滬杭高速鐵路一次送電合閘成功

2010 年 8月 26 日，滬杭高速鐵路上海虹橋東車場—杭州筧橋段接觸網工程一次送電合閘成功，電力機車冷滑和熱滑檢測運行正常。這標志著滬杭高速鐵路工程建設再次取得重大工程節點勝利，為動車組上線聯調聯試奠定了堅實的基礎，對全線按期開通運營具有重大意義。

2010 年 7 月份以來，滬杭高速鐵路所有參建者堅決貫徹落實鐵道部黨組書記、部長劉志軍添乘檢查滬杭高速鐵路現場辦公的指示精神，在上海鐵路局聯調聯試指揮部的統一指揮下，戰高溫、冒酷暑，連續奮戰，快速推進剩余工程收尾、質量糾缺和靜態驗收。中鐵電氣化局集團項目部堅持超前預想、超前準備、超前介入的工作思路，成功運用了見縫插針、交叉施工等工作方法，僅用不到 4 個月的時間就完成了接觸網主體工程的施工任務。

2010 年 8月 27 日滬杭高速鐵路開行檢測列車和 CRH2—061C 動檢車對試驗區段接觸網狀態、軌道狀態、軌道電路、通信等進行檢測。檢測結果表明，滬杭高速鐵路設備狀態達到設計要求。