沈陽裝備制造業循環經濟體系的構建

劉春芝， 白 潔

(1. 沈陽師范大學 國際商學院， 沈陽 110034； 2. 遼寧大學 工商管理學院， 沈陽 110036)

裝備制造業是為國民經濟各部門簡單再生產和擴大再生產提供技術裝備的各制造工業的總稱，主要制造重大先進的基礎機械(制造裝備的裝備)、重要的機械、電子基礎元件以及國民經濟各部門(包括農業、能源、交通、原材料、醫療衛生、環保等)、科學技術、軍工生產所需的重大成套技術裝備。按照國民經濟行業分類與代碼，裝備制造業分為6個大類：(1) 通用設備制造業；(2) 專用設備制造業；(3) 交通運輸設備制造業；(4) 電氣機械及器材制造業；(5) 通信設備、計算機及其他電子設備制造業；(6) 儀器儀表及文化、辦公用機械制造業。裝備制造業是國家的戰略產業，是國民經濟的脊梁、經濟增長的動力、產業升級的手段和國家安全的保障，高度發達的裝備制造業是實現工業化的必備條件，是衡量一個國家國際競爭力的重要標志[1]。

1980年以后，我國經濟快速發展，僅僅用二十多年的時間就走完了發達國家上百年的路程，但是卻付出了慘重的代價，各種污染和浪費非常普遍，生態環境惡化、資源枯竭等問題日益突出，成為經濟增長的瓶頸和可持續發展的羈絆。因此，我國必須大力倡導循環經濟理念，實施循環經濟發展戰略，從而實現各種資源的高效利用和循環利用，實現人口、資源與社會的協調可持續發展[2]。

一、相關研究簡述

目前，國內學者有關循環經濟的論述主要集中于以下幾個方面[3]：① 關于循環經濟的基本理論問題，包括循環經濟的概念與內涵界定、特征、原則等，如楊豐政和王鳳(2008)詳細闡釋了循環經濟的理論含義；② 關于循環經濟對經濟、社會以及環境的積極效應的理論分析與實證探討，如趙德海和張微(2007)提出，發展循環經濟是振興東北裝備制造業和實現綠色可持續發展的戰略路徑；③ 關于循環經濟具體實施模式的個案分析，包括在具體行業中如何實施循環經濟發展戰略、如何發展與規范區域循環經濟模式，如何構建循環經濟產業園區等，如張兆臣(2004)、張忠華(2005)、王新利(2004)等學者探討了遼寧以及東北老工業區域的循環經濟發展戰略[4]，再如有的學者分析了水泥行業的循環經濟模式(岳潤清，2004)、煤炭工業循環經濟的可持續發展戰略(曹代功，2006)以及鋼鐵集團的循環經濟發展模式(崔生祥，2006)等[5]。

由此可見，目前學者們分別從不同層面探討了循環經濟的實現模式，但基于循環經濟理念的裝備制造業相關研究比較少見，本文嘗試在這一領域有所突破。

二、沈陽裝備制造業發展現狀

據有關資料顯示，2008年沈陽市規模以上裝備制造業實現增加值已達到該市工業比重的46.6%[6]。其中2008年1— 9月，鐵西裝備制造業示范區實現規模以上工業總產值1 255.3億元，同比增長35.2%；規模以上工業增加值326.3億元，同比增長25%；工業固定資產投資140.7億元，同比增長30.9%[7]。

進入21世紀以來，國家科技部將沈陽市確定為“用高新技術改造傳統裝備制造業，推進先進裝備制造基地建設”試點城市，同時將“沈陽市用高新技術改造傳統裝備制造業示范工程”列入“十五”國家科技攻關計劃，將運用高新技術改造傳統裝備制造業的戰略以“示范工程”的形式加以推廣和實施，為我國裝備制造業的發展探索了新的途徑。

然而近年來，沈陽裝備制造業的發展步伐逐漸放緩，發展績效仍然較低，與國內先進水平相比差距較大，總體技術水平僅相當于國際上20世紀90年代初期水平，產品技術含量不高，單位產品能耗較高，綠色資源與能源利用率較低，因此，沈陽裝備制造業必須實施循環經濟發展模式[8]。

