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北奔重汽公司自主研發H06新車掀起市場“紅蓋頭”

12月29日，由北奔重汽公司自主研發的H06新車型成功下線，標志著北奔重卡產品結構調整已取得重要成果，為豐富和拓展北奔產品系列，全方位滿足用戶需求，將公司建成具有國際競爭力的大型商用車集團奠定了堅實基礎。

北奔重卡H06駕駛室開發項目是公司最大的民品科技開發項目，2006年立項，2009年12月六臺整車全部完成。項目采用歐洲技術路線，在行業中率先實現了產品設計與工程開發同步進行。新車型的研發成功，不僅歷練了一流的科技隊伍，而且也探索出了一條分系統集成開發的新路，標志著北奔重汽公司的研發水平已步入國內重卡行業的一流水平。

中國兵器工業集團公司黨組書記胡問鳴，第一事業部主任安富榮，戰略發展部副主任李春健，一機公司董事長、黨委書記繆文民，監事會主席、紀委書記趙鳳林，總經理白曉光，董事、北奔重汽公司總經理、黨委書記王世宏等領導參加新車下線儀式。

中國汽車工程協會副秘書長顧翔華、包頭市副市長冀學斌、內蒙古自治區科技廳副廳長林莉及德國艾達克車輛工程（上海）有限公司、濰柴動力股份有限公司、一汽模具制造公司、中國北方車輛研究所及經銷商代表應邀參加了下線儀式。

北奔重卡作為中國兵器工業集團的主導產業和一機集團打造重型車輛領域行業領先者的戰略性產業，近年來，在成長和產品差別化戰略的指引下，著力加大引進、消化吸收再創新力度，產銷規模、市場份額、行業地位不斷取得新突破。北奔新駕駛室重卡的成功研發亮相，不但能使公司在搶抓市場、應對危機中大幅提高了市場競爭優勢，更使北奔重卡真正成為了國產和自主品牌，對公司今后著力自主創新，實現可持續發展意義重大。

胡問鳴在儀式上講話，他說，近年來，中國兵器工業集團公司堅持抓大扶強，集中優勢資源培育和打造一批行業領先者，重點加大了對北奔重汽發展的支持力度，進一步加快了北奔重汽的發展步伐，使北奔重汽公司的年增長速度連續幾年名列中國重汽行業前茅。此次新型駕駛室的成功開發，對北奔重汽公司實現產品更新換代和提升品牌影響力具有重要的戰略意義，為今后進一步提高北奔重卡的市場競爭力奠定了堅實的基礎。他要求，北奔重汽公司全體職工要時刻牢記使命，堅持科學發展不動搖，以只爭朝夕的精神不斷提升企業實力，實現企業又好又快發展。

在熱烈的掌聲中，胡問鳴、繆文民、冀學斌、弗克菲克啟動水晶球，共同見證這一重要時刻。隨著喜慶的鞭炮聲，北奔重汽H06新車掀起紅綢精彩亮相，并徐徐駛出總裝生產線。

（中國兵器內蒙古一機集團公司宣傳部 王麗）

內蒙古一機集團生產經營再創佳績主營收入突破140億元

2009年，內蒙古一機集團緊緊圍繞全年奮斗目標，加快結構調整、提高運行質量、強化精細管理、防控經營風險，在艱難的形勢下保持住了經營持續協調穩健發展，全年實現主營業務收入140億元，同比增長25.3%，勝利完成全年經營指標，再創歷史新高。同時公司獲得中央企業先進集體稱號，出色完成國慶六十周年閱兵裝備生產和保障任務，總裝備部授予公司閱兵裝備工作突出貢獻單位稱號。

2009年，面對形勢復雜多變、需求持續萎縮、行業競爭激烈等諸多不利因素，內蒙古一機集團堅持以軍為本、以車為主、軍民結合、協調發展的產品產業結構，搶抓軍民品市場機遇，力推新產品，積極預測市場需求，努力把握市場規律，迅速調整產品結構，主動出擊，全力應對。北奔重汽實現產銷28018輛、同比增長12%，在行業格局激烈變化中市場份額穩中有升；鐵路車輛產銷3111輛，市場份額由6.8%上升到7.1%，行業地位進一步鞏固提升；專用汽車、工程機械面對全行業整體下滑的局面，實現收入穩步增長；車輛零部件專業化業務、車輛相關業務、輔助產業都實現同比增長。全年實現民品出口交貨值7.4億元。

