優化成品油公路配送管理體系

□/文清華大學經濟管理學院教授、博導 劉麗

責任編輯 許宗蔭

四川銷售公司面對經營環境的變化，運用了先進的信息技術，采用了諸多優化方法，建立了全新的成品油公路配送優化管理體系。

《中國石油企業》雜志今年第4期案例點評欄目，發表了中國石油四川銷售公司“成品油公路配送優化管理”案例。我作為全國企業管理現代化創新成果評委會評委，曾參加該成果（案例）的論證和評定，感到這是一個非常值得大力推廣和宣傳的案例。

成品油公路配送是成品油銷售供應鏈中的一個重要環節。四川銷售公司面對幅員遼闊、路況復雜、交通落后的經營環境，勇于探索和創新，幾年來摸索出了一套行之有效的成品油儲、運、收、存閉環管理的新型配送一體化管理模式，取得了良好的經濟效益。縱觀這一案例，其中有幾個非常突出的特點。

以系統管理的思想指導新模式建立

成品油配送業務的展開，需要企業內包括營銷、財務、業務、零售、油庫、公路配送等多個部門的通力配合。傳統管理模式下各個部門各自為政，雖然每個部門都在盡力做好自己的工作，力求部門效益的提高，但這些努力卻難以帶來企業整體效益的提高。在今天，雖然“各部門最優之和不等于整體最優”的道理已經廣為傳播，但如何實現整體最優公司，最難能可貴的一點，就是首先樹立了“整體優化、系統融合”的思想，變分散管理為集中管理，變多個管理系統為一個集成管理系統。

充分運用信息技術，實現閉環管理

衡量企業管理現代化水平的一個重要標志，是充分運用先進技術于企業的管理實踐。任何一個好的管理思想，都需要有具體的實施手段使其得以實現。

四川銷售公司為了踐行“整體優化、系統融合”的思想，充分運用了信息技術這一當代企業最主要的管理工具，從油品出庫、第三方運輸、到站接卸直至運費結算，實現了全過程的信息化閉環運行；在需求分析、車輛調度、票據整合等業務過程中，也充分運用信息技術改進了流程，最終極大地提高了企業整體的運營效率。

優化配送，從管理中要效益

管理科學中的優化技術和方法不可謂不多，但在我國企業中，真正將“優化”的思想和方法用于企業管理實踐并取得實效的并不多見。

四川銷售公司在這方面也給我們展示了一個生動的例證。他們充分運用優化技術，設計了配送區域的優化分割、最優運距、最優車輛調度、最優行駛路線以及道路意外情況發生時的最優替代路線等。這些優化技術的使用，提高了企業的勞動生產率，提高了車輛的使用效率，還加快了對市場需求的響應速度，最終不僅為企業帶來了經濟效益，也提高了顧客滿意度。

有效實施項目管理

變分散管理為集中管理、變手工作業為信息化作業，變行政區域劃分為經濟片區劃分，等等，諸多變革不是一朝一夕可以完成的；信息化系統的上馬、整合也需要各個地區分公司、各個部門的密切配合。這是一個龐大的項目，需要有一套有效的項目管理方式。

四川銷售公司在項目實施過程中，強調了組織保障、項目攻關、多層次培訓、選擇試點、分批推廣等多種方法的使用，最后還堅持把“持續改進”作為項目實施的推手，保證了項目的順利進行和進展。

總之，四川銷售公司面對經營環境的變化，運用了先進的信息技術，采用了諸多優化方法，建立了全新的成品油公路配送優化管理體，取得了很好的經濟效益。