樁基質量檢測淺析

張繼平

樁基是當前軟土地區地基處理方法中應用最廣泛的方法，但由于地基處理的復雜性，因勘察、設計和施工等因素導致樁基質量事故的工程屢有出現，如何防止樁基質量事故的發生以及處理樁基質量事故是擺在工程技術人員面前的問題。檢測質量最后結果是否正確，都會影響到建筑物能否安全的使用，嚴重的甚至炸毀整幢建筑物。

樁基結構比較復雜，依照筆者多年的經驗，有以下一些粗淺的認識。從事樁身強度的相關人士都清楚，造成樁承載力差的主要原因與樁身本身強度同地基土對樁的支承能力有關。在當下的質量評定標準中，將樁的混凝土試塊強度等級作為質量檢驗的必列項目，不過，在工程施工過程中，總會碰到混凝土試塊強度等級與檢測報告不太相同的情況。在這種情況下，如何對樁基質量下結論，便是一個比較困難的事情。事實上，樁基工程的施工過程要遠比上部結構復雜的多，施工中又存在著很多突發事件，過分強調混凝土試塊的強度等級，肯定會有失偏頗。工業與民用建筑的樁基的測試要找資質強的檢測單位來做，質量評定的依據是反射波法推測的樁身強度等級，多年室內試驗證明，混凝土的強度等級同彈性波速有很大的正相關。當然，樁的檢測數量與部位要同設計符合，做到現在規定的要求。符合設計要求就是樁的承載力的質量一定要過關。但是，非常重要的一個內容，在當前的質量驗收評定標準中卻沒有。

標準的要求一般有:施工的“原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規范的規定”“成孔深度必須符合設計要求”等等，是很有必要的，但事實上在施工過程中，這些與保證樁的承載力沒有必要的聯系。關于二類、三類樁基的單樁豎向承載力，現在都已經不先通過試樁和靜載荷試驗來確定，絕大部分都是由設計人員根據地質報告提供的資料進行計算，然后在施工圖中標明其標準值，之后便進入試樁和施工階段。經過對工程樁基動測所得的單樁承載力，從根本上說，更應該是提供了對地質資料與設計計算的檢驗，不能單純地用來評判施工的質量。

當然，憑借成熟的施工工藝，大量的工程實踐已經表明，動測結果與設計計算多數可以基本吻合，現行的國家行業規范對于這樣的評定標準也持肯定的態度。但是在實踐中，總會遇到動測反應的單樁承載力與事先的設計值不符，有時甚至差值5%，或者更小。雖然經設計人員驗算后可以不作處理，但是相關的質檢部門卻不放行。因此，樁承載力一定要列入質量驗評標準，還必須要定一個合理的度量值。樁身完整性采用當前的成樁工藝，在軟土地質地基中施工鋼筋混凝土灌注樁，不能忽視樁身完整性檢測。目前的工程樁動測報告都表明，樁基樁身完整性差，被描述成“膠結不良”“局部離析”等等一類的缺陷樁身完整性檢測項目。

近些年以來，伴隨著樁動測技術的運用以及相應制度的逐步出臺，用傳統的靜載荷試驗并不能直接反映出樁身的完整性。工程實踐證明，做樁身完整性檢測能夠比較可靠的發現一定深度范圍內樁的質量問題，譬如縫隙夾泥、縮頸等等。按樁身的完整性情況來對成樁分類，便于發現其中存在的問題，能為設計考慮基礎加固處理提供依據。事實上，一些設計人員在遇到較為可靠的樁型和地質條件時，通常也只要求對樁作一定量的完整性檢測，以此來把握結構的可靠性。因此樁身完整性檢測應該是質量評定不可或缺的一個項目。

對樁的檢測抽樣，現行的工程做法包含兩個方面:1)對作動測樁的抽樣。規范規定由設計人員確定，這樣做對復核結構安全度和地質條件及時進行技術處理，是必要的。存在的問題是多數業主不能認真組織此項工作，而設計人員往往憑借不完整的施工資料，在施工圖上圈圈點點就算數。筆者根據多年來的實踐施工經驗，找到了一些對樁基有影響的因素。比如:隨機抽樣其實是一種不太科學的方法，還總忽略了對臺班抽樣等等，更有甚者，不辨資料之真偽，做的是隨機抽樣。事實上明智的做法是，業主與施工方應全方面考慮地質特征、結構與施工狀況，有目的地確定出檢測樣本。另外關于檢測的數量，尤其是對樁身質量的檢測，國家行業標準和省規程規定不少于總樁數的20%。因為灌注樁的樁身缺陷往往不在少數，有資料介紹，不少于1/4，僅僅程度不同而已。因此，筆者認為要進行有效的質量監控，還應該擴大檢測數量。2)對樁位允許偏差的抽樣。評定標準規定抽查總樁數的10%，這對樁的質量控制顯然偏松。其實質檢人員的工作更為繁瑣些。隱患的消除要靠全面的數據檢測。在這樣的基礎之上，做綜合的考量，然后再來定奪，是比較科學合理的做法。

[1] DBJ 14-019-2002，擠擴灌注樁技術規程[S].

[2] 史佩東.擠擴支盤灌注樁的研究與應用[J].建筑科技與管理，2001(7):121-122.

[3] 李綱軍.水泥深層攪拌樁處理軟基的質量控制措施[J].山西建筑，2009，35(17):199-200.

[4] 沈保漢.DX多節擠擴樁的產生及特點[J].工業建筑，2004，34(6):1-4.