要研發下一周期的消費產品。

四、著力培育消費熱點

所謂消費熱點，并不完全是一個數量概念，它有兩層含義：一是某些產品在某一階段成為居民消費熱點；二是某些消費領域或消費區域成為某一階段的消費熱點。目前，根據我國實際，筆者認為以下產品或領域需要特別加以關注和培育。

1.住房消費。住房消費是城市與農村居民的第一消費，改善居住條件是中國人長期追求的目標，也是進入新世紀我國新的經濟增長點。截至2008年底，城鎮人均居住建筑面積已經達到30平方米，農村人口人均使用面積達到32.4平方米，這是人民生活水平的一個重大飛躍。目前，商品房高需求雖然存在很多不合理因素，特別是投資、投機性需求，存在一定的泡沫，但仍然是目前我國城鄉居民具有高需求率的產品之一。商品房的發展可以帶動鋼鐵、水泥、建材、家電等一系列產業的發展。2008年商品房銷售面積93713萬平方米，銷售額達到43995億元，城市化加速與新農村建設賦予商品房消費廣闊的前景。

但高需求并不等同于高房價。一般情況下，價格是由供求關系決定的，但中國的高房價有其特殊的原因，高房價在當前中國居民收入水平不高的情況下是非理性的、不合理的。目前黨中央、國務院下決心調整商品房的有關政策是非常正確的，商品房消費市場的扭曲必然會影響消費全局。

2.乘用車消費。目前，我國已經進入轎車消費大眾化時代，乘用車將大規模進入家庭。未來5～10年內，每年的增長率都將保持在20%左右，汽車產業已經成為拉動中國經濟發展的一支重要力量。2009年，國務院出臺了《汽車產業調整和振興規劃》，車輛購置稅減半征收、汽車下鄉、汽車報廢補貼、汽車以舊換新等一系列擴大汽車消費的政策，使2009年我國汽車產銷量分別達到了1379.10萬輛和1364.48萬輛，首次成為世界汽車產銷第一大國。汽車銷售的井噴是城鎮與農村富裕地區居民消費升級的客觀反映，也是汽車消費刺激政策的結果。但目前我國汽車消費地區差異大，城鄉差異大，汽車市場落后，汽車金融跟不上，汽車租賃極不發達。汽車交通管理、道路條件同樣落后于汽車消費本身。

3.農村消費。農村消費指農業生產資料消費與農村居民生活資料消費。2010年中央一號文件提出，要把統籌城鄉發展作為全面建設小康社會的根本要求，把改善農村民生作為調整國民收入分配格局的重要內容，把擴大農村需求作為拉動內需的關鍵舉措，把發展現代農業作為轉變經濟發展方式的重大任務，把建設社會主義新農村和推進城鎮化作為保持經濟平穩較快發展的持久動力。這就是說，全面滿足農村日益增長的物質與文化需求、擴大農村消費需求、提高農民最終消費率是重要的一環。全球金融危機以來，中央采取了一系列措施拉動農村消費，如截至2009年底，家電下鄉產品銷售量3450萬臺，國家補貼75.4億元，汽車、摩托車下鄉583萬輛，國家補貼86.8億元；推進“萬村千鄉”市場工程，截至2009年底，農家店已經達到41.6萬家，配送中心1467個，覆蓋全國85%的縣、75%的鄉鎮與50%的行政村。除此之外，繼續執行農機購置補貼，大幅度提高糧食最低收購價，繼續改善農村生產生活條件，啟動農村社會保障制度，改善農民工待遇等，實實在在地實施了工業反哺農業的措施，使農民受益。

這里需要明確的是，一方面農村的確是一個廣闊的市場，需要認真開拓，千方百計地開拓。另一方面，更要研究建立擴大農村消費的長效機制，如拓寬農民增收渠道，提高農民收入，縮小城鄉差距；根據農村需求特點，調整供應結構，生產適銷對路產品；進一步加強農村基礎設施建設與商業網點規劃，改善消費環境；加快建立和完善農民社會保障制度，消除農民擴大消費的后顧之憂等。

4.旅游消費。旅游業已經成為世界最大的新興產業之一。根據世界旅游組織公布的數據，目前旅游經濟總量占全球GDP的10%以上，旅游就業人數占總就業人員的8%以上，旅游投資占總投資的12%以上，國際旅游總收入年均增長6%～7%，高于世界經濟3%左右的年均增長率。按照旅游業發展的一般規律，一個國家人均GDP達到3000～5000美元，就將進入旅游休閑消費的爆發性增長期，我國已經進入這一階段。

