后注漿法承載因素分析及施工工藝

陳光禮 金泉興

1 后注漿的特點

后壓漿灌注樁是在普通灌注樁基礎上發展起來的一種新型樁,它是在鉆孔、挖孔或沖孔等各種形式的灌注樁成樁之后,通過埋設在樁身中的注漿管,將能夠固化的漿液,如水泥漿、摻加外加劑的水泥漿、化學漿液等均勻地注入樁身側面或樁端底層,改變樁端、樁側附近土體的物理力學性質,使樁端阻力和樁側摩阻力得到不同程度的提高,樁的沉降得以減小,樁的承載能力明顯提高。

樁基后注漿法分為樁端注漿法和樁側注漿法,樁側注漿是在工程樁成樁后在樁側注入水泥漿液使其與樁體凝固一體增加樁側承載力的一種處理方式,樁端后注漿法是在工程樁成樁后在樁端注入水泥漿液,以此提高樁端和樁側承載力的一種方法。

2 后注漿樁承載力影響因素分析

1)樁端土對后注漿灌注樁承載力的影響。樁端土性對注漿承載力有很大的影響,在其他條件相同的情況下,樁端為卵礫石、砂類土等粗粒土時,其承載力提高的幅度要比細粒土大,這是因為樁端為粗粒土時,漿液滲透率高。通過滲透、部分擠密、填充及固結等作用,使樁端土層條件得到改善,并在樁端形成擴大頭,增加了樁端面積,使樁的承載力得到較大的提高。當樁端為細粒土時,如黏性土、粉土等,細粒土、黏性土、粉土、粉砂、細砂中進行樁端注漿時,若漿液壓力達到劈裂壓力,則土體產生劈裂,水泥漿液以網狀形式存在于土體中,固化后成水泥復合體,它能有效地提高土體強度和變形模量,從而提高樁端阻力。2)樁長對后注漿灌注樁的影響。試驗結果表明,在其他條件相同的情況下,后注漿灌注樁短樁比長樁承載力提高的比例要高。這是因為樁長較短時,基坑四邊進行安全圍護,采用φ 48鋼管做護欄,立桿打入土層600 mm以上,距坑邊1.2 m,基腳用泵送混凝土澆實,間距 2 000 mm,高1 500 mm。水平方向用φ 48鋼管連接兩道,第一道距離自然地坪300 mm,第二道距離第一道900 mm,全部立桿水平桿用紅白漆涂刷,并用密目網封閉(見圖3)。

4 安全文明措施

1)根據工程施工階段機械多,配合工種人員素質雜以及城市運土交通路線不便等特點,制定安全措施及相關技術安全交底,組織職工貫徹落實并定期開展安全活動。2)挖土車在現場入口設安全崗,配備專人指揮車輛,汽車司機要遵守交通法規和有關規定,要按指定路線行駛,指定地點卸土,汽車駛到出場前設專人檢查裝土情況,撥平車內土方,防止運輸過程中撒土,為防止汽車輪胎帶土污染道路,現場出口設置洗車場,要對輪胎進行沖洗,并定時定人員對所行路線進行檢查,及時清理漏在道路上的土。3)建立健全安全教育和培訓制度,定期進行技術培訓和安全檢查,加強職工隊伍素質。4)如雨季施工,為確保工程質量和正常的施工工序,將不利影響損失降至最小,特設立防風暴雨及防洪領導小組,搶險救災隊,以項目經理和技術主任工程師牽頭,視工地大小合理安排其成員。5)夜間施工應做好照明,警示燈等設置,非電工不得操作,全力配合挖土工作。

5 日常防備措施

1)合理布置現場,做到:現場隨時有組織排水,且排水通道暢通;嚴格按照《施工現場臨時用電專項施工方案》敷設電氣線路和配置電氣設備;按消防要求設置滅火器,消防龍頭及砂箱;辦公、宿舍等臨建建于高處,并應牢固可靠。2)庫內常備水泵、鉛絲、篷布、塑料布等材料及設備。3)注意天氣預報,如有可能與當地氣象局經常聯系,隨時掌握3 d內天氣變化動態。4)雨天必須設專人看護邊坡,防止塌方,存有險情地方應及時匯報處理。

6 應急措施

在基坑開挖期間,設專人檢查基坑穩定,發現問題及時報有關施工負責人員,便于及時處理。施工中如發現局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,通知圍護單位做好加固處理,待穩定后繼續開挖,如施工中發現地下水與勘探報告不符或有廢井、墳墓等,應及時聯系相關單位人員現場共同協商處理。

[1]朱新勇,周石喜.軟土基坑開挖與支護施工技術[J].山西建筑,2008,34(4):151-152.