王 輝
(石家莊雙聯化工有限責任公司,河北 石家莊 050200)
MH25-180/320型壓縮機安裝應注意的問題
王 輝
(石家莊雙聯化工有限責任公司,河北 石家莊 050200)
簡要介紹了MH25-180/320氮氫氣壓縮機的主要技術指標,以及主要部件的安裝方法及注意事項。
壓縮機;安裝;找正
MH25-180/320氮氫氣壓縮機系六列、多缸、對稱平衡往復活塞式壓縮機,是按合成氨工藝流程設計,年產2.5萬t合成氨的關鍵設備之一。

型式 對稱平衡六列MH型壓縮介質 氮氫混合氣公稱氣量,m3/min 180活塞行程,mm 360活塞桿直徑,mm 85曲軸轉速,r/min 375軸功率,kW 2 784.21電機功率,kW 2 800電壓,V 10 000電機轉速,r/min 375驅動方式 通過聯軸器帶動曲軸旋轉氣缸填料潤滑耗量,g/h ≤1 500冷卻水總耗量(水溫≤30℃),t/h 300低壓循環用油 GB443-84N68高壓氣缸潤滑用油 SY1216-77HS-19壓縮機油各級缸徑(見表1)。

表1 各級缸徑
按有關土建基礎施工圖及機器技術資料,在基礎上彈出壓縮機主機和電機的縱橫中心線、各地腳螺栓孔的縱橫中心線、標高,對基礎尺寸位置、標高、地腳螺栓孔的垂直度、電機地腳螺栓錨板的水平度等,進行復測檢查,同時對基礎外觀進行檢查,不得有裂紋、蜂窩、空洞、漏筋等缺陷。
在基礎上畫出墊鐵位置,然后鑿平,每一位置要和1塊平墊鐵配對研磨,使平墊鐵與基礎接觸面積超過80%,且平墊鐵放置到基礎上的水平度小于0.10 mm/m。基礎的其它部位應在10 cm×10 cm面積上鑿10 mm×10 mm麻點3~5個,以保證二次澆注的質量。
聯軸器安裝采用熱裝法,根據公式計算MH25壓縮機聯軸器加熱溫度122.7℃(實際加熱溫度150℃)。
計算公式:

式中:tr——包容件的加熱溫度,℃;
Ymax——最大過盈值,mm;
Δ——最小裝配間隙,mm;
a2——加熱線膨脹系數,10-6/℃;
d——配合直徑,mm;
t——環境溫度,℃。
1)檢查曲軸在自由狀態下的開檔:即將曲柄銷置于0°、90°、180°、270°4個位置,分別測量相鄰兩曲柄臂間的距離,其偏差應≤0.036 mm,如果超出允許值范圍,則說明曲軸已經彎曲,應進行調校。
2)檢查曲軸頸對主軸頸在互相垂直的4個位置的平行度,其偏差≤0.15 mm/m,如果超出允許值范圍,則說明曲軸已經彎曲,應進行調校。
3)MH25壓縮機高、低壓曲軸箱曲軸與電機主軸三體同軸度找正時,應解決曲軸與電機主軸的軸向竄動問題,以避免軸向丟道。具體方案(以高壓側曲軸與電機找正為例):
①MH25壓縮機高壓側曲軸軸向總竄量為A+ B=0.32 mm在主軸瓦兩側各加0.16的銅墊,以確保高壓側主軸不能軸向竄動(如圖1所示)。

圖1 壓縮機主軸瓦示意圖
②電機主軸的軸向竄量:電機轉子和定子磁中心重合后,其主軸瓦兩側間隙為 A和B(如圖2所示),在間隙A處加A+2 mm定位塊,在間隙B處加B-2 mm定位塊,使電機轉子與高壓側曲軸聯軸器間有2 mm間隙,以保證測量主軸同軸度時互不影響,盤車靈活。同軸度調整結束后,再將電機主軸復位,此時即保證了電機主軸與主軸瓦之間的軸向間隙,又保證了高壓側曲軸與定位裝置的軸向間隙。

圖2 電機主軸瓦示意圖
4)MH25壓縮機高壓側曲軸與電機主軸同軸度找正(圖示為找正最終數據)
①要求:軸向≤0.03 mm;徑向≤0.02 mm。
②方法:三表找正法(軸向2塊,徑向1塊)。
具體方法如下:
如圖3所示,將2個半聯軸器一起轉動,每轉90°測量1次對中數據,1個徑向數值,2個軸向數值,從0°到360°共5組數據如圖4所示。

圖3
根據圖5所示可以得出,MH25壓縮機高壓側曲軸與電機主軸同軸度找正結果:
0°~180°方向上徑向偏差:
(2.53-2.52)/2=0.005 mm

圖4

圖5
0°~180°方向上軸向偏差:
[(2.16+1.61)-(2.16+1.59)]/2=0.01 mm
90°~270°方向上徑向偏差:
(255-251)/2=0.02 mm
90°~270°方向上軸向偏差:
[(1.63+2.14)-(1.58+2.17)]/2=0.01 mm
找正過程中應注意的問題:
①其中0°和360°的兩組數據相對應數值差應小于0.02,也就是我們常說的回零,否則該組數據無效。
②在一起轉動2個半聯軸器時,一定要避免曲軸與電機主軸軸向竄動,以免產生丟道問題。
曲軸箱與電機三體找正結束后一次灌漿,養護7天后按上述要求進行二次精找,同時均勻緊固地腳螺栓,此時的找正結果為最終找正結果。
曲軸箱精找結束后,通過調整墊鐵高度、松緊地腳螺栓在十字頭滑道處(前、中、后3點,其中中間點為參考點)測量找正中體,要求:≤0.05 mm/m且高向氣缸蓋側。
1)和中體連接時,應對稱地擰緊連接螺栓,氣缸支撐必須與氣缸支撐接觸良好,受力均勻。
2)氣缸軸線與中體滑道軸線的同軸度偏差從氣缸與中體連接止口處用塞尺測量,其數值應符合表2要求。如超過規定值,應使氣缸作水平或徑向移動,或研刮連接止口面進行調整,處理后的其接觸面積應超過60%。

表2
3)調整氣缸軸向水平度,其偏差≤0.05 mm/m,且傾斜方向應與中體一致(高向氣缸蓋側),若與要求2不一致時,應保證要求2。
4)在保證要求2、3的前提下保證氣缸徑向水平度。
5)安裝符合要求后,將氣缸支撐固定。
完成以上安裝后,按說明書技術要求回填活塞組件、十字頭組件、連桿組件、密封組件。
TH 457
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1005-8370(2010)03—30—03
2010-01-06