國家旅游局資料表明，2008年我國旅游總收入1.16萬億人民幣，旅游業對住宿業的貢獻率超過90%，對民航與鐵路運輸業的貢獻率超過80%，對文化娛樂業的貢獻率超過50%，對餐飲和商品零售業的貢獻率超過40%，帶動相關產業就業超過2000萬人。但我國旅游消費尚處于初級階段，發展方式粗放，大而不強，重建設輕管理，重硬件輕軟件，重規模輕品質，“一流資源，二流開發，三流服務”。旅游消費發展空間大，前景廣闊，任重道遠。

5.文化消費。文化消費包括新聞出版、影視、文化娛樂等，是人民群眾日益增長的精神需求。這種需求與電信消費緊密結合，國家正在大力推動互聯網、通信網、廣播電視網三網融合，將成為新的消費熱點。

以新聞出版為例，2009年總產值已經突破一萬億元，就業人數超過1200萬人。其中，圖書出版銷售額1456億元，僅次于美國；印刷復制業總產值5746億元，居世界第三；數字出版總產值750億元，日報出版總量居世界首位。到2020年，新聞出版總產值將占當年GDP的5%左右。

6.社區服務消費。根據國際經驗，人均GDP達到3000～5000美元時，社區服務業將快速發展。我國社區服務業相對落后，但發展速度很快，服務需求越來越多，越來越迫切。比如：（1）家政服務業。如保姆、鐘點工、老人看護、搬家公司、房屋裝修等。（2）社區餐飲業。2009年全社會餐飲零售額17998億元，占社會消費品零售總額的14.4%，近年來中低檔餐飲特別是快餐等大眾化餐飲火爆，“早餐示范工程”快速推進，這些都是社區服務消費的重要組成部分。（3）社區老年人服務業。根據國家統計局數據，2008年我國65歲以上老人10956萬人，占人口總數的8.3%，60歲以上老人 15989萬人，占12%，已進入老齡化社會。為老齡人提供服務，國際通行做法是完善社區老年人服務體系，這對中國是一個巨大的挑戰，獨生子女政策下的老年人消費服務必將成為一個潛力巨大的領域。（4）社區教育培訓服務業，包括幼兒園、小學、中學，各種技術、趣味培訓班等。（5）社區醫療與個性化服務業。如醫療保健、中介服務、美容美發、洗浴、人像攝影、資料復印等。

總之，社區服務消費是一個很大的消費領域，是增加就業的一個重要領域，但需要市場秩序的規范化、服務的標準化，需要加強對服務人員的培訓，讓老百姓放心、安心、順心。

五、走出消費的誤區

為應對全球金融危機，越來越多的人認識到了消費對拉動經濟發展的巨大作用，消費成為輿論熱點，但如何全方位認識消費，卻存在許多誤區。

1.消費是以人為中心，還是以物為中心。當今世界有四種生產：一是工業生產，其產品為工業品；二是農業生產，其產品為農產品；三是服務業生產，其產品為服務品；四是勞動力再生產，其產品是新的勞動力。我們講的居民消費率，是以人為中心的，是勞動力再生產所需要的消費，這種消費在不同經濟形態下有不同的成本。在市場經濟條件下，成本明顯提高了，不僅需要生活必需品消費，也需要服務品消費、精神產品消費。所以，消費通過流通決定生產，生產要根據人的需求進行，而不再是生產什么消費什么，已經從生產者主權逐步轉向消費者主權。但目前我國重生產、輕流通、輕消費的觀念仍然根深蒂固，認為只有生產才有消費，消費啟動是跟在生產后面的，熱衷于上生產項目，低水平重復生產，一些產品產能過剩，產銷率過低，庫存積壓過大，特別是一些國有企業只優勝不劣汰，而市場經濟的基本規律是市場優化配置資源。在西方經濟學中，有大量的研究是關于個人消費行為這一微觀經濟的，因為生產都是為人的消費進行的，離開了人的消費，也就失去了生產的目的與動力。而我們研究人們需求變化和消費心理的太少，只有把消費主體研究透了，才能生產出我們需要的消費客體。

2.促銷滿足于打價格戰，認為鼓勵消費必須采取價格補貼。鼓勵消費是一個長期戰略，不是短期行為，為克服某些困難，如應對全球金融危機，采用價格補貼的辦法是必要的，但不能作為長期的策略，無論是商品還是服務品，決定其市場份額的，首先是商品質量，是品牌；其次是價格，具有比其他產品更高的性價比；其三是服務，售前、售中、售后有一個完善的服務體系；其四是信譽，結算便利，交貨及時，退賠承諾兌現。任何產品都不能僅僅憑借價格就能取勝。當然，從另外一個方面看，對廣大中低收入消費者來講，物美價廉的確是一個制勝的法寶。美國零售巨頭沃爾瑪憑借“顧客永遠是正確的”、“天天最低價”取得了巨大成功，就是有力證明。但沃爾瑪公司之所以能夠取得成功，價格只是其中的一個原因而已。

