昆明世博園景區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析及對策

高 瑋 ,樊國盛 ,陳 堅

(西南林業(yè)大學園林學院,云南昆明650224)

1 引言

旅游景區(qū)的產(chǎn)品在實現(xiàn)了從旅游資源向旅游產(chǎn)品的第一次飛躍后,面臨著從旅游產(chǎn)品向旅游商品的第二次飛躍,只有當消費者購買了這個旅游產(chǎn)品后,才實現(xiàn)了二次轉(zhuǎn)化,而這個過程需要營銷這個工具和催化劑來完成。由此可見營銷對旅游產(chǎn)品價值實現(xiàn)的重要作用,而我國旅游景區(qū)產(chǎn)品的營銷問題比較突出,因此在分析旅游景區(qū)產(chǎn)品營銷現(xiàn)狀的基礎上,借鑒營銷創(chuàng)新的思路,對未來旅游景區(qū)產(chǎn)品的營銷創(chuàng)新進行了積極的對策分析。近20多年,我國旅游產(chǎn)業(yè)隨著改革開放的深入得到了迅猛的發(fā)展,經(jīng)過對傳統(tǒng)發(fā)展觀的反思,人們意識到經(jīng)濟增長只是手段,經(jīng)濟發(fā)展才是目的,旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展成為普遍關注的中心議題。旅游產(chǎn)業(yè)落實科學發(fā)展觀,就必須深度發(fā)掘旅游文化內(nèi)涵,從而構(gòu)筑旅游業(yè)發(fā)展的新優(yōu)勢,實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展[1]。

2 昆明世博園旅游景區(qū)及其周邊產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

2.1 旅游景區(qū)的定義

旅游景區(qū)的概念有廣義和狹義之分,廣義的旅游景區(qū)指旅游區(qū),2003年2月國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)表國家標準的《旅游區(qū)(點)質(zhì)量等級的劃分與評定》(GB/T17775-2003),其中對旅游區(qū)(點)的定義為：具有參觀游覽、休閑度假、康樂健身的功能,具有相應旅游服務設施并提供相應服務的獨立管理區(qū)。包括有風景區(qū)、文博館、寺廟觀堂、旅游度假區(qū)、自然保護區(qū)、主題公園、森林公園、地質(zhì)公園、游樂園、動物園,植物園及工業(yè)、農(nóng)業(yè)、經(jīng)貿(mào)、科教、軍事、體育、文化藝術等各類旅游區(qū)(點)。而狹義的旅游景區(qū)是指旅游區(qū)中的旅游風景名勝區(qū)[2,3]。

2.2 旅游景區(qū)產(chǎn)品的概念及現(xiàn)狀

旅游景區(qū)(點)產(chǎn)品的一般概念：旅游景區(qū)(點)產(chǎn)品是一種服務產(chǎn)品,服務產(chǎn)品實質(zhì)是有形制品和無形服務的組合,旅游景區(qū)(點)產(chǎn)品是借助一定的資源、設施而向旅游者提供的有形產(chǎn)品和服務的總和。旅游景區(qū)產(chǎn)品實質(zhì)上是指旅游者在旅游目的地或銷售點以貨幣形式向旅游經(jīng)營者購買的一次旅游活動所消費的全部產(chǎn)品和服務。我國的觀光產(chǎn)品在國際市場上還處于初級開發(fā)水平,高質(zhì)量的觀光旅游產(chǎn)品應突出游客的參與性、娛樂性、知識性和享受性,這幾方面在我國觀光旅游產(chǎn)品開發(fā)中沒有充分得到體現(xiàn)。其次,度假旅游產(chǎn)品、商務旅游產(chǎn)品等其他旅游產(chǎn)品開發(fā)的水平也同樣存在著差距,同時旅行社旅游產(chǎn)品科技含量低,容易被抄襲[4]。

