影響油膜軸承供油系統潤滑性能因素的控制

楊翠英

一、引言

油膜軸承是以油為介質的液體摩擦軸承，工作時能在軸與軸承之間形成一個完整的壓力油膜，該壓力油膜使軸與軸承完全脫離金屬接觸，形成純液體摩擦，這與其他類型軸承相比，具有承載能力大使用壽命長，速度范圍寬，運行精度高，結構尺寸小以及抗沖擊能力強等優點。要保證油膜軸承的這些優點，為其提供潤滑油的供油系統就必須運行穩定可靠。

二、潤滑油清潔度控制

油膜軸承的油膜厚度一般只有0.025～0.07mm，一點微小的雜質就會破壞油膜，加快油膜軸承的磨損速度。為保證油膜的正常形成，必須提高潤滑油的清潔度，因此在供油系統管路中必須設置過濾裝置，如圖1所示。一般在泵組出口設主過濾器，同時在進入各機架前設置二次過濾器。由于系統的連續工作和便于在線切換，應選擇兩個過濾器并聯成雙筒網式過濾器，為提高油液清潔度，選擇過濾器時應注意以下幾點。

1.原始壓差

原始壓差是過濾器最初使用時所顯示的壓差值。此值在過濾器選擇時，同精度情況下越小越好，一般此值≤0.025MPa為宜。

2.報警壓差

報警壓差指過濾器在滿足過濾精度的情況下所允許的最大壓差。越過此值時，表明過濾器可能已無法滿足系統過濾精度要求或已經超過濾芯過濾能力，此時必須清洗過濾器。一般報警壓差值≤0.1MPa為宜。

3.過濾精度

過濾精度與使用的油膜軸承間隙有關，國內油膜軸承潤滑系統的主過濾器精度一般為100μm，二次過濾器過濾精度選擇在80μm。……