1955年4月15日,中國為出席亞非拉萬隆會議的周恩來總理、陳毅副總理等政府要員包租的印度航空公司“克什米爾公主”號客機,從香港啟德機場起飛后,于當日下午6時30分飛經北婆羅洲沙撈越古晉100海里時,突然爆炸墜入大海,發生了一場震驚世界的空難事件。
元兇顯形
一手策劃這場以謀害周總理為主要目的的空難事件的元兇在隱姓埋名37年后,終于在1992年公開了身份。他就是原國民黨軍統局特務谷正文。
據臺灣《時報周刊》介紹,谷正文出生于1910年,山西省汾陽人。抗日戰爭爆發前他在北京大學讀書時,就參加了國民黨特務組織,成為“職業學生”。因工作出色被委任為華北特種工作組組長,專門從事破壞中國共產黨組織和暗殺中共黨員、親共人士的活動,長期在戴笠領導的國民政府軍事委員會調查統計局(簡稱“軍統局”)充任特務。1949年隨“軍統局”潰逃到臺灣后,任國民黨情報機關的偵防組組長長達17年之久。該組的任務是以秘密方式對敵實施偵察和破壞,包括執行暗殺任務。后來,谷正文升任為國民黨情報局督察室主任,成為權勢顯赫的人物。20世紀60年代,他曾在金門、澎湖地區專門訓練潛入大陸的武裝特務。當地人一提起那個“理著平頭、戴潛水表、一臉兇相”的活閻王谷正文就膽戰心驚,就連當地的一些流氓也害怕被他抓去訓練成“蛙人”,派遣到大陸。據說,此人還有自己的所謂“職業道德”——殺了人以后,一定要想法找副棺材將尸體掩埋掉,不讓其暴尸曠野。
可是,他在制造“克什米爾公主”號客機空難事件時,卻急于殺害舉世矚目的周總理,連自己的所謂“職業道德”也不顧了。當國民黨特務機關得知周總理將率領由陳毅、章漢夫、廖承志等一批高級官員組成的中華人民共和國代表團參加這次重要會議,并租用了印度的一架飛機時,既恨之入骨,又覺得有機可乘,便展開了罪惡的謀殺活動,妄圖暗害中國的一批重要外交家,并破壞萬隆會議的召開。
脅迫賭棍安炸彈
事發后,香港當局對拘留的19人、逮捕的8名同國民黨特務有聯系的人。以及知情的69人進行了調查、審訊,查明:谷正文指使駐香港的國民黨保密局情報站的周斌成、金健夫及沈齊平策劃了這起炸機事件;由“四川”號輪船海員張祖順從臺灣基隆將定時炸彈運到香港。他們又通過國民黨特務機關設在香港的就記電料行“第5聯絡組”領導人張耀靈,千方百計物色了一個名叫周駒的男子。該人在啟德機場當清潔工,是個負債累累的賭棍、色鬼。
通過對周駒的父親周瑞維和就記電料行老板關就記等人的審訊,得悉:周駒在作案前經常去就記電料行。3月10日,張耀靈約關老板喝咖啡,并將關老板介紹給了一個姓吳的神秘人物。吳某要他找個十分可靠的親戚或朋友,執行一項具有特別重要意義的任務。于是,他通過老朋友,找到了同族人周駒。吳某得知這一情況后,考慮到此人在機場工作,正因經濟拮據而處于困境,是個有利用價值的人選,便答應面試一下。吳某首先向周駒詢問了啟德機場的情況和他的工作,接著,神秘而又嚴肅地說:“我有個重要任務,托你去完成,事成之后,給你60萬港幣的獎金,并負責送你去臺灣,保證你的安全。”周駒一聽可獲得這樣一筆巨額獎金,喜出望外,他生平還從沒掙過這么多錢,忙問:“是什么重要任務?”“破壞共產黨要員乘坐的一架飛機!”吳某的回答不禁使周駒嚇出一身冷汗,自言自語道:“太危險了!”周駒陷入了矛盾之中。沉默了好一會兒,吳某說:“60萬港幣,可不是個小數目。好好考慮一下吧。”此后,吳某又和周駒面談過多次,在利誘威脅之下,周駒終于接受了這項任務,并參加了專門訓練,掌握了使用定時炸彈的方法。
