重慶鐵海聯運國際大通道開通運營

2010年5月19日，滿載電子產品的渝深快速集裝箱“五定”班列從重慶鐵路集裝箱中心站啟運開往深圳鹽田港站。這些產品將由海船轉運歐洲，標志著重慶鐵海聯運國際大通道正式開通運營。

重慶鐵海聯運國際大通道由重慶鐵路集裝箱中心站、鐵路運輸線、國內港口、國際海運航線和國外港口五大部分組成。其起點為位于重慶團結村的鐵路集裝箱中心站，通過渝懷線、滬昆線、京廣線、廣九線、平鹽鐵路到達深圳鹽田港站，再由深圳鹽田港等碼頭的國際海運航線到達全球各大洲。

渝深快速集裝箱“五定”班列具有速度快、運量大等特點，能充分發揮區域優勢，降低運輸成本，促進產業結構升級，使重慶貨物通過鐵路運輸到深圳的時間由原來的106 h 縮減到53 h，到歐洲的海運總行程大大壓縮，比“長三角”至歐洲的海運時間還要短。它將極大地改善重慶市的綜合物流環境及投資環境。

為順利開行重慶鐵路集裝箱中心站至深圳鹽田港站快速集裝箱定點、定線、定時、定車次、定價“五定”班列，鐵道部調整了部分旅客列車運行時間，停開了多列貨物列車，并在該線路更換了新的機車和裝備，運行時速大幅提高。

（摘自《人民鐵道》報）