□ 文/特約記者 張聞天
海油大船如何平穩遠航
——中國海油轉變經濟增長方式的觀察與思考
□ 文/特約記者 張聞天
企業在發展中,要激發各種資源的活力,釋放資源的價值,消除體制機制的阻礙,必須在實施產業結構調整的同時,轉變經濟發展方式。

轉變經濟增長方式,中國海油是走在國企前頭的一家公司。近年來,中國海油油氣產量增長十分迅速。今年,中國海油以“上產5000萬噸,建設‘海上大慶’”為目標。
積極轉變讓中國海油嘗到了甜頭。2010年《財富》世界500強企業最新排名顯示,中國海油名列第252位,較去年的318位大幅躍升66位。另在央企經營業績考核中,中國海油連續6年被評為A級企業。
轉變經濟發展方式,是經濟發展到一定階段的必然舉措。作為一個志在建設國際一流能源公司的企業,不僅僅要轉變,而且要加快轉變的速度。正是基于此,從2003年底開始,中國海油將自己定位為能源公司,不僅僅生產石油,而且考慮國家發展的需要,主動承擔起開發清潔能源、提高能效、保護環境的責任。
在發展過程中,企業的一些產業和體制機制遇到了瓶頸,如何激發各種資源的活力,釋放資源的價值,消除體制機制的阻礙,必須在實施產業結構調整的同時,轉變發展方式。
山東海化是山東省一家大型國有企業,2009年中國500強排名第250位。與中國海油重組之前,因為原料“吃不飽”處于停產邊緣,只能從煉化企業進一些“渣油”進行加工,入不敷出。重組后,新海化以“轉方式、調結構”為總攬,對現有產業進行結構調整,公司重新定位為建成北方最大最具競爭力的石化鹽化一體化基地,對裝置進行工藝流程改造,使裝置匹配更加合理。閑置的資產再度煥發新的生機。今年上半年,該公司實現收入84.3億元,同比增長47%;利潤與去年同期負3.3億元相比增長5.5億元。
古人云:“窮則變,變則通”,中國海油加快轉變經濟增長方式,正是未“窮”先變的重大舉措。從公司生存的角度出發,其戰略和決策必須具有前瞻性。
中海油能源發展股份有限公司前身是基地集團,沿襲的是“基地”公司發展模式,以服務為主,如今該公司改變過去“大規模、短流程”單一發展模式,實現了采油、管道、通訊、物流、管道鋪設等清晰的產業邏輯、合理的價值鏈條、互動的產業關系,可謂柳暗花明又一村。經過5年的發展,海油發展外部市場份額從2005年的10%已提高到現在的36%,根據規劃,到2015年外部市場份額將達到50%。
海油發展“求進、勇退、善轉”,這是發展思路的轉變。中國海油總公司黨組根據當前形勢主動作出戰略調整。在7月底召開的年中工作會上,中國海油黨組書記、總經理傅成玉提出,不要在這個期間一味追求過大過快發展,“總公司要保持一個持續、穩健的發展,不能簡單追求擴大投資,擴大規模”。
正是公司上上下下不斷地在業務結構調整優化上下工夫,大大增強了中國海油發展的協調性和有效性。
要實現經濟發展方式根本性轉變還在于正確的路徑。2月26日,“海洋石油981”順利出塢。這座總造價60億元、當今世界最先進的半潛式鉆井平臺,使我國深水油氣勘探開發能力和大型海洋裝備建造水平一步跨入世界領先行列。
從淺水到深水,中國海油在實現作業領域巨大跨越的同時,也實現了自主創新能力的巨大提升。7月中旬,赤道幾內亞深水鉆井項目完成了1000米以上深水的勘探開發從技術儲備向工程實踐階段的跨越,這是中海油首次擔任作業者在西非深水開展鉆井作業。