三、沈陽裝備制造業構建“3+1”循環經濟體系的戰略構想

循環經濟的實質是在充分尊重自然規律和生態規律的基礎上，以“資源利用的最大化、環境污染的最小化和經濟效益的最大化”為準則，通過合理設計各項社會經濟活動，使得處于不同產業鏈條的企業間能夠實現資源共享和資源互補，形成資源與產品共生的產業組合體，使得處于同一產業鏈條中上游企業的生產廢棄物成為下游企業的生產原料，從而實現廢棄資源的回收利用，達到產業之間資源配置效率的最優化，實現物質和能源的可持續型循環利用[9]。

借鑒國內外發展循環經濟的成功經驗，沈陽裝備制造業實施循環經濟發展模式的總體戰略可以概括為“3+1”循環經濟體系，即實施小、中、大三層循環，并發展一個重要產業——綠色再生產業：在微觀企業層面，大力推行清潔生產，建立小循環；在中觀區域層面，構建相關生態產業鏈，形成中循環；在宏觀社會層面，構建循環型城市，形成大循環；大力發展綠色再生產業，實施回收再制造發展模式[10]。

1. 在微觀企業層面，大力推行清潔生產，建立小循環

在企業層面建立小循環是構建“3+1”循環經濟體系的重要前提，因為企業是踐行循環經濟的主力軍。對企業而言，實踐循環經濟的有效做法就是充分利用綠色資源、大力推行清潔生產，以減少對資源的損耗，降低成本、提高效益。

首先，充分利用綠色資源和清潔能源。所謂綠色資源，主要是指在生產和生活過程中對環境沒有污染的清潔能源和綠色材料。為了充分有效地利用綠色資源，沈陽裝備制造企業應該努力做到如下3點：第一，在生產過程中加大技術研究與開發力度，不斷探索降低能耗的途徑，有效提高資源利用率；第二，在利用各種自然資源和能源時，優先選用綠色可再生資源和能源，優先選用低能耗、少污染的環境友好型材料，并在生產過程中最大限度地再利用回收材料，如太陽能、風能、水能、地熱能、海洋能、氫能、生物質能，森林、牧草、農作物以及各種野生鳥獸、昆蟲、水中生物等；第三，在生產的每一環節和每一工藝中，都要對工業廢棄物進行有效的再利用，如廢氣、廢熱、廢木材的再利用等。

其次，大力推行清潔生產。清潔生產就是小循環中的循環經濟，是循環經濟最基本的構成要素。對于一家企業而言，一種產品、一臺設備、一條生產線若能減少資源的消耗、重復使用原料，就屬于清潔生產，而這種生產方式對企業和社會來說是一種雙贏的選擇。

2.在中觀區域層面，構建相關生態產業鏈，形成中循環

單個企業的清潔生產總有一定的局限性，因為一家企業總有其內部無法消解的一部分廢棄物和副產品，需要從廠外組織循環，這就需要構建相關的生態產業鏈。對地方而言，選擇有條件的地區構建生態產業鏈是發展循環經濟不錯的選擇。利用生物圈中的食物鏈原理，把不同企業通過某種方式聯結起來，形成資源共享和優勢互補的產業共生組合體，使得一家企業生產過程中產生的廢棄物成為另一家企業生產的原材料，最終實現區域內資源利用的最大化、環境污染的最小化和經濟效益的最大化，在實踐中也是完全經濟而且可行的。沈陽裝備制造業構建區域內的生態產業鏈主要可以從兩方面入手：第一，實現企業在生產層次上能源和物料的循環利用；第二，以資源利用效率的最大化為目的與宗旨，在不同企業之間形成廢棄物的輸出-輸入關系，構建生態共生的企業群落。

裝備制造業的主體產業鏈條為：產品構想—技術研發—工藝設計—生產制造—市場運作—倉儲與物流管理—客戶服務—產品綠色再生產。目前，沈陽市已經構建了5個大的區域產業鏈條：一是石化產業鏈，以沈陽鼓風機有限公司為核心，包括沈陽氣壓機廠、沈陽水泵廠、沈陽空壓機廠；二是重型機械產業鏈，以沈陽重型集團為核心，包括沈陽鍛壓機床廠、沈陽電工機械廠、沈陽低壓開關廠、沈陽水泥機械廠等企業；三是為大型水電設施服務的裝備制造產業鏈，以特變電工沈陽變壓器集團為核心，包括沈陽變壓器廠、衡陽變壓器廠、新疆變壓器廠和天津變壓器廠四大企業；四是廢物靜脈產業鏈，其成員企業主要是對裝備制造業產生的各種廢金屬進行處置再生的企業；五是為裝備制造業提供各種專業表面處理服務的產業鏈[11]。