2.3 昆明世博園旅游資源評價

旅游業(yè)正處在由傳統(tǒng)服務業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)化的過程中。目前旅游業(yè)總體上依然包含了傳統(tǒng)服務業(yè)的內(nèi)容和現(xiàn)代服務業(yè)的元素,有著顯著的二元結(jié)構(gòu)特征,即當先發(fā)的或傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)部門還在發(fā)展的時候,后發(fā)的或現(xiàn)代的產(chǎn)業(yè)部門就出現(xiàn)并發(fā)展了。以發(fā)展的眼光看,旅游業(yè)的現(xiàn)代服務業(yè)特征會愈益凸顯,旅游業(yè)部分或整體轉(zhuǎn)型升級為現(xiàn)代服務業(yè)的趨勢還將進一步顯化,因此要以積極的態(tài)度,精心培育和加快發(fā)展現(xiàn)代旅游服務業(yè)[5]。

(1)昆明作為一個多民族的地區(qū),各民族在這里和諧共存,互相學習與發(fā)展。各民族的優(yōu)良傳統(tǒng)與文化得到了充分的發(fā)展與繼承,游客們可以在昆明感受到各種各樣的文化與習俗。

(2)昆明良好的地理環(huán)境及其極具優(yōu)勢的溫度條件,使得各種植物不論是常見的花卉,還是稀有瀕危樹種都得以繁衍生息,游客們可以在這里觀賞到許多平日見不到的珍貴樹種,極具教育和文化意義。

(3)昆明世博園作為一個著名景點,不僅有中國特色,同時為了滿足達到世界著名景點的要求,布置了許多外國游客同樣感興趣的民俗文化節(jié)目。

2.4 昆明世博園旅游交通管理現(xiàn)狀分析

交通管理條件是地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)形成和發(fā)展的基礎,其可進入性、網(wǎng)絡化程度以及道路質(zhì)量的優(yōu)劣,對客源吸引、線路組織、旅游大環(huán)境地營造等方面均產(chǎn)生極其深遠的影響。如果沒有完善的交通管理網(wǎng)絡系統(tǒng)的支撐,即使再豐富的旅游資源也只能處于待開發(fā)狀態(tài),無法充分發(fā)揮其旅游經(jīng)濟價值,區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)地發(fā)展必然會受到嚴重地制約。昆明世博園區(qū)位條件優(yōu)越,資源獨特、文化底蘊深厚,作為旅游勝地、發(fā)展的潛力是很大的。然而旅游交通的管理手段滯后卻成為制約昆明世博園旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個巨大的瓶頸。為了提高昆明世博園旅游資源的可進入性,提升其真正作為旅游勝地的檔次,對昆明世博園旅游交通管理的再認識是很必要的。

(1)公路交通。為發(fā)展旅游業(yè)的需要,昆明世博園附近的公路交通近幾年來得到了較大幅度的改善。省內(nèi)交通更是四通八達。景區(qū)內(nèi)交通建設有發(fā)至昆明各個區(qū),以及火車站,飛機場的直達車。

(2)鐵路交通。昆明火車站,有發(fā)至全國各大城市的直達車,如北京,鄭州,石家莊等。

(3)航空。昆明飛機場,從機場下機后可直接坐公交車到達市區(qū)。

3 昆明世博園旅游產(chǎn)業(yè)存在問題及對策

3.1 旅游產(chǎn)品存在的問題及對策

3.1.1 旅游產(chǎn)品存在的問題

(1)旅游產(chǎn)品設計單一、重復。目前旅行社向游客提供的旅游產(chǎn)品,主要是“團體、包價、觀光、標準等”旅游產(chǎn)品,散客游產(chǎn)品比例很小。包價旅游產(chǎn)品以全包價為主,靈活包價和單項服務的比例很小,消費檔次上以標準等為主,豪華等和經(jīng)濟等比例很小。旅游以觀光為主,其他形式的旅游所占比例很少,旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一,難以滿足旅游者多樣化需求。