2006年臺風珍珠肆虐,流花1-1平臺被迫停產,當中海油找到一家工程公司時,得到了這樣的答復“沒有時間保障,最少兩年修好;保證給你修,但不能保證一定能修好。”這個工程公司認準中國海油沒有實力自己維修,依托自身的技術優勢,提出這種難以接受的要求。面對挑戰,中海油只好硬著頭皮迎難而上。正是這次危難,成就了中海油第一次重大技術創新。也正是這次“逼”出來的技術創新,讓中海油的領導層意識到——創新,不是我們做不到,只是我們不敢去想。
有限公司湛江分公司在推動國產化方面打破了國外技術制約。潿洲6-1油田復產項目中使用中海油田服務股份有限公司“南海220”拖輪進行“單兵”作戰。在該項目中,采用國產軟管比采用傳統鋼管的鋪管時間整整減少了15天。由中海油研究總院自行設計的淺水中心平臺組塊浮托重量達2.7萬噸,是目前世界上首次在類似南海這種惡劣海況海域,水深達200米采用浮托法安裝重量最大的平臺組塊,達到了國際先進水平。
以技術創新為驅動,全面帶動發展方式的轉變,充分釋放企業發展潛能,正是中國海油應對當前復雜局面最為穩妥和長久的方式。
中國海油經濟方式的轉變,表現在穩健發展上。雖然每個企業都在強調“又快又好”,實際上大多企業在發展中求“快”忽略了“好”。年中會議總結講話中,傅成玉把“又快又好”發展定義為:安全發展、依法合規經營。傅成玉把上半年總體工作概括為一個“穩”字,即安全生產、建設運行、改革和管理都在穩健推進,經營績效在穩健提高。穩健發展將成為中國海油未來相當長一個時期的核心戰略。
穩健發展,關鍵在穩產。潿洲油田群中有一半油田的生產年限在10年以上,中海油湛江分公司通過打調整井、組織好常規增產措施、精細管理保持設備完好率等,使這些老油田保持了較長期的穩產。在渤海油田“地質大觀園”里,中海油天津分公司通過加強注水注聚、多元熱流體熱采、提高采收率等工作,使老油田遞減進一步減緩,預計今年能增加產量80萬噸。除了穩產,還得具備持續發展的保障力。上半年,中國海油資源開發和市場開拓都有新的進展,特別是在“走出去”方面步伐在加快,在資源獲取和開發上都有新突破。
低碳經濟在中國海油發展戰略中正在扮演著越來越突出的角色,并成為中國海油差異化競爭、轉變經濟發展方式的新引擎。如潿西南油區多為低滲、低品位的邊際油田,單個開發成本極高。通過對油田群進行統籌規劃,變“獨立供電”為“網絡供電”。潿洲11-1北油田依托電力組網,內部收益率上升2個百分點。依托區域開發中的電力組網、污水處理、天然氣綜合利用等項目,大大降低了開采成本,促成7個邊際油田有效開發。在追求增產的同時,不斷尋求節能減排,渤海油田實現了開發“綠色油田”清潔生產方式轉變。
轉變,還表現在差異化發展戰略上。除了開發油氣等傳統能源,中國海油還在國內率先開發L N G(液化天然氣)這一清潔能源。這不僅僅為中國海油轉變自身的發展方式找到了一個切實可行的途徑,同時為公司追求綠色、低碳、多元集成的發展理念找到了一個新路。去年7月30日,中國海油重組天津力神電池股份有限公司,進入動力電池行業。眼下,中國海油現在又下定決心培育煤制氣(SNG)等新產業。在未來中國海油的“新型能源工業鏈”圖譜中,不僅僅有油氣開發,還有L N G、煤制氣、太陽能、風能、生物質能、汽車電池等新能源和清潔能源,這些將為公司走低碳經濟發展道路奠定基礎。
不斷轉變發展方式,讓中國海油變得越來越充滿生機和活力。公開報道顯示,上半年中國海油生產運行形勢總體較好,完成了半年任務。可以說,實現五千萬噸油當量的目標已經見到了曙光。眼下,中國海油眾多產業鏈協同單位正主動求進,緊密圍繞總公司發展戰略,不斷轉變發展方式、調整產業結構,力爭在新的空間里打造自己新的鏈條,共同構筑富有張力和活力的產業體系。