
重慶的國際化大都市魅力正進一步彰顯。繼休斯敦市長安妮斯·帕克率領經貿代表團赴渝開展經貿活動后,素有“日本經濟戰略之父”之稱的大前研一也率大塚控股株式會社、三井物產株式會社、東京三菱日聯銀行等30家日本企業來渝探路考察。在8月9日舉行的“中國重慶和日本企業界合作經濟論壇”上,大前研一受聘為重慶市政府經濟顧問,重慶市委副書記、市長黃奇帆還為日本企業“掘金”重慶市場“支招”。
會上,黃奇帆建議30多家對投資重慶有濃厚興趣的日本企業關注電子信息的加工貿易、以數據通訊為基礎的服務貿易和金融產業。他說,依托便捷的航空、鐵海聯運,重慶正在推動加工貿易垂直整合,以筆記本電腦為例,今后80%的零部件將在重慶本地生產。目前,富士康等企業都已進入重慶建廠,“日本的佳能相機也可考慮從中國沿海遷到重慶。”
在服務貿易方面,重慶正在大力發展軟件信息處理和呼叫中心、數據處理中心,大有市場前景;此外,重慶的目標是成為中國西部的金融中心,這方面也可以與日本企業加強合作。
日本企業在海外的投資行動,備受全世界關注。黃奇帆說:“在各類投資中,日本企業有一個投資方向,從來沒有錯過,那就是到中國投資。”在重慶投資的日本企業,也都是賺錢的。例如日本鈴木與長安汽車合資的微車。最近,該公司想進行增資擴股,投資鈴木第三工廠,將產能增加幾十萬輛,搶占中國市場;再如日本五十鈴與重慶慶鈴也已合作多年。4年前,該合資公司在中國的汽車銷量為1萬多輛,今年預計可達6萬輛,預計到2012年可達12萬輛,6年內銷量將增長10倍左右。
黃奇帆建議日本企業更多的關注中國,關注西部更要關注重慶。在西部,中央加大了財政轉移支付,同時啟動了一大批高速公路、鐵路等基礎設施項目建設,還享受企業所得稅率按15%征收的優惠政策。黃奇帆表示,重慶的投資環境在中西部地區是最好的。
灰色西裝、白襯衣、金邊眼鏡,被喻為“日本經濟戰略之父”的大前研一很健談。8月9日,剛從重慶市委副書記、市長黃奇帆手中接過“市政府經濟顧問”聘書,大前研一就接受訪問,并對重慶經濟發展提出自己的建議。
大前研一表示,在接受重慶市政府邀請出任經濟顧問前,全國曾有10多個城市向大前研一發出邀請擔當顧問,都被他一一婉拒。唯獨答應了重慶,大前研一表示,他曾兩次與市長黃奇帆會面,雙方談話很投緣,加上其擔任顧問的大 塚 公司在重慶建廠,進一步拉近了他與重慶的距離,“為此,我欣然接受了出任重慶市政府經濟顧問的邀請,并做好了長期合作的準備,將充分利用自己的資源幫助重慶引進更多的日本乃至全球企業,以盡到做顧問的責任。”
大前研一說,一個城市應當重視經濟的聚集效應,需打出響當當的品牌來吸引眼球。他舉例,提到新加坡,都知道在新加坡進港、卸載集裝箱比其他地方快;而在中國,江蘇的昆山、廣東的東莞等地,也都給人留下制造業強的印象。“我認為,重慶也必須打造這樣的地域品牌。變成品牌后,大家一想到某個方面就會想到重慶,各地企業就會搶著進來投資。”大前研一還稱,重慶有3200萬人,一兩個地域品牌是不夠的,可能需要五六個品牌。
對于我市在全球經濟發展中的機遇,大前研一認為,我市的人力成本低是大優勢。他說,重慶人口基數大,人力資源豐富,這不僅吸引了富士康、英業達等臺資企業的產業轉移,未來還會吸引廣東、上海等沿海地區的企業到重慶來建廠,“這應該是個很好的機會。”

長安和鈴木的合作搶占中國微車市場
至于我市應選擇哪些重點產業發展?大前研一建議要建立零部件產業的聚集地,并在發展天然氣、化工的同時加強金融、交易機構等發展。
大前研一還建議,重慶應創造更好的日企投資環境。“如果企業管理人員有孩子,讀書的問題怎么辦?現在重慶沒有專門的日語學校;如果夫人一塊來,想找工作怎么辦?”他說,這些配套設施都是需要切實解決的問題,因為只有最基礎的生活配套建好了,日本公司的管理人員才能安心工作。
大前研一還強調直航的重要性。“我在馬來西亞工作了8年,那里直航航班多,我回公司總部只需五六個小時。”大前研一說。日本廣島是重慶的友好城市之一。大前研一認為,除了廣島,重慶還應選擇更具有未來性的城市作為友好城市,例如IT技術非常好的城市。