無論過去或將來,海洋油污染都是無可避免的。自1887年美國在加利福尼亞海邊打下第一口油井起,石油就一直服務于人類,但也不客氣地污染著生養它們的大地,威脅著各種生物和環境,其中也包括了人類。
因此,人類不斷地探索著用高科技技術去治理污染,以保人類生存的母親,我們的地球……
神通廣大的清污船
清除海面溢油污染最有效的武器首推各式各樣的清污船。它們不僅來得快,而且收效大。美國一位科學家設計出一種專門用于清除海面溢油的新型清潔船。
該船就像一個活動的海洋鉆井平臺,有兩只大潛水船塢支撐,整個清潔船高度為79米,由兩臺3000馬力電動發動機推動,時速為15節。
這種清污船的工作方法與眾不同。它有一種浮漂能將海面溢油圍在一定的區域里,從而限定溢油范圍,然后用兩只像盤子似的吸油器吸取溢油。吸油器直徑為10米,重80噸,每分鐘可吸38000加侖溢油。溢油被吸起后,船上的分離器可將油、水分離。分離過的溢油被吸入船中,運回陸地。
這種清潔船還可由直升機或船只將其他地方的污染油運來加工。船上有三部升降機,可供升降船只。
非同凡響的化學制劑
科學家通過大量試驗證實,如果在原油中加入活性聚合物和交聯劑,石油的粘度便會急劇增加,并很快地凝結成塊。
據此,日本一家化學公司研制的新型吸油劑,以稻殼制成的活性炭為原料,不僅制作起來十分簡單,而且使用時尤為方便。
實踐表明,把它撒在海面的原油層上,只需30秒鐘,它就會呈現網狀物吸取原油。據測定,每1000克吸油劑能吸收約6800克原油,而且對海洋環境無害,不會造成二次污染。
吞吐不凡的細菌
在墨西哥海灣海底的沉積物中,生存著大量依靠吞噬石油來維持生命的細菌。美國科學家的試驗表明,這些細菌還具有吞噬海上浮油,進而將其消化的本領。
據此,他們提出用這種細菌拯救受到溢油浩劫的亞洲西部和南部一些海域,為凈化海上環境污染開辟了二條新的途徑。但是,這種細菌數量少,且不易取得。
不久前,印度著名的生物工程學家卡拉瓦蒂,用現代遺傳工程技術成功地人工繁殖了這種能分解石油的細菌。
他先在實驗室里用玉米淀粉提煉物培養這種細菌,然后再投入被石油污染的海面上,這些細菌能在2小時內將石油分子通過消化系統變成脂酸乳狀液,且不影響水的有機體。
美國阿爾法環境公司的科學家卡爾·奧本海默曾運用這種吃石油的細菌,成功地在公海上進行了清除溢油的試驗。
功能獨特的新材料
日本佐藤敏教授研究出一種清除海上溢油的新方法。該方法采用的主要材料是一種特殊的樹脂,其主要成分是聚苯乙烯聚合物,它對石油具有極好的吸附和凝固作用。漂浮在海面的原油遇到這種樹脂后,立即成為海綿狀,可被固定回收;對于沉入海底的原油,這位教授認為可利用壓氣機向海底送壓縮空氣,促使沉入海底的石油漂浮到海面上,然后再用這種特殊樹脂處理后回收。
對于剩余的粘在海底的石油,可采用粉末狀的珊瑚礁石將其覆蓋固定住。
珊瑚礁石粉末對石油具有極好的吸附和脫臭作用,能有效防止石油對海洋進行再次污染。試驗表明,在用這種方法進行脫臭處理后的海水里,魚類照??梢陨⒎敝?。
據計算,采用這種方法,回收300萬桶溢油,需耗資50億日元。目前,佐藤敏教授正征集資金,一旦條件成熟,就立刻到海上溢油污染區,用這種新方法、新材料,與溢油一決雌雄。