內蒙古一機集團始終強化科技的引領作用，自主創新能力不斷提升。國家重點型號項目取得突破，經過近年來的不懈努力，公司軍品已形成輪、履兩大系列在研和預研累計近20項，研制層次之高、項目之多、技術之復雜都是公司歷史上沒有過的。公司以最新的科研裝備成果參加了國慶60周年閱兵，威武雄壯的接受了黨和人民的檢閱，裝備技術水平和品種數量均創歷史之最；北奔重卡新型駕駛室重卡產品成功研發，不僅開辟了主導民品國際合作、借用外腦進行科技創新的新途徑，也豐富了民品科技創新思想，整車性能提升取得重大突破，在第二屆中國國際卡車節油大賽中北奔重卡榮獲兩個組別“節油冠軍獎”；鐵路車輛取得3項國家專利，通過省部級企業技術中心和研發中心認定，行業研制主導地位進一步提升；車輛零部件完成歐Ⅲ柴油機等多項產品的研制，形成了公司新的經濟增長點。工藝技術創新圍繞節能減排、降耗增效，完成23項制造技術研究，全年獲得省部級以上科技成果6項，申請專利30項、授權20項，4項產品與技術入選2009中國企業新紀錄，被中企聯授予優秀創新企業。

內蒙古一機集團不斷加大改革調整力度，激發自主經營自我發展活力。圍繞車輛核心主業推進戰略性結構調整和產業布局優化，工程機械公司利用天津濱海新區優惠政策組建了天津分公司，整車總裝已成功下線；華柴公司與石家莊仁力達公司合資組建了發動機連桿制造公司；風電增速箱公司完成二次出資，預計今年4月份投產；石油機械公司實現與包頭聯德石油公司合資合作，正在進行工商注冊；在兵器工業集團支持下公司與天津市東麗區簽訂了城市軌道車輛建設項目投資合作協議。

同時，不斷深化黨建思想政治工作，突出應對危機保增長，加強形勢任務教育和宣傳思想工作，營造了全公司上下統一思想、堅定信心、共克時艱的良好氛圍，確保了公司持續協調穩健發展和全年經營目標的完成。公司榮獲全國企業文化十大功勛單位和全國企業文化先進單位稱號，還被中央文明委授予全國精神文明建設工作先進單位。

（中國兵器內蒙古一機集團公司工人報社 王莉）

吹響全年科研生產攻堅“集結號”航天7416廠認真貫徹落實集團公司2010年型號工作會精神

1月6日，航天7416廠在召開的一季度科研生產調度會上及時傳達集團公司2010年型號工作會精神，深入分析了工廠2010年型號任務面臨的形勢，存在的問題，就如何確保全年型號科研生產任務圓滿完成，提出了保證措施。同時，要求各基層單位認真領會，抓好落實，全力以赴“抓質量、抓安全、抓保密、保節點、保成功”，勁吹全年科研生產攻堅“集結號”。

