CCMT2010數控重型臥式車床評述

武漢重型機床集團有限公司 馬嗣燕 王 俊

CCMT2010數控重型臥式車床評述

武漢重型機床集團有限公司 馬嗣燕 王 俊

2010年第六屆中國數控機床展覽會（CCMT2010）于4月12日至16日在南京國際博覽中心舉行，本屆展覽會是歷屆中國數控機床展規模最大的一次，展會使用了南京國際博覽中心全部室內場館，共6館3廳，展覽面積達7.8萬平方米。通過幾天的參觀，感受頗深。展會體現出國產數控機床整體水平的全面提升，高檔數控機床成為展會的主角，加工中心占據很大比例。不過展會的亮點仍然是重型數控機床，展會共展出各種重型、超重型數控機床70多臺，參觀的人絡繹不絕。

本屆展覽會上數控重型機床參展產品品種齊全、技術水平先進，大部分都是新開發的國內首臺產品。這次展會，充分展示了我國數控重型機床發展水平。此次參展數控重型臥式車床的廠家主要有武重、齊一、齊二、青重、大連機床及山東普利森等。

1 武重參展的數控重型臥式車床

武漢重型機床集團有限公司實物展出的是DL125A/150/125數控重型臥式車床。該機床是武重引進聯邦德國席士公司的設計、制造、使用、驗收、維修的圖紙和技術文件后，吸取當代最新光、機、電、液技術開發的新一代數控重型臥式車床。該機床是一種大承重、大切削力、高速、高精度及多功能的數控重型臥式車床。它除了具備重型車床的基本性能外，還可以進行錐面、曲面、臺階軸、槽和螺紋的自動加工，并能配置不同附件進行磨削、銑削的加工，可以廣泛使用于能源、交通、冶金及其他重型機器制造行業，還可以應用于如汽輪機轉子、圍帶、發電機、水輪機轉子和機器主軸、筒體類零件的加工等。最大回轉直徑為2200mm，最大切削力為160kN，最大加工長度為15000mm，最大加工重量為125t。該機床采用分體床身設計，即工件床身和刀架床身，再通過床頭箱床身將兩者聯接。刀架床身為超寬閉式恒流靜壓導軌。主軸箱主軸徑向采用恒流靜壓軸承，承載能力強、精度高。通過安裝不同的機床附件可實現車、鏜、磨、銑、鉆等功能。每個附件都有相應的安裝接口，安裝方便、操作簡單。

此外，以樣本和圖片形式展出的還有DL系列的其它數控重型臥式車床及WZ系列數控重型臥式車床。DL系列產品最大承重為500t，最大回轉直徑為6500mm，最大切削力34t。武重研發的目前承重世界最大的DL250數控重型臥式鏜車床，最大承重為500t,最大工件加工長度20000mm，最大工件回轉直徑為5000mm，最大鏜孔直徑為3500mm，最大鏜孔深度為8000mm，最大鉆孔深度為13000mm，最大鉆孔直徑為240mm，具有大直徑深孔鏜及小直徑深孔鉆及數控珩磨的功能。回轉直徑世界最大的DL325數控重型臥式車床，最大回轉直徑為6500mm，最大承重為260t。目前世界最長的數控重型臥式車床DL125Z，最大承重2×125t,床身長度為65000 mm。這些產品無論從規格、結構、性能都代表了當代國際先進水平。

機床的技術特點也是一大亮點，DL250在設計時采用了計算機輔助設計技術、大規模有限元分析技術、變頻恒流靜壓技術、雙齒輪齒條自動消隙技術、頂緊力自動測量技術、自動齒板鎖緊技術、油膜厚度自動測量技術、雙工作組數控技術、三軸同步技術、大功率驅動技術、大直徑深孔鏜及小直徑深孔鉆等多項技術。直徑為1000mm的主軸箱主軸的徑向跳動達到了0.006mm。機床設計有一個三層結構的鏜刀架及鏜刀架滑座，為滿足深孔鉆加工要求，還在鏜座上配有鉆桿箱，鏜桿和鉆桿可互換。機床配有銑頭、砂輪磨頭和砂帶磨頭，這種結構使機床具有多功能的特點。DL125Z為雙床頭箱雙尾座三刀架結構，兩個床頭箱、尾座和三個刀架可獨立操作控制。WZ系列產品采用復合導軌，具有高速、高精度的特點，車削工件表面粗糙度可達0.4μm，實現了以車代磨。