3.不能滿足于用行政手段促進消費，更要重視用經濟的、法律的手段建立鼓勵消費的長效機制。建國以來，我們習慣于通過行政手段制定消費政策來引導消費，消費政策缺乏持續性。說到底，一是對消費作用認識的扭曲，二是認為政府可以主導老百姓的消費，這在市場經濟條件下完全行不通，應當兩手抓，既要發揮市場調節機制，用供求關系來調節消費，也要充分發揮政策的宏觀調控作用。當然，政府宏觀調控也不是僅僅采用行政的辦法，而是要更多地運用經濟、法律手段來調節消費，只有這樣才更有效、更長遠。

4.不能認為一切消費都是合理的，要提倡科學消費。消費是國家行為，也是企業行為，更是居民行為，有消費規律、消費周期、消費心理等。我們常說創業難，守業難，發展更難，提倡艱苦奮斗，反對鋪張浪費，節約每度電、每滴水、每粒米、每張紙，反對不合理消費。但這與合理消費并不對立，不消費哪來經濟發展，不消費哪來高素質人才，不消費哪來社會進步，一定不能把鼓勵消費與艱苦奮斗對立起來。

我們反對用公款高消費，用老百姓的稅和企業的利潤供某些人高消費，這完全違背了消費的本質含義。

我們反對吸毒這種“白色消費”，反對各種色情場所的“黃色消費”，因為，這種消費違背社會公德。

我們反對理想主義消費，即既無即期消費能力、又無預期消費能力的消費。消費信貸是建立在一定收入基礎上的，每個人首先需要考慮的是個人如何創造勞動力的價值，而不是虛無縹緲地去構思享樂消費的王國。

我們反對高能耗、高污染的消費，提倡低碳消費、綠色消費，鼓勵養成可再生資源回收的良好習慣，消費要有利于環境和生態，有利于子孫后代，有利于建設美好家園，維護好綠色生態地球是每一代地球人的歷史使命。

On Some Problems of China's Consumption（Part Two）

DING Jun-fa
（China Federation of Logistics&Purchasing，Beijing100834，China）

Consumption is one of the fundamental forces that can help stimulate national economic development.Consumption.We should make breakthrough in the understanding and practice of consumption.At present,influenced by the system,capacity,policy,foundation,concept,environment and cycle of consumption,there are some problems and misunderstandings with consumption in China.How to moderately improve consumption rate is one of the important issues for us to deal with for China's economic development.To improve citizen consumption rate,we should,first,get rid of the misunderstandings of consumption and encourage the scientific consumption by formulating a long-term mechanism.Second,we should deal with the relationship between consumption rate and investment rate,the relationship between urban resident consumption and rural resident consumption,the relationship between consumption demand and importing and exporting trading,and the relationship between immediate consumption and savings.And third,we should stay firmly grounded in reality and pay more attention to cultivating more areas of high consumer demand,such as housing consumption,vehicle consumption,rural consumption,travelling consumption,cultural consumption and community service consumption.

China；consumption；problem；consumption rate；areas of high consumer demand

F713.55

A

1007－8266（2010）10－0008－05

丁俊發（1940-），男，江蘇省張家港市人，著名流通經濟學家，資深物流專家，中國物流與采購聯合會首席顧問，中國市場學會副會長，中國物流學會首席顧問，中國海事仲裁委副主任，中國貿促會物流行業分會會長，東北亞物流學會名譽會長等，曾任國家內貿局副局長、中國物流學會常務副會長、中國物流與采購聯合會常務副會長，國務院政府特殊津貼專家，教授，研究員，主編或獨著著作10多部，曾獲部級科技進步一等獎三次，國家圖書獎一次，2000年被《中國市場》雜志評為影響中國市場的25位經濟學家之一，2001年被中國物流媒體聯盟評為“2001年度中國十大物流風云人物”，2007年被韓國物流學會授予“國際物流貢獻獎”，2008年被中國物流與采購聯合會授予“中國物流改革開放30年突出貢獻人物”榮譽稱號，2009年被中國市場學會、中國商經學會等部門授予“建國60年中國流通發展與改革杰出貢獻獎”，主要研究方向為流通經濟學、消費經濟學、現代物流學。

陳靜