會上，廠領導在認真傳達2010年集團公司型號工作會精神的同時，廠長王世英、黨委書記李文島分別指出，今年是工廠科研生產任務非常繁重的一年，也是型號科研生產極為關鍵的一年，既要努力完成好“十一五”的各項型號任務，又要統籌謀劃好“十二五”的整體發展。面對繁重、復雜、艱巨的多型號研制和批生產任務，我們要深入學習領會2010年集團公司型號工作報告和馬興瑞總經理在集團公司型號工作會上重要講話精神，領悟精髓要義，把握型號特征、解決突出問題、繼續持續發展，站在國家安全和發展戰略的高度，充分認識我們承擔繁重型號任務所肩負的重大歷史責任，進一步深化政治責任感、歷史使命感和現實緊迫感，堅持把“抓質量、抓安全、抓保密、保節點、保成功”作為各項工作的重中之重，全力以赴確保以重點型號為代表的全年型號任務圓滿完成。通過2010年型號科研生產任務分析，該廠提出“一個實現，四個確保”的工作目標，即實現高效科研生產體系確定的生產能力目標，確保系列重點研制型號任務全面完成、確保以某重點型號為代表的批生產任務全面完成、確保宇航型號任務全面完成、確保新廠區型號生產局限性實現突破。采取的保證措施是：（一）繼續堅持責任人例會制度，圍繞任務目標，將責任制逐級分解細化，嚴格落實責任，加大績效考核力度，促進作風能力的提升和工作效率的提高；（二）要統籌策劃，精心組織，做好共性問題的梳理、跟蹤、督辦，狠抓短線，及時突破制約型號研制的瓶頸，著力提升多型號多項目的管理能力；（三）繼續全面深入推進精細化管理，制定《7416廠精細化質量管理評估辦法》；加強技術風險、工藝風險、生產風險和工裝使用風險識別與控制，強化產品質量與可靠性數據包工作，繼續深入開展班組面向產品的質量分析，嚴格過程控制；（四）強化技術攻關和驗證力度，開展高溫高濕季節大型發動機裝藥等工藝攻關及研究，解決生產難題，同時進行工藝過程梳理，優化工藝流程，做好重點型號新線工藝策劃，推進新設備的應用，提高生產效率；（五）嚴格考評機制，落實安全責任，加強各級危險點的管理，深入開展危險源辨識與風險評價和班組“六預”行為模式等安全活動，繼續推進職業健康安全管理體系建設工作和集團公司安全研究項目研究工作，確保科研生產安全受控；（六）加速新型號立項和協作軍品市場開拓，同時繼續深入推進高效科研生產體系建設，加強研制生產保障能力建設，確保生產能力提升和目標的實現；（七）落實責任，強化預防措施，確保實現保密工作目標。

（李建勇）

給空中客車穿上國產跑鞋

2009年2月25日，特區珠海，四院研制生產的A320飛機炭剎車盤一舉通過了功能性著陸、地面滑行剎車、中止起飛剎車等7個科目的飛行考核，首飛成功。“四院超碼一小步，中國民航一大步”，國家民用航空局適航司副司長周凱旋對四院人豎起了大拇指。

2009年4月7日，首都北京，中國民用航空局（CAAC）向航天四院超碼科技有限公司頒發了中國第一個空客A320系列飛機國產剎車盤零部件制造人批準證書（PMA認證）。

2009年12月4日，古都西安，作為陜西省重大科技創新項目，大飛機炭剎車盤國產化項目一致通過由中國工程院院士、國內著名材料專家、中國民航局、陜西省國防科工辦、陜西省科技廳組成的專家評委會的評審和成果鑒定。

（榮元昭）

中國進出口銀行副行長諸鑫強視察西航

元月14日，在中航工業副總經理顧惠忠、中國進出口銀行陜西省分行行長助理王新等同志的陪同下，中國進出口銀行副行長諸鑫強一行來西航視察。公司黨委書記萬多波、副總經理閆國志、航空動力總會計師穆雅石以及航空動力財務部、集團財務部、經理部、外貿公司相關領導接待了諸鑫強一行。

萬多波對中航工業副總經理顧惠忠和中國進出口銀行副行長諸鑫強一行來西航視察表示歡迎，對中國進出口銀行多年來給予西航的幫助表示感謝。

穆雅石介紹了公司概況、近年來經濟運營情況以及2010年發展思路，他還重點就西航集團外貿轉包發展歷程、2009年財務工作亮點和2010年工作思路向諸鑫強一行進行了匯報說明。

諸鑫強希望雙方進一步加強交流與合作，同時表示將進一步協助西航做好各項工作。

在公司領導陪同下，中航工業副總經理顧惠忠和中國進出口銀行副行長諸鑫強一行還參觀了公司科技館及部分生產現場。

（羅志英）

中國兵器集團與湖南省深化戰略合作江南集團控股銀河動力

1月22日，湖南省政府與中國兵器工業集團公司產業對接以及銀河動力國有股權劃轉交接儀式在長沙舉行。這標志著中國兵器工業集團公司對銀河動力成功實現戰略重組，兵器集團所屬的江南機器集團有限公司成為銀河動力的控股股東。

