美國(guó)的車庫(kù)文化

畢勝福

車庫(kù)是用來(lái)干什么的？除了停放車輛，當(dāng)然還有其他用途。

20世紀(jì)20年代末，美國(guó)經(jīng)濟(jì)大蕭條時(shí)期，在堪薩斯城，一個(gè)名叫沃爾特的年輕人找了一份替教堂畫(huà)畫(huà)的工作，但報(bào)酬非常低，由于沒(méi)錢租專業(yè)畫(huà)室，他只好拿父親的車庫(kù)當(dāng)做臨時(shí)辦公室。

一天，他像往常一樣在車庫(kù)里工作的時(shí)候，忽然看到一只老鼠在地板上跳躍。他沒(méi)有把老鼠趕走，反而拿出面包喂它。漸漸地，他和老鼠混得非常熟悉。有時(shí)，那只老鼠還會(huì)大膽地爬上他工作的畫(huà)板溜達(dá)、玩耍。不久，年輕人被介紹到好萊塢去拍攝一部以動(dòng)物為主角的卡通片。但這并未使他成名，反而令他變得更加貧窮。貧困不堪的他突然想起車庫(kù)內(nèi)的那只小老鼠，于是世界上那只最著名的耗子——米老鼠的卡通形象就此誕生。

無(wú)獨(dú)有偶，惠普公司也是誕生在車庫(kù)里。

1939年，兩位斯坦福大學(xué)的畢業(yè)生惠爾特和普克德，也遇到了當(dāng)下中國(guó)大學(xué)生最頭疼的問(wèn)題——找不到一份稱心如意的工作。他們整日苦惱、郁悶，就差跳樓自殺了。但當(dāng)有一天他們目睹許多人因失業(yè)而陷入困境的慘狀時(shí)，這兩個(gè)聰明的人忽然悟到一個(gè)人生哲理——與其到處求爺爺告奶奶給人打工，不如自己去開(kāi)創(chuàng)一番事業(yè)，給別人當(dāng)老板！

于是，他們決定合伙打天下。這兩個(gè)一無(wú)所有的窮光蛋，掏了半天褲袋才湊了538美元，租個(gè)像樣的工作場(chǎng)所是沒(méi)戲了，于是他們跑到加州的一間車庫(kù)里，辦起了屬于自己的公司。這家企業(yè)就以兩人姓氏的第一個(gè)字母來(lái)命名——HP（惠普）。而今，惠普公司已經(jīng)是全球最重要的電子設(shè)備供應(yīng)商之一，總資產(chǎn)達(dá)300多億美元。

有意思吧？迪斯尼和惠普這兩家大名鼎鼎的公司今日輝煌的起點(diǎn)，居然都是間破車庫(kù)。

其實(shí)發(fā)跡于車庫(kù)之中的美國(guó)大企業(yè)又何止這兩家。比爾·蓋茨的微軟帝國(guó)誕生在哪里？車庫(kù)；世界最大的搜索引擎平臺(tái)谷歌誕生在哪里？車庫(kù)；全球最大的視頻網(wǎng)站YouTube誕生在哪里？還是車庫(kù)。如果細(xì)細(xì)盤(pán)點(diǎn)一下，這份名單還能列出很長(zhǎng)一串——DELL、ATI、Westwood……難怪有人戲稱“車庫(kù)是美國(guó)IT業(yè)的搖籃”。不過(guò)這話還是保守了點(diǎn)，美國(guó)的車庫(kù)文化就像當(dāng)下中國(guó)社會(huì)風(fēng)行的“山寨文化”一樣，都是大眾創(chuàng)新精神勃發(fā)的結(jié)果。

2009年初，媒體上報(bào)道了四川一位農(nóng)民自己動(dòng)手造飛機(jī)的故事，引得無(wú)數(shù)國(guó)人為之側(cè)目，倍感新奇。但如果換在美國(guó)，這種事算不得新聞。成千上萬(wàn)的美國(guó)老百姓在自家的小作坊里，整天撅著屁股叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)馗难b汽車、摩托、游艇、飛機(jī)。在那里，你造宇宙飛船才是新聞。

美國(guó)的中產(chǎn)階級(jí)占總?cè)丝诘谋壤艽螅麄兌加凶约旱男⊙髽牵瑯窍掠须p車庫(kù)，英語(yǔ)叫g(shù)arage。這個(gè)單詞在英文里有兩層意思：一是車庫(kù)，二是車間。美國(guó)人的確把這兩種意義都挖掘出來(lái)了。

很多美國(guó)人平時(shí)并不把車放在車庫(kù)，而是停在路邊或院子里，這樣出行更方便。于是他們的車庫(kù)就變成了形形色色的車間、實(shí)驗(yàn)室和家庭作坊，里面拉根電線，再備齊各種工具和機(jī)器設(shè)備，就可以做自己感興趣的事。筆者在美國(guó)時(shí)，房東喜歡做點(diǎn)木工活，電鋸、電刨、電鉆一應(yīng)俱全，打孔、造型、刻花都可以進(jìn)行，最吸引人眼球的是角落里擺著的一臺(tái)數(shù)控機(jī)床！

隨著CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）技術(shù)的飛速發(fā)展，在電腦上設(shè)計(jì)出的各種部件，都可以通過(guò)先進(jìn)的LAD軟件直接用數(shù)控機(jī)床加工出來(lái)。無(wú)怪乎美國(guó)人可以自個(gè)兒在家里加工、制造出游艇、帆船和載人氣球，而用散件自行組裝小飛機(jī)、汽車、摩托車，同樣不足為奇。

可以說(shuō)，正是鼓勵(lì)創(chuàng)新的車庫(kù)文化造就了今日強(qiáng)大的美國(guó)，當(dāng)年喬布斯等人在車庫(kù)里的艱苦創(chuàng)業(yè)，不正是許多創(chuàng)業(yè)者在起步階段需要面對(duì)的共同處境嗎——有想法沒(méi)辦法，邊湊本錢邊干事業(yè)。在美國(guó)，沒(méi)有人敢輕視車庫(kù)里的公司，正如大人不會(huì)嘲笑學(xué)步的嬰兒一樣，對(duì)于敢作敢為的人來(lái)說(shuō)，車庫(kù)里同樣可以產(chǎn)生奇跡。

（劉征摘自《智慧與成功》）