(2)市場調(diào)研環(huán)節(jié)薄弱。市場調(diào)研是旅游產(chǎn)品開發(fā)的基礎。通過市場調(diào)查,了解消費者的需求,設計出適銷對路的產(chǎn)品。與西方發(fā)達旅行社對比,中國旅行社在產(chǎn)品開發(fā)過程中往往不進行或不注重進行市場調(diào)查,靠主觀判斷或跟風,一些設計者認為“只要產(chǎn)品好,不怕沒有賣點”,這種產(chǎn)品設計思路,極易造成整體旅游產(chǎn)品路線的偏差。

(3)產(chǎn)品缺乏特色。當某家旅行社設計出很受市場歡迎的旅游產(chǎn)品后,會有大量的旅行社采用“跟風”的方式模仿、抄襲,極大的挫傷了后繼人力、物力投入與研發(fā)產(chǎn)品的積極性。而跟風的旅行社由于生產(chǎn)成本低,往往用低價格來吸引旅游者,加劇了市場的混亂與競爭,導致惡性價格競爭[6]。

3.1.2 旅游產(chǎn)品開發(fā)的改進措施

(1)依靠特色與內(nèi)涵樹立品牌。我國的旅游產(chǎn)品的開發(fā)過程,多則幾個月,少則幾天就能完成,這樣隨意、不慎重的設計開發(fā)過程開發(fā)出來的旅游產(chǎn)品,存在著過多缺陷。因此旅行社須從長遠出發(fā),做好自己的市場定位,從深層次挖掘旅游產(chǎn)品的潛力,充分挖掘內(nèi)涵,突出特色,提高科技含量,使得其他競爭者難以仿冒。旅行社還應重視品牌的創(chuàng)立,形成自己的品牌優(yōu)勢。1999年興起的北京胡同文化旅游,以展示北京胡同的文化歷史和京城百姓的民俗,受到海外游客的青睞。北京胡同旅游的成功在于這一旅游產(chǎn)品緊緊抓住了文化與民俗的主題,展示了老北京乃至全中國深厚的文化底蘊。

(2)加強市場調(diào)研工作。與西方旅行社相比,我國旅行社在產(chǎn)品設計與生產(chǎn)過程中最缺乏的一點就是不進行或不注重市場調(diào)研。我國的旅行社推出的旅游產(chǎn)品往往是根據(jù)經(jīng)營者的主觀判斷,片面追求短期的經(jīng)濟效益,其原因在于對旅游產(chǎn)品市場調(diào)查重視程度不夠。作為旅行社應做好充分的市場調(diào)研,把握市場需求的動態(tài)。

(3)開發(fā)新品種以改善旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。隨著旅游者需求的多樣化,旅游活動的經(jīng)營者提供的旅游產(chǎn)品必須要能迎合游客的需求。對于目前的市場狀況,要開發(fā)新的旅游產(chǎn)品,設計出其他類型的旅游產(chǎn)品,改變目前以觀光游為主的市場狀態(tài),開發(fā)其他類型的旅游產(chǎn)品,才能在市場中贏得游客、贏得市場,進而提高旅游活動的整體享受性。

3.2 旅游服務業(yè)的問題及改進措施

消費和發(fā)展型消費傾向非常明顯,因此,如何及時向旅游消費者提供快捷、方便、靈活、周到、健康、舒適的高技術含量和高知識含量的旅游服務,便成了傳統(tǒng)旅游服務業(yè)升級換代的市場驅(qū)動力。信息化和智能化技術特別有利于對偏重生活服務業(yè)的旅游業(yè)傳統(tǒng)供給方式的改變,無論是以設備為基礎的旅游服務,如自動查詢和預訂系統(tǒng)、分時度假交換系統(tǒng)、旅游電子商務或以人為基礎的旅游服務,如導游服務、飯店服務、餐飲服務、旅游交通服務等;作用于人的有形服務,如旅游接待服務、登記和結(jié)賬服務等;作用于物的有形服務,如飯店的行李寄存服務、洗衣服務等;作用于人的無形服務,如旅游信息服務、旅游教育服務等;作用于物的無形服務,如旅游保險和貸款服務、旅游匯兌支付服務等,無不滲透著現(xiàn)代新理念、新技術和新運營方式的改造和影響,這是提升傳統(tǒng)旅游服務業(yè)素質(zhì)的必然途徑。

