伊頓的動力密碼

去年11月《商務周刊》采訪伊頓公司董事長兼CEO柯仁杰(Sandy Cutler)時，他正式宣布位于上海長寧區虹橋臨空經濟園區的伊頓新亞太區總部大樓落成。當時他還表示，期待這座大樓獲得“美國能源與環境設計先鋒”(LEED)認證。

LEED是美國綠色建筑協會建立并推行的環保標準，也是目前在世界各類建筑可持續性評估標準中最具有影響力的一個。7個月之后，他的希望就成為現實，這是迄今在中國獲商務室內設計類認證的最大LEED項目之一。

投資3500萬美元的新大樓采用節能環保設計，運用了多項伊頓的綠色創新產品和技術，例如伊頓不間斷電源、斷路器、環網柜和照明控制系統等，保證了大樓安全節能的電力供應。隨著伊頓各業務部門的不斷發展，伊頓還制定了大樓地下層的擴張規劃，并將開辟專門的健身中心區域，充分擴大伊頓總部大樓的利用率。

“這座大樓本身就是一種創新，是對中國地區員工在‘統一的伊頓’戰略下實現多元化業務整合協同發展的肯定。” 伊頓公司中國區總裁周濤顯得十分開心。

伊頓是一家多元化的動力管理公司，在全球許多工業領域都是領導者，包括電源質量、輸配電及控制系統，工業設備和移動工程機械所需的液壓動力零件、系統和服務，商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統，以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經濟性和安全性的動力及傳動系統。

目前ABB、西門子等跨國巨頭已強勢進入中國市場，作為伊頓公司的第一大業務部門，伊頓電氣集團又將憑借什么與之抗衡。周濤對此并不擔心，因為伊頓有著制勝法寶。一是產品質量上乘，伊頓是以生產汽車和飛機零部件起家的，多年來伊頓將航空產品的質量要求移植于電氣產品的生產中;二是技術力量雄厚，伊頓電氣已經在美國、歐洲和中國蘇州建立了多個研發中心。

更主要的是，有一項獨特的技術是由伊頓電氣首家推廣，就是XIRIA真空環網柜。許多廠商使用六氟化硫作為絕緣和開關材料，但六氟化硫的溫室氣體效應是二氧化碳的23000多倍。伊頓XIRIA真空環網柜則采用清潔、干燥的空氣作為絕緣介質，替代六氟化硫，同時以真空作為開關介質。此外，XIRIA真空環網柜也是同類產品中體積最小之一，縮小占地面積能夠為新建建筑物和改造現有變電站帶來直接的經濟效益。

同樣，作為全球最大不間斷電源及控制系統生產商之一，伊頓在業界率先推出一系列綠色、穩定、高效、節能型“綠葉產品”，幫助企業解決資料中心的能源緊張等實際應用問題。其中最具代表性的產品為伊頓9395系列不間斷保護電源，擁有伊頓專屬的“綠葉標識”，該標識代表伊頓對創建安全可靠、穩定節能型資料機房的保證與信心。

伊頓9395通過三步完成在使用過程中的節約能源。首先，9395“可與電網并聯”，即使在半載的情況下也具有95%的整機效率;擁有0.9的輸出功率因數，專為現代IT負載設計，比傳統的0.8輸出功率因數的UPS多帶12%負載，與同等容量的12脈沖或外加有源濾波器UPS相比，每年可省電費約9萬元。第二，伊頓9395的產品設計可以大大減少二氧化碳排放，其新型的無變壓器設計采用較少的原材料。第三，伊頓9395在設計之初就考慮到材料回收，每臺報廢的伊頓9395產品，90%的材料都可以回收。

有給汽車安上“綠色引擎”之稱的伊頓公司，提供全球最為完整的商用車輛混合動力系統，包括油電混合動力系統、插入式混合動力系統和兩種不同的液壓式混合動力系統。全球目前有超過2400輛卡車、公交車、城市垃圾車、多功能車等各種商用車輛配備了伊頓混合動力系統，在世界各地已經累計了超過5000萬英里的道路測試里程，節約燃油超過150萬加侖，減少有害氣體排放逾15000噸。周濤表示，隨著混合動力業務的不斷增長，伊頓正尋求機會在中國本地生產和供應混合動力傳動系統。

作為美國商業圓桌會議“氣候解決方案”計劃的成員，伊頓承諾到2012年將溫室氣體排放量降低18%。為實現該目標，伊頓已經開始對現有工廠進行詳盡的能源審核，尋找節能機會。此外，伊頓將環境、健康與安全融入了伊頓精益六西格馬流程改進項目中。

為進一步提高透明度，伊頓還定期向商業圓桌會議和碳披露項目(CDP)披露相關數據。連續兩年來，伊頓在數據披露方面的努力和成績獲得了CDP的認可，在2009年度碳披露領導者排名榜中位于標準普爾500強工業企業中第二位。

伊頓還計劃面向所有工廠規定最低能源管理要求。“隨著我們不斷測試和評估新的節能技術和可再生資源，我們也將不斷提高最低標準。”周濤說。

同時，伊頓還在全球啟動了“綠色IT”項目，旨在提高信息技術基礎設施的能源效率、物料與資源效率以及廢棄物和供應商管理水平。通過該項目，2008年中至2009年末，伊頓共減少了667臺服務器使用，降低年能源消耗量達440萬千瓦時，減少年度二氧化碳排放量2685噸。

