農用車節油駕駛技術

農用車節油駕駛技術

1.保持良好的機車技術狀態。當技術狀態惡化時，油料消耗大大增加，特別是“三濾器”(柴油、機油、空氣濾清器)堵塞，油料消耗大增，機車工作無力。因此，要做好日常維修保養，防止漏油、漏水、漏氣，保證“三濾器”工作性能良好。

2.停放時間較長，再次啟動前要搖轉曲軸數十圈。軸、瓦等的磨損量80%產生在啟動時的干磨擦上。因此，啟動前搖轉曲軸，各配合件可以得到潤滑，減小磨損，有利于節油。

3.冬季要預熱發動機。啟動前水箱加入80℃左右的熱水暖機，啟動后水溫達到50℃以上方可起步，不要猛轟油門，以免冷車轉速突變增大磨損和油料消耗。

4.行使中保持最佳水溫。柴油車水溫應控制在90℃左右，此時燃油燃燒好，油耗低。

5.運行中要根據道路狀況和實際需要增大或減小油門。行駛中選擇的檔位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。另外，不要用加大油門的辦法來提高車速，增大油耗。停車要提前脫檔滑行，不可用急剎停車。

6.柴油車的經濟運行區間為負荷率80～90%，此時耗油率最低。若負荷不足(如空車)應小油門高檔位行駛。

7.行駛中盡量不要緊急剎車，不要用離合器半接合狀態控制車速。

8.中速行駛，減少停車次數。因為每起步一次，就要多耗柴油。

9.保持發動機、傳動系統、行走裝置的潤滑。如潤滑不良，將增加阻力，加大磨損，也會使油耗大增。

10.不要猛加、減油門，使車速迅速改變。加(減)油門時要緩慢、柔和，這樣不但有利于延長機車使用壽命，也可以降低油耗。改掉停車前轟幾下油門的壞習慣，同時要改掉行駛中把油門當喇叭使用的不良操作習慣。

11.進行農田作業時，要減少多次進地作業用油，降低作業成本即采用復式作業機械。要合理配套動力結構及合理規劃地塊和行車路線，減少無效油耗。同時要提高駕駛操作技術，減少油料浪費。

12.保養機車時，應關閉油門。若不及時關閉油門，搖轉曲軸時，噴油器就會不斷向汽缸內噴油，浪費燃油。

張家口市農機安全監理所 張國寶