湖南省委副書記、省長周強，兵器工業集團總經理張國清出席交接儀式。副省長陳肇雄、兵器工業集團副總經理焦開河分別代表湖南省和中國兵器集團交換股權文本。

銀河動力的成都銀河動力股份公司前身是成都柴油機廠，主營業務是內燃機核心基礎件——汽缸套、鋁活塞，是國內唯一一家集活塞和缸套生產于一體的企業，也是行業內第一家上市公司，其實際控制人原是省華天實業控股集團。2009年10月11日，江南集團、中國北方工業公司以及西安現代控制技術研究所與華天實業控股子公司簽訂《上市公司國有股權無償劃轉協議》。2009年12月31日，國務院國資委批復同意將華天實業控股子公司銀河高科、新興科技所持有的銀河動力5725萬股公司股份，無償劃轉給江南集團、北方工業公司以及西安控制技術研究所。此次劃轉后，銀河動力的總股本為19115.36萬股，其中，江南集團持有4125.05萬股，占總股本的21.58%，成為控股股東。

江南集團從2007年開始積極運作，以整體軍工資產進行股份制改造及上市，并于去年10月實現了與成都銀河動力股份公司的重組構想。銀河動力國有股權劃轉成功，對于推進湖南加快轉變經濟發展方式，調整經濟結構具有重要意義，有利于湖南軍工產業資本和金融資本實現融合發展，提高江南機器集團的研發和生產能力，推動軍工企業跨越式發展。江南集團作為銀河動力控股股東，將繼續貫徹落實國家和兵器集團軍民結合的發展戰略要求，以重組銀河動力為契機，充分發揮軍工優勢，努力提升自身產業競爭實力和技術水平，為兵器集團軍品業務進入資本市場搭建平臺和拓展發展空間。江南集團將按照“三個融入”的要求，積極參與湖南省新型工業化和“一化三基”戰略，為推動地方經濟的發展作出新的更大貢獻。 （柳旭）

紅宇專用汽車產品大批量出口北美

鄭州紅宇專用汽車有限責任公司繼10月份順利交付出口到中非蘇丹10臺重型廂式貨車后，11月份又交付出口到中美古巴102臺中型改裝車，其中廂式貨車76臺，冷藏車26臺。此合同創下了紅宇專用汽車出口批量最大的歷史記錄。

這102輛出口改裝車，采用的是中國重汽中卡底盤，合同約定交貨期僅有30天。為使合同按約履行，鄭州紅宇專用汽車有限責任公司總經理王建國親自主持召開合同評審會。評審會上，經理層就各部門職責，對照合同內容，從技術要求、設計方案、物資采購、資金保障、生產能力和過程質量控制等逐項落實。會后，公司針對出口改裝車生產過程中的若干難點，各級各類人員各司其職，大力協同，保證百臺出口車輛高質量高效率按期完成。

（河南省中牟縣建設南路32號紅宇公司規劃部 韓林）

提升質量在青年

圖為決賽現場

中南裝備公司團委抓住“提升青年質量意識”不松手，持續在青年中開展各式質量文化活動。

一是征集質量格言。在“質量月”活動中，團委組織各團支部認真組織團員青年學習中船重工集團公司《質量文化手冊》，深入討論思想上如何理解“質量第一、追求卓越”的質量理念，行為上如何體現中南裝備公司“全心關注顧客、全面推進創新、全員追求卓越、實現多方受益”的質量方針。一線九個團支部提出質量格言共212條，團委組織十名青年和十名45歲以上老師傅打分評出45條格言，再由五名廠級領導和五名中層干部擔任評委，評出了十條最佳格言。并廣泛宣傳，“今天沒有質量、明天沒有銷量”、“ 一線工人請注意，品質關鍵在于你；領導同志請注意，質量問題因你起”等格言膾炙人口。

