無砟軌道施工設(shè)備投資與管理

張文英

武廣客運專線是我國高速鐵路客運網(wǎng)主骨架之一,是截至目前線路最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資規(guī)模最大的客運專線,全線基本采用無砟軌道、一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路。如何優(yōu)質(zhì)、高效、快速地完成武廣鐵路客運無砟軌道任務(wù),中鐵十七局集團公司第四工程有限公司武廣項目堅持科學(xué)管理、以人為本的工作準(zhǔn)則,從資源配置、設(shè)備管理等方面進(jìn)行充分的經(jīng)濟、技術(shù)比選,不僅按期完成無砟軌道施工任務(wù),并創(chuàng)出了日進(jìn)度638單線米的全線最高記錄。

1 工程概況

由中鐵十七局集團公司第四工程有限公司武廣項目施工的無砟軌道全長73.088單線公里,其中橋梁32.07單線公里,路基20.134單線公里,隧道20.884單線公里。

2 無砟軌道投入機械設(shè)備

根據(jù)承擔(dān)的施工任務(wù)和工期要求,全管段需要分四個工作面展開施工才能按期完成施工任務(wù)。每套機械工裝投資為2 118萬元,經(jīng)過方案優(yōu)化及經(jīng)濟比選,決定采用兩套機械工裝,兩套排架工裝,機械投入節(jié)約2 864萬元(排架工裝每套686萬元)。無砟軌道設(shè)備投入共計5 608萬元。單個作業(yè)面投入設(shè)備清單見表1,表 2。

表1 無砟軌道專用設(shè)備單作業(yè)面投入統(tǒng)計表(機械工裝)

表2 無砟軌道專用設(shè)備單作業(yè)面投入統(tǒng)計表(排架工裝)

3 機械設(shè)備管理

針對如此龐大的機械設(shè)備投入,如何合理、有效的管理、使用好機械,是項目管理人員的工作重點。

1)建立健全管理制度,完善責(zé)任體系。

本著“以人為本”的原則,對所有機械設(shè)備實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理”,切實做到層層有分工,人人有責(zé)任。項目設(shè)備管理人員從設(shè)備檢驗、檢測、驗收、安裝、調(diào)試及設(shè)備的使用和保養(yǎng)等幾個方面都建立了與之相配套的管理制度——《機械設(shè)備管理制度》《機械安全操作規(guī)程》《施工機械技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程》等。通過這些制度的落實,以加強對設(shè)備的有效管理,保證設(shè)備的安全運行。設(shè)備在使用過程中由具體操作人員及時形成相關(guān)的記錄,如《設(shè)備交接班記錄》《設(shè)備運行記錄》《設(shè)備維修保養(yǎng)記錄》,保證設(shè)備能夠及時、有效的得到維護。

2)加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),主要機械操作人員定崗定編。

由于雙塊式整體無砟道床板施工在國內(nèi)尚屬首次,項目部采取“請進(jìn)來、送出去”的方式對各級設(shè)備管理、操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。首先,邀請北京博登、中鐵二十局機械廠、秦皇島通聯(lián)、沈陽新康達(dá)、鐵五院等單位技術(shù)人員到工地進(jìn)行崗前培訓(xùn),并在施工現(xiàn)場進(jìn)行“一對一,面對面”交底,讓管理人員及操作人員對設(shè)備性能、操作方法、注意事項均有一個全面細(xì)致的認(rèn)識。其次,項目部組織將設(shè)備管理、技術(shù)人員派至其他施工單位進(jìn)行現(xiàn)場實習(xí),并將現(xiàn)場資料刻錄成光盤進(jìn)行反復(fù)學(xué)習(xí)、消化。通過一系列措施,所有設(shè)備管理、操作人員對整套設(shè)備的使用、維護與管理有了一個全面的認(rèn)識,并對前期使用中存在的一些弊病進(jìn)行了優(yōu)化。

3)合理資源配置,提高設(shè)備使用效率。

由于無砟軌道施工技術(shù)要求高,受天氣、溫度等各項制約因素影響較多,因此,要保證施工進(jìn)度,必須為粗調(diào)、精調(diào)留出充足的工作面,才能保證精調(diào)進(jìn)度,從而確保后續(xù)工序施工進(jìn)度。為此,項目部增加了橫向、縱向施工模板及排架,并將鋼筋加工、安裝及混凝土施工形成流水線作業(yè),有效提高了粗調(diào)、精調(diào)及澆筑設(shè)備的使用率。

4)未雨綢繆,確保施工進(jìn)度。

由于工期緊,任務(wù)重,因此參與無砟軌道施工的所有人員、機械必須保證全天24 h連續(xù)作業(yè),設(shè)備的完好率對工程進(jìn)度起著決定性作用。因此,設(shè)備在使用過程中堅持實行三級檢查,即項目部、分工區(qū)、施工班組定期和不定期巡查,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項或存在的安全隱患以書面形式下發(fā)整改通知書,并督促限期整改,堅決杜絕機械帶病作業(yè)。通過自查、巡查、抽查等形式,有力地促進(jìn)了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和有效使用。針對設(shè)備的使用特點編制了備件清單,詳細(xì)掌握備件的采購程序和進(jìn)貨渠道,同時采購一批必要的易損件及易耗品以備急需。同時,強化設(shè)備維修隊伍,自行處理一些常見的設(shè)備故障,減少對廠家售后服務(wù)的依賴。

5)建立績效考核制度,發(fā)揮主觀能動性。

項目部對現(xiàn)場施工進(jìn)度實行日、周、旬、月考核,根據(jù)完成情況實施獎勵、現(xiàn)場兌現(xiàn),并針對設(shè)備管理,操作人員設(shè)立“機械管理標(biāo)兵”“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”等模范稱號,有效帶動其他人員的生產(chǎn)積極性。

6)安全生產(chǎn),警鐘長鳴。

為了做好安全工作,減少各類事故的發(fā)生,項目始終堅持“預(yù)防為主,安全第一”的原則。通過建立安全制度、規(guī)范操作規(guī)程、經(jīng)常性安全教育等一系列措施,強化機械設(shè)備操作人員的安全意識,普及安全常識,把事故消滅在萌芽之中。