3. 在宏觀社會層面，把沈陽市建設成循環型城市，形成大循環

社會生產活動中產生的外部不經濟性(環境社會成本)是循環型生產環節的成本障礙。以市場機制為核心的環境產權制度的建立，有利于促使企業將外部不經濟性內部化，但這一目標的實現僅靠市場機制是不夠的，還需要地方政府的宏觀調控。

對沈陽市政府而言，發展循環經濟應當大力發展社會靜脈產業，即資源回收和舊物調劑產業，從而在全社會范圍內形成“資源—產品—再生資源”的閉路循環經濟模式，實現資源的再次利用。此外，還應盡快出臺各種優惠的產業政策和財政政策，鼓勵和推動循環經濟發展，切實抓好循環經濟發展五大環節(即資源開采環節、資源消耗環節、廢棄物產生環節、再生資源產生環節和社會消費環節)的管理，利用各種宏觀經濟政策手段為循環經濟發展創造一個良好的宏觀經濟環境。在社會層面，應重點進行循環型城市建設，努力把沈陽市建設成為全國知名的循環型城市。

4. 大力發展綠色再生產業，實施回收再制造發展模式

所謂回收再制造發展模式，是指以裝備全壽命周期理論為指導，以廢舊裝備回收再利用和跨越式提升為目標，以節能、節材、環保、優質、高效為準則，以先進技術和產業化生產為手段，對廢舊裝備實施改造、修復等一系列技術措施或工程活動的總稱[3]。換句話說，裝備制造業的回收再制造發展模式，就是廢舊裝備技術維修的產業化，從而在源頭上解決廢物和廢舊資源在全社會的循環利用問題。

據測算，回收再制造產品的質量和性能達到或超過新品，而成本卻僅僅是新品的50%，能夠節約60%的能源和70%的原材料，并且對環境產生的不良影響明顯降低；另有研究表明，機電產品零部件的回收再利用，可使產品最終成本平均下降約30%[12]。實施回收再制造發展模式必須具備兩個前提條件：一是產品可拆卸性技術的可行性，二是回收再利用成本的經濟性。為了有效實施回收再制造發展模式，沈陽裝備制造企業在進行產品總體設計時應遵循以下準則[12]：

一是在產品結構設計方面，應盡量考慮易于拆卸和分離。產品結構設計中應該選用易于連接與分離的方式，從而保證在零部件拆卸過程中目標零件能夠安全分離，并且絲毫無損。對于可重復使用零件的狀態(如磨損、腐蝕等)應進行明確識別，并在產品結構設計時使這些可回收零件易于裝配與拆卸。

二是在產品安裝設計方面，應遵照易于裝配、調整、維護的原則。產品的總體布局應符合人體工程學原理，結構應最大限度地便于裝配、調整和維護。另外，應根據功能分配原則，將易損部件安裝在易于調整、再加工或更換的零件上或區域內，以減少裝配、拆卸與調整時的工作量。

三是在零部件選用方面，應盡可能選用回收的可重用零部件或材料，在回收零部件滿足質量特性、工作性能和使用壽命等要求的前提下，應盡可能將其應用于新產品設計中，或在新產品設計中盡可能選用回收的可重復使用材料，從而充分利用各種材料資源，實現節約能源費用、降低成本和保護環境的目標。

四是在材料管理方面，應遵循易于識別、分類管理的原則，根據材料分類準則，在設計中盡可能將有害材料集中在一起，做到標志明確，并使其能夠以較為簡便的方式拆卸與分離，從而便于材料的分類回收與再利用。

五是回收再制造的經濟性原則。實施回收再制造發展模式，務必力求費用最小而收益最大，即達到回收再利用凈收益的最大化(凈收益=總回收收益-總回收費用)，使資源回收再利用率最高、廢棄物最少，真正實現企業效益、社會效益和環境效益三者的協調統一。

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