二是開展查找質量問題答卷活動。團委下發了700張調查問卷，向青年征集公司存在的質量上的問題，團員青年涌躍參與，回收率達到85%以上，有600多名青工寫下了自己發現的現場事關質量的小問題，從設計、工藝、外協、質管、現場管理、加工制造各個角度提出了自已的見解。特別是有些青工，從自己的崗位出發，對如何提高產品質量提出了一些可行的措施。

三是聯合質檢處、精益生產推行辦公室開展“打造精品、塑造人品”知識競賽活動。通過廣泛的發動和準備，各團支部組織團員青年學習“百題質量知識”和“百題6S管理知識”，重點參賽隊員對“雙百題”熟記于心，14支代表隊經過激烈的角逐，8支代表隊進入決賽。2010年1月12日，8支代表隊經過必答題、搶答題和風險題三個環節的緊張，管理團支部代表隊脫穎而出，獲得第一名。

四是在青年中開展質量論文征集活動，各團支部組織團員青年認真思考如何踐行質量文化核心理念、如何解決現場存在的質量問題，一線團支部全部參入了此項活動，共收到質量論文31篇。1月16日，團委將這些論文電子版分別傳入由黨群、質量、生產等部門領導干部組成的評委的電腦中，萄獎結果一周內公布。

“少年強則國強”，團委將提升企業質量的重點放在青年身上，通過這些活動，提升青工質量意識，培育企業質量文化，形成青工學習質量知識、嚴格工藝紀律、強化過程控制、提高產品實物質量的良好氛圍。

(中南裝備公司 楊躍萍)

新年新氣象

近日，航天科技四院舉辦了2010年迎新春越野賽，12個單位的300余名職工參加了4個組別的比賽。帶著新的希望、新的理想，航天干部職工精神抖擻、闊步奔向構建航天科技工業新體系、全面沖刺“十一五”目標的新征程。

（榮元昭 攝文）

中南裝備公司向家壩水電項目中標兩標段

12月29日，中南裝備公司收到中國長江三峽工程開發總公司的中標通知書，向家壩項目該公司中標第三標段和第五標段，合同總額4795.67萬元。

向家壩水電站是金沙江下游河段規劃開發的最末一個梯級電站，位于四川省與云南省交界處，為一等大(Ⅰ)型工程，最大壩高162m，壩頂長度909.26m，發電廠房分設于右岸地下和左岸壩后，各裝機4臺，單機容量均為800MW，總裝機容量6400MW。向家壩水電站建成后是我國以及世界上單機容量最大的水電站。

向家壩水電站共有五個液壓啟閉機標段，其中一個為陶瓷活塞桿液壓啟閉機標段。中南裝備公司曾在三峽工程建設中為三峽一期、二期、三期工程提供了臨時船閘液壓啟閉機、五級永久船閘液壓啟閉機和地下電站進水口液壓啟閉機，臨時船閘液壓啟閉機經受了1998年罕見大洪水的考驗，雙線五級永久船閘的液壓啟閉機達到國際先進水平，成為永久船閘榮獲第六屆中國土木工程詹天佑獎的七項創新之一。地下電站進水口液壓啟閉機油缸是目前為止世界上最長的液壓啟閉機油缸，這三期工程的液壓啟閉機成套設備制造獲得了中船重工集團公司科技創新一等獎。2009年11月，中南裝備公司生產的超大型液壓啟閉機獲得中國水利水電機械行業知名品牌；公司生產的三峽水利樞紐工程啟閉機獲“2000～2009年中國水利水電機械優質示范產品”；公司為貴州光照水電站表孔弧門生產的液壓啟閉機獲得“中國水利水電機械產品之‘最’”。其容量是2×5000KN，在國內實際工程應用中為最大。中南裝備公司的制造能力和優異的質量、優質的服務，優良的履約成績使中南裝備公司在水利水電行業留下了好口碑。

公司改革生產制造機制，轉變生產流程，實行“一級經營、二級管理”的新模式，五分廠作為液壓啟閉機成套設備的專業生產實體進行了大改革，生產線也進行了大調整，整合一切優勢資源，形成了特別能戰的生產能力，2009年，液壓啟閉機市場履約率完全達到100%，不論是一般型號，還是超大型的，都能提前完成，并按業主的要求隨時發貨。

