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遼寧裝備制造業發展現狀與績效分析

2010-12-26 06:20:36董金陽
關鍵詞:效益競爭力

趙 曄, 董金陽

(沈陽師范大學 國際商學院, 沈陽 110034)

裝備制造業是為國民經濟和國家安全提供技術裝備的企業的總稱,是國民經濟的脊梁[1]。十七大報告中明確提出要“振興裝備制造業,引導和支持創新要素向企業集聚,鼓勵發展具有國際競爭力的大企業集團?!盵2]因此,大力發展裝備制造業具有重要的理論意義與現實意義。遼寧裝備制造業曾經為國民經濟發展作出過巨大貢獻,如今,遼寧裝備制造業虧損企業增多,經濟效益下滑,提升其競爭力已經成為當前亟待解決的問題。遼寧省裝備制造業基礎健全,以中央政府的振興政策為支撐,必將再次成為我國重要的裝備制造業基地[3]。

一、遼寧裝備制造業發展現狀

按照國民經濟行業分類與代碼,裝備制造業分為6個大類,本文將據此進行比較。根據國家統計局工業交通司信息發布系統2003年和2007年的統計報告,本文選取了企業單位數、資產總計、產品銷售收入、利潤總額、全部從業人員平均人數、出口交貨值、虧損企業虧損總額、產品銷售費用、資產負債率和資金利潤率10個指標,以反映裝備制造業中各行業的發展績效(見表1)。

由表1可見,遼寧裝備制造業中各行業的總量指標(如資產總計、產品銷售收入、利潤總額、全部從業人員平均人數等)都在國內占有較高的比重,尤其是專用設備制造業和通用設備制造業更為突出。2007年,遼寧專用設備制造業產品總資產在全國排名第五,與2003年相比下降兩位;專用設備制造業產品銷售收入、全部從業人員平均人數在全國排名第七,比2003年上升一位;通用設備制造業總資產和全部從業人員平均人數都在全國排名第四,產品銷售收入排名第五[4]。

然而,遼寧裝備制造業中各產業的虧損仍然比較嚴重,以虧損企業虧損總額為衡量指標,交通運輸設備制造業在全國排名第二,通用設備制造業排名第三,專用設備制造業和電氣機械及器材制造業在全國排名第五,通信設備、計算機及其他電子設備制造業和儀器儀表及文化、辦公用機械制造業都在全國排名第十。此外,與國內同行業相比,遼寧裝備制造業的資金利潤率普遍偏低,除了儀器儀表及文化、辦公用機械制造業在全國排名第11位外,其他5類行業的資金利潤率排名都在第20位以后,而且與2003年相比,通用設備制造業、交通運輸設備制造業和電氣機械及器材制造業的運行績效大幅下滑[5-6]。

二、遼寧裝備制造業發展績效的主成分分析

產業發展績效的評價與分析工具有很多,其中主成分分析是一種實用的多元統計分析方法,它能夠消除指標樣本間的相互關系,在保持樣本主要信息量的前提下,提取少量有代表性的主要指標(主成分)[7]101,同時,在分析過程中能夠得到主成分的合理權重,以便將提取出來的主成分作為決策分析的綜合指標。由于主成分分析法具有上述獨到之處,近年來其在多指標綜合評價過程中得到了越來越廣泛的應用。本文采用主成分分析方法,對2003年與2007年遼寧裝備制造業的發展績效進行自身縱向比較和省際橫向比較。限于篇幅,本文省去了主成分分析的具體步驟,直接列出分析結果,并對2003年和2007年的具體排名狀況進行匯總,得到遼寧裝備制造業中各類行業的主成分得分及名次,詳見表2。

表1 2007年遼寧裝備制造業中各行業相關經濟指標及排名情況

數據來源:國家統計局工業交通司信息發布系統相關數據;2003年、2007年《遼寧統計年鑒》。

注:“名次”欄括號內的數字為2003年排名情況。

表2中的規模競爭力和效益競爭力只是一種描述性界定,而非嚴密的定義。規模競爭力是指在資產總額、銷售收入總額、利潤總額、工業總產值以及出口交貨值等反映行業總體經濟規模的總量指標方面具有一定競爭優勢;效益競爭力是指在資金利潤率、投資回報率等反映行業相對經營績效的指標方面具有一定競爭優勢。

1. 裝備制造業總體發展態勢

從總體上看,遼寧裝備制造業中各行業的規模競爭力不斷增強,企業單位數、資產總計、利潤總量和出口交貨值等各項經濟指標繼續保持明顯的競爭優勢,各類產業在參與統計的30個省市中排名都在前13位以內(不含西藏及港澳臺),其中通用設備制造業、專用設備制造業、電氣機械及器材制造業、交通運輸設備制造業四大行業的規模競爭力有了進一步的提升,位列全國第4~6名,而通信設備、計算機及其他電子設備制造業和儀器儀表及文化、辦公用機械制造業兩大行業的規模競爭力明顯下降,分別由2003年的第9位下降到第11和13位。遼寧裝備制造業中各行業的總體經濟績效大幅下滑,2003年各行業效益競爭力排名第4~19位,而到了2007年則下降到第18~26位,其中,電氣機械及器材制造業與交通運輸設備制造業分別下降了14位和15位。