1955年4月11日上午,周駒在機場當班,由特務們幫助將偽裝成一包西藥的定時炸彈帶進了機場。當時,機場上只有一些武裝警察在外圍放哨。上午11時許,“克什米爾公主”號飛抵機場,附近無警衛,只有領班在場。周駒說是給人帶的一包藥品,請他幫忙,日后定有酬謝。因而,周駒乘打掃衛生之機,將定時炸彈安放在飛機右翼輪艙近旁。一切就緒后,他未等下班便巧計從機場圍網下爬出,登上臺灣特務接應他的汽車逃走并被藏匿起來,后于5月18日逃往臺灣。
爆炸在汪洋上空
“克什米爾公主”號在啟德機場停留了約1個小時,于中午12時15分起飛。在飛行過程中,前5個小時都很正常,大約下午6時半,機艙內突然發出爆炸聲。領航員帕塔克發現右翼第3號發動機吊艙后面燃起了大火。正在客艙星打盹的飛機維護工程師卡尼克,被爆炸聲驚醒后,看到煙霧從冷氣導管噴出,懷疑是后行李艙起火,立即報告機長,同時用滅火瓶噴射后行李艙。機長果斷地決定進行強行降落,并用發報機發出求救信號。此時,第3號發動機的火警燈也亮了,他們迅速將第3號發動機的螺旋槳進行順槳,把最后一組滅火瓶射向火區。這時,右加溫機火警信號也報警,火焰快速蔓延,液力液壓系統、電器系統相繼失靈。情況危急,機長再次發出求救信號,接著又連續發出兩次求救信號,可是飛機與地面中斷了聯系。
在茫茫的汪洋上空,飛機急速下降,這時距離雅加達大約還有一個半小時的航程。飛機隨時都有爆炸和墜毀的可能,乘客極為驚恐,但在機組人員的安慰、指揮下,大家都很守紀律,冷靜地坐在自己的位置上。空中小姐熟練地把救生衣發給每一位乘客。接著機長命令打開乘務組座艙出口的門。滾滾濃煙隨著強大的氣流沖進駕駛艙和座艙,機長試圖拉平機身向左轉彎將飛機降落到接近陸地的地方,卻沒能如愿。這時。飛機已完全失控,剎那間飛機變成了一團烈火,向海面沖去,伴隨著巨大的爆炸聲,飛機炸裂成數段,墜入大海。領航員帕塔克、飛機維護工程師卡尼克和副駕駛員狄克西特3人幸存,在海上漂流了8個多小時,來到一個小島上被救回,其他機組人員和乘客共11人全部遇難。
周總理幸免于難
正當谷正文暗暗竊喜取得了“完全的成功”時,一些參與制造“克什米爾公主”號空難的國民黨特務眼看獎章就要掛在胸前時,卻傳來了一個令他們目瞪口呆的消息:周恩來、陳毅、章漢夫、廖承志等參加萬隆會議的中共要員并沒有乘坐這架飛機。盡管谷正文所領導的國民黨特務組織費盡心機、打探情報、收買賭棍、布設陷阱,自以為萬無一失,可是,他們哪里知道,出發前周總理接到了緬甸總理吳努、印度總理尼赫魯、埃及總理納塞爾這幾位萬隆會議發起國政府首腦的邀請,要先到緬甸首都仰光相會磋商,臨時更改了行程,從北京經昆明到仰光,會談后再經新加坡飛往雅加達。
周總理避開了這場空難,谷正文竹籃打水一場空,還鬧得個舉世詛咒。但是,他并不認輸,仍在尋機謀害周總理。1964年,他又探知周總理將應西哈努克親王的邀請,率團訪問柬埔寨,便決心“再出擊”,派遣了一批特務潛回大陸,伺機行動。豈知,中共的情報工作更是“魔高一尺,道高一丈”,他派遣的特務,到大陸不久就落入羅網。
暗殺謀害是國民黨反動派慣用的伎倆,尤其是對周總理的謀害,更是陰陽并施,不擇手段。從上海到南京、重慶,從解放前到解放后,從國內到國外,國民黨特務機關都像魔鬼一般時時窺探著周總理的行蹤,一次次伸出毒手,卻一次次陰謀敗露,“上天”為華夏大地留下了一位名垂千古的好總理。
本是同根生,同為炎黃子孫,卻因階級的對抗而廝殺了上百年。制造“克什米爾公主”號空難事件的元兇谷正文,并沒因為替國民黨反動集團效忠了一生,而在古稀之年獲得人間歡樂。他的兇殘無情不僅令部下發指,同家人的關系也異常惡劣,動輒叫嚷:“宰了你!”還真動刀刺傷了女婿,搞得眾叛親離,晚年時終日與三條狗一起茍度時光。
歷史已經鑄就,流出的鮮血已經凝固;炎黃子孫都在企盼海峽兩岸的同胞消除前嫌,重新擁抱,順應和平發展時代的大潮,合力搏擊,共同振興偉大中華。