這次公司中標的是金沙灘向家壩水電站泄洪系統、右岸排沙系統液壓啟閉機設備13套，其中10臺泄洪中孔弧形工作門啟門力和閉門力)5500kN和1000kN，是超大型液壓啟閉機。壩后廠房、地下廠房液壓啟閉機設備8套。

（中南裝備公司 躍萍）

陜柴重工為我國第三代核電站提供設備

圖為AP1000自主化依托項目柴油發電機組供貨合同簽約儀式。（杜興民文、攝影）

1月15日，陜西柴油機重工有限公司與國核工程有限公司在陜西西安簽訂了AP1000自主化依托項目柴油發電機組供貨合同，標志著陜柴重工將為我國第三代核電站提供應急柴油發電機組關鍵設備。

國核工程有限公司黨委書記、總經理孫文科，西安船舶設備工業公司副總經理劉文彬，陜柴重工有限公司董事長、總經理宮惠明，咸陽市市長莊長興、副市長趙慶明，以及陜西省工信廳、發改委、科技廳有關領導出席了簽字儀式。

核電作為我國重點發展的清潔能源，市場容量極大。積極發展核電是我國既定的能源政策，未來15年我國將新增4000 萬千瓦的核電裝機容量。核電站應急柴油機組是保證核電站安全可靠運行的重要設備，技術含量高，以前我國完全依賴進口。經過幾年努力，陜柴重工于2006年成功中標巴基斯坦恰希瑪二期工程項目，成為國內第一家成套核電應急柴油發電機組設備的廠商。隨后，陜柴重工順利完成了應急機組的制造任務，逐步掌握了核電應急機組的核心技術，并在遼寧紅沿河、福建寧德等核電項目中取得新的業績，進一步夯實了國內首家核電應急機組供應商的地位。

AP1000屬于第三代非能動型壓水堆核電技術，是我國核電站項目建設關鍵設備制造實現本土化配套的重要模塊之一。這一技術由于其清潔性和安全性，代表了核電技術發展的方向，是我國核電發展的必然選擇。作為承擔我國新型核電站建設任務的國核工程有限公司與陜柴重工首次聯手合作，將進一步加快實現我國核電自主化建設的進程，對我國第三代核電技術自主化、批量化、規模化發展必將起到關鍵的推進作用。

據了解，這次簽訂的AP1000自主化依托項目柴油發電機組供貨合同包含浙江三門核電項目和山東海陽核電項目，其中，三門核電站是世界首座應用第三代核電技術建造的核電站。陜柴重工將自主完成核級應急柴油機組中電器系統的保護和控制，以及機械輔助系統設計制造及機組的實驗驗證。

第三代核電技術設備國產化工作的積極開展，也為陜柴重工積極進軍核電市場創造了更多機遇。如今，陜柴重工已經成為我國核電項目中關鍵設備制造本土化配套企業，使得我國第三代核電技術項目中的應急柴油機發電機組實現了國內采購，大大降低了采購成本。 （杜興民）

2009年江西國防工業工業總產值同比增12%，利潤同比增62.9%

2009年，江西國防科技工業系統認真貫徹落實工業和信息化部、國防科工局、解放軍總裝備部和省委、省政府部署，堅持以科學發展觀為指導，積極實施戰略轉變，大力促進改革發展，面對國際金融危機帶來的不利影響，奮力拚搏，扎實工作，克難制勝，軍工經濟保持平穩較快發展。全年完成工業總產值250.5億元、增長12%，工業增加值50.6億元、增長10%；實現銷售收入238.2億元、增長12.9%，實現利潤4.4億元、增長62.9%。

