長城汽車在哈弗平臺上每做出的一次改變和出新,是對產品劃分越來越細化,對市場把握越來越精到的表現。哈弗H5是基于哈弗平臺衍生出來的一款符合歐洲標準更加注重都市化的新車型,依然在積累著哈弗的人氣和口碑。
哈弗是眼下長城汽車公司的當家產品,車型成熟,品質穩定,市場表現優異,是目前國內自主品牌SUV中產銷量最大的車型。在哈弗平臺上,長城汽車不斷推陳出新,將其發展成一個車型眾多的龐大族群。哈弗H5歐風版是繼市場暢銷的哈弗H3之后又一新產品,這款首個獲得歐盟認證的自主品牌SUV,在節能、環保、安全性能上完全達到國際標準,可在歐盟22個成員國銷售,提升了自主品牌SUV的產品形象,為自主品牌SUV樹立了全新的品質標桿。哈弗H5打出998萬~15.88萬元的銷售價格仍然走平民化路線,并在此基礎上陸續推出多款性價比突出的車型。
那么哈弗H5比之前的哈弗系列產品,在操控品質以及內飾及外觀造型等方面有何提升和不同,這是大家所關注的。哈弗H5的主體結構與現款哈弗沒有根本性性的變化,重新設計了前臉、內飾,以及車身外飾,令哈弗H5多了幾許時尚元素,這些變化總體上向更加城市化趨勢轉變,操作更輕松,讓人上手更容易。
外觀時尚 姿態低調
哈弗H5歐風版的外觀仍能讓我們找到老哈弗的影子,特別是B柱向后延續了哈弗的外觀造型,尾燈功能區有所變化,前后保險杠經過重新設計。哈弗H5最大變化在前臉,造型風格由硬變柔,從車頭看過去采用了多個U字形造型元素,柳葉形大燈、精致的鍍鉻中網是整個前臉的亮點,讓H5看起來比老哈弗圓潤了許多,少了幾許陽剛之氣卻多了幾分活力,也許更符合現在的大眾審美。H5整個車身姿態被放低了。減重也是哈弗H5所下的內在功夫,增加了車身的靈巧性,總之向更加都市化SUV靠攏。
內飾細膩 材質提升
哈弗H5全新的內飾風格令人眼前一亮,深色中控臺有效降低前風擋的反射光,新設計的細網格儀表板面板手感及材質很好,中控臺面板整潔大方,各種功能鍵設計平整有余,但立體感不足。圓形筒式空調出風口為車內增添了運動氣息。暗灰色飾條修飾儀表臺及門內板,門板的拉手及手枕位置更加舒適,上灰下米的配色使得哈弗H5的車內氛圍清新而沉穩。作為一款保留有四驅控制模式的都市SUV,H5的兩驅、四驅模式操作按鍵設計雖然簡潔,但兩鍵間隔太近,手觸面積過小,在行進中轉換時容易誤操作,如果設計一個寬點的鍵,就更顯人性化。
DVD導航顯示屏、藍牙電話免提、USB、AUX接入插口、自動大燈及雨刷,鎖車自動關窗功能都出現在了H5歐風版上,在內飾風格和配置上長城汽車也是與時俱進。
操作輕松 都市味足
哈弗H5的底盤結構變化不大,前扭力梁后多連桿螺旋彈簧,輪圈直徑減小,車身高度有所降低,離合換擋等部件都經過深度優化,駕駛感覺變化明顯,特別是踩踏離合器時的感覺是那種好車特有的輕松和柔韌,不是那種難以找準的狹窄結合點及硬澀感。哈弗H5操控感覺的輕松易上手也是向都市化進一步靠攏的實際體現。
哈弗H5的動力裝備了三菱4G69S4N2.4L汽油發動機和GW2.5TCI柴油發動機。三菱4G69S4N 2.4L汽油發動機最大功率100kW/5250 rpm,最大扭矩達到了200Nm/2500~3000rpm。這臺發動機裝配在以往的各款哈弗車型上,經過長期考驗,皮實耐用,油耗合理,經過重新調校配置在哈弗H5上顯得動力充足。哈弗H5配備的5速手動變速器,齒比縝密,具備更寬范的包容性,在擁堵的城市中駕駛,這款變速器可以減少換擋頻率,減輕駕駛者的疲勞感。
此外,哈弗H5歐風版還有兩款柴油版,其中之一裝備了長城與博世聯合開發的GW2.STCI柴油發動機。80kW/3600rp m的最大功率和300Nm/1800~2400rpm扭矩充足,強大的低轉扭矩使哈弗H5可以輕松應對各種艱難路況,更低的油耗表現令人期待。
都市化定位 不失越野本性
哈弗H5在向城市化SUV靠攏的同時依然保留了硬派越野的功能,哈弗H5四驅版的電控分時四驅模式可靠性好,這樣的四驅裝備目前在都市型SUV上比較少見。我們試駕哈弗H5時特意選擇了壞路及越野路段,以此來測試其應對能力。180mm的離地高度,配合硬派越野車才具備的電動分動箱式分時四驅系統,使這款城市SUV具備了不懼險路的能力,車輛行進在坑洼路面,能夠感覺出減振似乎經過了偏舒適性的調校,不舒適的震動被過濾掉許多。哈弗H5的非承載式車身耐用度較高。看起來顯得很皮實,越野時不會讓你擔心它的身子骨。這樣的車身結構,在發生碰撞時,車架將吸收更多的能量,成員艙變形小,安全性也相對較好。
功能性放大了實用性,近年來,買SUV的人越來越多,呈爆發式增長,SUV幫助人們向往郊外的自然、清新,享受輕松自由的生活狀態。進口合資品牌中,森林人、RAV4、CR-V、漢蘭達、途觀等旺銷,在很大程度上是因為大家期望拓展用車環境,改善休閑生活狀態所致。長城哈弗系列也許是在當下SUV盛行,碩果僅存的自主品牌SUV中頗有口碑和人氣。當然,它不會是哈弗車族中的最后一型車,在哈弗平臺上,長城汽車還會將其繼續衍生并發揚光大。