從“趕超”跨越“被趕超”

梅新育

從北極圈內最低氣溫零下70攝氏度的俄羅斯雅庫茨克到最高氣溫超過零上50度的撒哈拉沙漠，從奢侈品牌云集的紐約第五大道到拉丁美洲玻利維亞的露天貨攤，“中國制造”幾乎已經覆蓋了地球上每一個有人定居的角落；而一場八十年未有之危機中出口直線下降兩位數，又令數十年來外向型制造業大發展的成果顯得分外脆弱，而且越是經濟外向度高的省區，危機越發顯著。

危機高潮之際，在全國各省級行政區中，外向型程度最高、且出口以消費品為主的廣東遭受沖擊最為顯著，也把“中國制造”，特別是“廣東制造”加速推向了十字路口。何去何從，“中國制造”面臨抉擇，而正確的抉擇又需要在整個國家發展和全球背景上思考方能作出。

中國制造的雙重壓力

在工業化起步之初，中國經濟的壓力雖然巨大，但目標單一，就是“趕超”。經過新中國成立后的60年艱苦創業，中國不再是昔日那個一窮二白的“前現代”經濟體，我們已經贏得了“世界工廠”的頭銜，但還沒有成為無可爭議的發達國家。在這種情況下，中國經濟面臨雙重目標和壓力，一方面是繼續“趕超”領先于我們的發達國家，另—方面是防止“被趕超”。具體到產業部門而言，我們一方面需要在新興先進制造業領域趕超發達國家，另—方面需要在我們已經發展到龐大規模的傳統勞動密集型產業部門防止迅速被其他成本更低的發展中國家取代。

前者無可爭議，后者為什么?

原因有二：