（江西省國防科工辦新聞宣傳中心 楊章躍）

中國商飛總裝基地奠基上海浦東

2009年12月28日，中國商用飛機有限責任公司總裝基地在上海浦東奠基。至此，中國國產大飛機項目設計研發、總裝制造和客戶服務三大中心的規劃已完成。

浦東基地占地260多公頃，位于上海市浦東國際機場南側，占地約四千畝，總建筑面積約一百一十五萬平方米，包括科研辦公區、生產準備區、零件制造區、部件裝配和總裝區、整機噴漆區、飛機試飛區、輔助配套區以及園區道路、中央綠地、配套綠地和停車場等區域，一期建設項目預計將于2012年建成并投入使用。該基地將滿足多款大型客機的總裝和試飛、交付任務的要求，成為中國自主研發民用客機的“搖籃”。建成的中國商飛浦東基地將滿足ARJ21新支線系列飛機、一百五十座級大型客機和雙通道大型客機的總裝和試飛、交付任務，同時具備相應民機新技術、新工藝研究與新產品研制能力及飛機維修功能。計劃到2013年，浦東基地將形成C919大型客機研制保障能力，到2016年，形成C919大型客機年產二十架及ARJ21系列飛機年產五十架批產能力。

北方風雷公司成功試制鉆具新產品—PDC鉆頭

近日，中國兵器工業集團北方風雷公司成功試制出了外觀精美、性能合格的5刀翼雙排齒PDC鉆頭。PDC鉆頭是聚晶金剛石復合片鉆頭的簡稱，是石油鉆井行業常用的一種鉆井工具。自該公司接到研發任務后，研發設計人員進住油田鉆井一線，認真觀察鉆井實際情況根據油田的地質情況，設計出最適合油田使用的5刀翼雙排齒PDC鉆頭，在齒的設計技術和布齒方面實現了重大的突破。該鉆頭的試制成功標志著該公司在石油鉆采的鉆頭領域實現了新突破，是該公司自主研發設計的新產品，是科技創新的新成果。目前，兩只鉆頭已送到油田試用。

雷達正式交付

近日，23所為保障2010年廣州亞運會研制的風廓線氣象雷達在廣州通過現場驗收，正式交付廣州市氣象局。至此，該所研制的氣象雷達在成功完成北京奧運會氣象保障后，又一次擔起亞運會的氣象保障重任。

在廣州市氣象探測基地召開的16KM風廓線雷達現場驗收會上，與會專家經過現場對雷達的指標進行測試，并對試驗數據進行查閱，一致同意該雷達通過現場驗收。此前，該雷達由23所技術人員完成了氣象基地安裝和測試，并進行了48小時連續考機試驗，與南沙邊界層風廓線雷達和廣州市探空雷達進行了數據比對試驗，測試結果完全滿足要求。

為了滿足2010年廣州亞運會的氣象保障任務，在23所設計師的努力下，對原有風廓線雷達進行了發射模塊電氣和結構的重大改進，簡化了模塊數量，使模塊機柜由6個減少到3個，提高了設備的可靠性和可維護性。目前，該雷達已經正式開始擔負氣象測量任務。

（《中國航天報》）

中航工業直升機拓展風能產業惠德簽訂增資協議

中航工業直升機公司近日在京召開保定惠德風電工程有限公司2.472億元增資協議簽訂儀式。在經過前期的充分論證和廣泛征求中航工業各有關直屬單位、成員單位意見的基礎上，在原有股東和擬新增股東單位的共同努力下，完成了本次增資協議的簽訂。

風力發電是朝陽產業，在國家未來的減排措施中將發揮重要作用。風力發電產品是中航工業直升機的主業之一。保定惠德風電工程有限公司增資擴股后，要按照公司法要求規范運作，做好戰略規劃，以出色的工作回報社會，回報股東的支持。

在繼今年10月份。中航惠騰公司成功收購了荷蘭CT Holding公司的股權之后，12月7日，惠騰又與該公司舉行了聯合研發新產品簽字儀式。中航惠騰公司的風電葉片產品，多年來始終保持國內市場占有率第一的龍頭地位。荷蘭CT Holding是世界知名的風電葉片設計公司，兩者強強結合，共同研制新產品，對于增強中航惠騰公司的研發實力，培養和鍛煉研發人才，真正掌握風電葉片設計的核心技術，將起到積極的促進作用。