3.3 旅游交通管理的問題及改進措施

隨著發(fā)展旅游業(yè)意識地增強,昆明地方政府近年來在昆明旅游交通方面給予了很大的關注和投入,尤其是世博園附近的交通。但短期內(nèi)昆明世博園旅游交通管理還跟不上國內(nèi)外旅游業(yè)發(fā)展的步伐,與其極具盛名的旅游地位也極不相稱。在安全、方便、快捷的旅游交通上,昆明世博園還有很長的路要走。

(1)從公路交通方面看。世博園緊鄰三環(huán),附近有大型立交橋,雖然有公交車站但人流量大,常造成擁擠,路況條件難以滿足旅游交通需求。同時,通往昆明世博園的交通車輛也只是提供一般運營服務,沒有為專程前往武當山的游客提供的旅游專線車輛,尤其是公路運輸工具在軟硬件方面都沒有達到要求。昆明世博園作為一個著名景點應提高了景區(qū)內(nèi)車輛的安全性,此外,普通的巴士沒有起到帶客“游”的目的,僅僅作為一個把旅客帶上山的交通工具。同時在昆明市本來就有的幾條公交線路的基礎上,可增開幾條從觀光旅游線,多開設幾個公交站點,適當?shù)姆稚⑷肆鳌?/p>

(2)從鐵路方面看。雖然昆明建有火車站,但規(guī)模不大。為了發(fā)展昆明旅游業(yè)的需要,近幾年新增了幾趟線,但還是有許多游客需轉(zhuǎn)車才能到達,不能滿足游客需求。故可在昆明火車站原有站臺處,增設由火車站直達世博園的專線車,方便旅客。

4 結(jié)語

昆明世博園景區(qū)及其周邊產(chǎn)品現(xiàn)狀還存在很多問題,需長期重點投入。通過以上多個視角地分析,為旅游景區(qū)的各項工作提出建議,為旅游景區(qū)的綜合效益的提升提供理論基礎。通過實施改革,為當?shù)鼐用窈陀慰吞峁┳顑?yōu)化的價值,為投資者創(chuàng)造合理滿意的回報,實現(xiàn)政府部門的經(jīng)濟發(fā)展目標。因此在發(fā)展的過程中須堅持可持續(xù)的發(fā)展理念,為旅游景區(qū)的長遠發(fā)展提供堅實的保障。

[1]王合成.昆明世博園可以成為世界遺產(chǎn)保護與傳承基地[C].新觀點新學說學術沙龍文集3：遺產(chǎn)保護與社會發(fā)展.北京：中國科學技術出版社,2006.

[2]朱捍華,周茂濤.昆明世博園市場營銷戰(zhàn)略探討[J].河海大學學報,2003(3)：18～19.

[3]黃萬鵬.游客審美體驗視角下的昆明世博園景觀虛擬優(yōu)化管理[J].林業(yè)科學,2009(2)：61～68.

[4]王麗萍.昆明旅游產(chǎn)業(yè)部門結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[J].昆明大學學報,2002(1)：72～73.

[5]張 陸,徐 剛,夏文匯,等.旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的行業(yè)層次結(jié)構(gòu)問題研究——兼論旅游產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)的內(nèi)涵及外延[J].重慶工學院學報,2001(6)：123～123.

[6]張立生.旅游業(yè)部門結(jié)構(gòu)演進規(guī)律及演進模式[J].經(jīng)濟經(jīng)緯,2005(2)：120～123.