表2 2003年和2007年遼寧裝備制造業中各行業發展績效比較

注:括號內為排名首位的省份,差值是指與排名首位的省份之間主成分得分之差。

2. 裝備制造業各行業具體發展績效

在遼寧各類裝備制造行業中,通用設備制造業的規模競爭力最強,2007年在全國排名第4位,其主成分得分與排名首位的江蘇省僅相差0.461 97。但是,遼寧通用設備制造業的效益競爭力大幅下降,由2003年的第19位下降到第26位;資金利潤率大幅下降,排名由第11位下降到第24位。2007年,遼寧通用設備制造業的資金利潤率僅為6.65%,約相當于全國平均水平的1/2;通用設備制造業虧損現象比較嚴重,從虧損企業虧損總額來看,在全國排名第三。

遼寧專用設備制造業的規模競爭力有了進一步提升,與排名首位的江蘇省的差距在逐漸縮小,其差值由0.522 23下降到0.455 74,并且虧損企業虧損總額比5年前也有了較大降低,呈現出良好的發展態勢。但是,遼寧專用設備制造業的效益競爭力出現了小幅下降,這主要體現在行業資金利潤率較低上,其效益競爭力由2003年的第12位下降到第19位。

與2003年相比,2007年遼寧電氣機械及器材制造業的規模競爭力仍在全國排名第6,但是其與排名首位的廣東省的差距逐漸拉大,差值由0.947 33上升到1.336 04。該行業的效益競爭力大幅下滑,其原因與通用設備制造業一樣,主要是因為資金利潤率較低和虧損企業虧損總額巨大。

2007年,遼寧交通運輸設備制造業的規模競爭力進一步增強,由2003年的第9位上升到第6位,與排名首位的江蘇省的差距逐漸縮小,呈現出良好的發展態勢。但是,該產業的效益競爭力排名大幅下降,由第4位下降到第19位;資金利潤率也急劇下降,由第9位下降到第23位。

在遼寧各類裝備制造行業中,通信設備、計算機及其他電子設備制造業的規模競爭力沒有相對優勢,但該行業在效益競爭力方面發展相對比較穩健,始終在全國排名第18位。

在全國大力發展裝備制造業的背景下,遼寧儀器儀表及文化、辦公用機械制造業的規模競爭力相對減弱,由2003年的第9位下降到2007年的第13位,該產業在效益競爭力方面也沒有相對優勢[8-9]。

三、遼寧裝備制造業發展對策

依據上述比較與分析,本文提出以下幾點對策建議:

(1) 從總體上看,遼寧裝備制造業今后的發展重心應該是探索并實施有效的戰略舉措,努力提高資本利潤率等經濟效益指標,以提升產業經營績效。應加強產業技術改造與創新,改善企業經營管理,提升產品附加值和品牌競爭力,從而提高遼寧裝備制造業的整體競爭實力[10]。

(2) 遼寧裝備制造業中各行業的競爭力呈非均衡分布態勢,這一結果表明,應通過合理、有效的裝備制造業內部分工,加快整個產業的發展速度,提升發展水平。此外,裝備制造業中的各個部分可以通過各自在行業價值鏈不同環節上的比較優勢,建立起有效的分工合作關系,共同構建遼寧裝備制造業的整體競爭力。

(3) 相對來看,專用設備制造業和交通運輸設備制造業在規模競爭力和效益競爭力方面都具有一定的競爭優勢,發展前景較好,因此,遼寧省應該重點發展這兩大行業,充分發揮其國內競爭優勢,回避其競爭劣勢。建議組成專業團隊考察廣東省和江蘇省裝備制造業的發展模式,努力學習和借鑒其發展經驗;政府也應加強宏觀調控和產業扶持,把專用設備制造業和交通運輸設備制造業打造成遼寧省的優勢產業和拳頭產業。

(4) 遼寧儀器儀表及文化、辦公用機械制造業在國內同行中的規模競爭力和效益競爭力都比較低,屬于不具有相對競爭優勢的產業,建議該行業考慮采取收縮戰略、維持戰略或放棄戰略,從而集中省內行業優勢資源,重點發展其他類別的裝備制造業。

中央提出的振興東北老工業基地和大力振興裝備制造業的重大戰略方針,為遼寧裝備制造業的發展帶來了絕佳機遇。遼寧省應抓住這一有利時機,有效提升裝備制造業的整體競爭力。

參考文獻:

[1]劉秀玲.跨國技術并購與遼寧省裝備制造業競爭力提升 [J].沈陽工業大學學報:社會科學版,2009(1):6-10.

[2]王元京.機械大國邁向機械強國:大力振興我國裝備制造業 [J].西部論叢,2006(3):54-56.

[3]劉向麗,王厚雙.遼寧省制造業FDI技術外溢效應實證分析 [J].沈陽工業大學學報:社會科學版,2009(1):1-5.

[4]劉春芝,聶穎.遼寧裝備制造業技術創新狀況的調查分析 [J].沈陽師范大學學報:社會科學版,2006(4):6-9.

[5]劉春芝,丁玲,夏曉蕊.集群式創新:提升遼寧裝備制造業競爭力的路徑探析 [J].沈陽師范大學學報:社會科學版,2008(6):20-23.

[6]劉春芝.集群式創新:以遼寧裝備制造業為例 [M].北京:中國社會科學出版社,2005.

[7]唐曉華.產業經濟學教程 [M].北京:經濟管理出版社,2007.

[8]張洋,劉春芝.遼寧裝備制造業競爭力的比較分析 [J].遼寧大學學報:社會科學版,2006(2):115-119.

[9]唐曉華.產業集群:遼寧經濟增長的路徑選擇 [M].北京:經濟管理出版社,2006.

[10]劉春芝,王大超.集群式創新:創新驅動的必由之路 [N].遼寧日報,2008-04-02(9).

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