為了打造更為可持續的供應鏈，2009年，伊頓提高了供應商資格審查流程，把可持續發展的承諾從自身運營擴展到了供應商體系。在中國，目前伊頓有27家生產廠，均在環境管理方面有許多成功案例，并且所有業務運作流程都通過了最新版ISO14001環保標準認證。例如，伊頓在山東濟寧的工廠建立了一個世界級的廢污水處理設施。

伊頓還發布了中國綠色產品行業調查報告。報告通過對經銷商、客戶、行業協會、政府部門和媒體等綠色行業利益相關方的問卷調查，深入了解中國綠色產品行業的發展情況，包括綠色產品行業發展過程中的機遇和障礙，并在此基礎上提出若干改進建議，呼吁相關各方加強對綠色產品行業發展的支持。

“可持續發展不再是企業的一種選擇，而是業務發展的需要。”周濤表示，伊頓重視在中國的長期承諾和社會責任，將一如既往的積極推動綠色產品和技術創新。

更讓周濤興奮的是，伊頓在中國航空市場已經分得一杯羹。中國商飛7月12日宣布，下屬公司中國商飛上海飛機制造有限公司與美國伊頓公司簽訂了成立合資企業合同，新合資公司將具備全面的燃油和液壓管路系統的設計和制造能力。伊頓正式參與到國產大飛機項目中，成為C919飛機的供應商。兩天之后，伊頓公司宣布，已與中國商飛和中航工業下屬的上海航空電器有限責任公司共同簽署了合作意向書，預計將獲得超過4.25億美元的零部件合同。周濤說:“我們同樣會將航空領域的綠色產品帶到中國。”

“在研發過程中投入‘綠色成本’至關重要”

——訪伊頓公司中國區總裁周濤

《商務周刊》:眾所周知，伊頓一直將綠色制造作為一個重要市場戰略，今年在凸顯綠色方面與以往是否有不同?

周濤:2009年，即便面臨全球經濟疲軟的嚴峻考驗，我們也未曾放棄可持續發展這一信念，一如既往的致力于在可持續發展方面做出表率。我們認為，在任何情況下，我們的核心能力，也就是對提高動力管理能力的需要始終都會不斷增加，因為不斷提升的能源需求和碳排放監管規則都在不斷推高家庭、企業和社區等各個方面的動力成本。

作為一家動力管理公司，伊頓專注于為我們的客戶提供產品和服務，以幫助他們更為高效和負責地使用動力。伊頓的各個業務集團——電氣、液壓、宇航、車輛，均致力于不斷開發更好的產品和流程，保護環境、節約能源、減少排放、管理資源。同以往一樣，伊頓將一如既往地努力創新，開發新產品和解決方案，積極投身于中國基礎設施建設和新項目開發。

《商務周刊》:目前綠色營銷成為市場策略的一個亮點，伊頓在這方面是否有所嘗試?

周濤:為了不斷推動技術創新，我們啟動了伊頓綠葉計劃，表彰為客戶帶來卓越環保貢獻的伊頓綠色產品和解決方案。“綠葉標識”傳達的是我們對用戶的承諾，表明該解決方案已經過嚴格審核和記錄，能夠為客戶、消費者和社區帶來業界領先的環境表現。所有伊頓產品和解決方案均旨在滿足或超越相關的政府環保標準，而獲得綠葉標志的產品則能夠提供更高水平的“卓越環境表現”。通過嚴格的評選，我們向10多項伊頓產品頒發了綠葉標志，其中包括混合動力解決方案、XIRIA真空環網柜、空客A380的高壓液壓系統等。2009年伊頓綠色解決方案數量接近翻番。

綠色的伊頓與國內產業有著緊密合作，如在北京、廣州、濟南、臺北等城市，都有我們的油電混合動力公交車;伊頓也在不斷推動可再生能源技術的發展，探尋在不同能源渠道的各個領域中擴大自身的影響。去年我們在風力發電市場贏得了多項重要合約，我們還將繼續開拓發展太陽能發電市場。另外，伊頓在提高飛機和汽車燃油經濟性方面也表現突出，我們通過和奇瑞汽車的合作，首次向中國市場推出了創新節能的機械增壓技術。今年我們還將進一步推進這方面的領先技術，讓更多的客戶體驗到伊頓帶來的綠色環保解決方案。

《商務周刊》:在進行產品的生產過程中，伊頓考慮到綠色制造的理念了，那么在最初的研發過程中，我們是否也考慮到了?

周濤:伊頓的目標是超越“遵循法規要求”這一最基本的標準，使環境、健康與安全真正成為伊頓文化的一部分。可以說，伊頓是真正將環保作為各項技術的核心。伊頓公司的重要使命是幫助客戶生產更強大、更有效、更安全、更可靠的產品，從而滿足終端用戶的需求。我們整個生產過程，從研發一直到最后成品的生成，自始至終都融入了綠色制造理念。一方面，我們積極創新，發展可持續產品和技術，另一方面我們希望客戶能夠從我們的產品和技術中獲益，從長遠看降低成本。我們著眼于長期的經濟效益，因此在研發過程中投入“綠色成本”是必須的也是至關重要的。