稻草公民

謝勝瑜

郝勁松是個小人物。小到什么程度呢？小到他只能用“公民”一詞來稱呼自己。他還打了一個比方來形容自己，說自己是一根稻草。

郝勁松義務替上海司機打“釣魚執法案”的官司，在外人看來，他完全是“狗拿耗子”，因為他不在上海，自己也沒車，“釣魚”根本釣不到他頭上。他學的是法律，經常幫人打官司，卻沒有律師資格證。他能做的，是以“公民代理”的身份出現在法庭上，為了周圍人的公正和正義發出聲音。

郝勁松本來在一家銀行工作，但為了法律的尊嚴，也為了自己的愛好，他放棄了工作8年的“暖窩”，先在北京大學蹭了一年的課，又來到中國政法大學攻讀碩士。

一個法學碩士，卻總是在0.5元、1.5元這樣的事情上做文章。

2002年，郝勁松在火車上吃飯。餐車上飯菜質量差、價格高已經讓他很不滿意，當他索要發票時，工作人員覺得他蠻好笑，很“霸王”地說：“我們餐車從來不開發票。”他感到自己的權利受到了侵害，多次爭取都沒有結果。于是，2004年5月18日，他向國家稅務總局舉報中心遞交了舉報材料。令他驚訝的是，在法定期限內，國家稅務總局也沒給予回復！2004年9月16日，郝勁松狀告北京市東城區地方稅務局不作為。 2004年10月13日，狀告北京鐵路局火車餐車不開發票。2005年6月9日，法院當庭宣判郝勁松勝訴，判決生效后的第三天，北京鐵路局將60元的發票交給了郝勁松。

2004年，郝勁松在北京西城區大望路地鐵站，內急卻找不到廁所，找到廁所卻被告知是員工專用的，郝勁松因地鐵公司“因設計缺陷剝奪了公民的權利”而較起了真。半年后，地鐵站建了移動廁所，卻要收費，收了費還不給發票。郝勁松為這事找到地鐵站的工作人員，然后又在工作人員的推諉下，找到五棵松管理處，直至找到西直門的總公司。2004年9月，西城區法院判決地鐵公司給郝勁松出具兩張0.5元的發票，并當庭向郝勁松道歉。

2006年1月21日，郝勁松持前一天票價為1.5元、次日漲到2元的火車票狀告鐵道部春運火車票漲價程序違法。2007年1月7日，還在中國政法大學讀法學研究生的郝勁松從太原發出一封致鐵道部部長的特快專遞，呼吁鐵道部在即將到來的2007年春運期間停止票價上浮。8日，有關部門公開宣稱不會理睬他的建議。但出人意料的是，就在第三天，鐵道部新聞發言人突然對外宣布：從2007年起，鐵路春運火車票價格不再實行上浮制度！

2007年10月12日，國家發改委召開手機漫游費下調聽證會，郝勁松甚至站到椅子上主張自己作為公民旁聽的權利。2009年10月23日，國家發改委發文規定，價格聽證會必須設立旁聽席。

這些年，郝勁松打了很多官司，但真正勝訴的很少，且每次勝訴都要歷經長時間的波折，最后才得到想要的結果。不過，千萬別以為郝勁松是個“窮潑皮”，幾十元的火車餐費發票，區區0.5元錢的地鐵如廁費，對身兼幾家公司法律顧問的郝勁松不但算不了什么，相反，每年都要打一個公益官司的他，還要為此耗費不少錢財。

問他為什么要這么做，他說，法律不去維護，就永遠只是一張廢紙。我是中國公民，這片土地上發生的所有事情都和我有關，我要讓我生活的這個國家更美麗。

問他為什么不去賺大錢，而去關注那些雞毛蒜皮的倒貼錢的小事。他說：法律是一棵樹，需要很多人去呵護。只有人人都呵護它，等它長大的那一天，這棵大樹才能保護我們。在中國，凡事都需要有耐心，我從小事做起，是為了節約成本。

問他以個人的力量撼動了國家部委這樣的“大樹”，是不是有一種英雄般的自豪感。他說：所有的改變都不是憑一己之力可以促成的，我不是什么英雄，而只是一根稻草。有時候，我不過起了最后一根稻草的作用。

郝勁松這根“稻草”，一次次壓死了不公、不平和不法的“駱駝”。或許，一個人的價值不在于他有多成功，也不在于他是不是“最后一根稻草”，而在于，每一根稻草都在發出向善向好的力量。

（IC供圖）