武重數控重型臥式車床可根據不同的結構形式達到不同的使用要求，產品適用范圍廣泛。DL250能滿足國內軍工、重機制造等行業的需求，主要用于加工1100MW核電半速轉子、5米超重型軋輥、超臨界汽輪機轉子、核動力潛艇傳動軸、水輪機轉子等戰略裝備的核心零件。DL325用于加工航母舵軸等。此外，WZ系列因其具有高速、高精度的特點，現己成為國內外風電主軸加工的首選機床。

2 參展的其它數控重型臥式車床

山東普利森集團有限公司展出了一臺數控重型臥式車床CK61250F。該機床床身采用刀架床身、工件床身分離形式，地腳螺栓每500mm一個，能夠長期保持機床的幾何精度。主軸箱采用穿軸形式，兩支承，最高轉速125r/min。大刀架與進給箱立軸分布，刀架采用雙牙棒消隙結構。采用大走臺和懸掛式按鈕站，操作十分方便，機床整體造型美觀。機床數控系統為SIEMENS-840D數控系統。該機床適合用于硬質合金、陶瓷等刀具，通過數控系統的控制可以對黑色金屬、有色金屬及部分非金屬的圓柱面、圓錐面、端面、回轉曲面、切槽、螺紋、鉆孔等進行加工。

大連機床集團在這屆展會上展出的是大型型臥式平床身數控車床CKA61200/6000，采用FUNUC或西門子數控系統二軸 （X、Z）半閉環控制。機床采用機電一體化結構，整體布局緊湊，整機采用世界流行的半封閉式整體防護結構。同時展出的還有CKD615平床身數控車床，為Z、X兩坐標控制的數控臥式車床，主要是完成圓柱面、圓錐面、切槽、倒角、螺紋等各種車削加工，用于中小批量產品的生產。

青重的數控重型臥式車床產品以圖片資料展出，QZC125X6/20-NC最大回轉直徑1250mm，最大工件長度6000mm，最大工件重量20t。

以上介紹了展館內所展出的幾種數控重型臥式車床，其它臥車生產廠家星火、上重、齊二等均展出了臥車資料，這些產品在性能、規格、承重等方面都有了完善和提高，充分體現了中國機床行業的技術水平在不斷提升，取得了巨大的進步。

3 同類產品相比

武重的數控重型臥式車床具有承重量大、切削力大、精度高、多功能的特點?？筛鶕庸ο笈鋫溏M刀架、深孔鉆、銑刀架、砂輪磨頭和砂帶磨頭等各種功能部件，可實現鏜、鉆、銑、磨及珩磨等多種功能。機床各部件可獨立控制、操作，拆卸方便。山東普利森參展的產品外型美觀，結構緊湊合理，可適合多種刀具安裝，適用范圍廣。大連機床廠所展的數控重型臥式車床結構簡單精巧，安裝有防護罩，機床運轉時可防止鐵屑飛出，設計人性化。參展產品各有千秋，在以后的設計中應互相學習借鑒。

4 數控重型臥式車床的發展趨勢

未來數控重型臥式車床將進一步完善現有功能，如自動換刀、自動換附件。將來將進一步發展自動測量、自動評價、遠程診斷等技術，這些也是此次展會上所有數控重型臥式車床的競爭點。當今數控機床發展和先進制造技術的最新成果，預示著當代數控重型臥式車床將向多元化、模塊化、智能化方向發展。企業的動力來源于市場，只有不斷提高核心競爭力方能占據市場，我們應在進一步完善現有產品的同時，研發多功能、高效率、智能化的產品。