福星橋

遠(yuǎn)望福星橋，綠得引人注目，仿佛是一座綠橋，橋身上密密的都是青翠的藤葉，活像跨越天河的仙橋。福星橋是一座拱橋，古人將拱橋比做彩虹，那么福星橋就是“綠虹”。其匾額“福星橋”躲在藤蔓里，掩映在綠葉中，體現(xiàn)出“綠虹”的風(fēng)采。

福星橋?yàn)閱慰谆⌒问皹颍瑬|西走向，橫跨月河，全長(zhǎng)14米，寬3米，凈跨8米，矢高3.85米，兩端引橋石各長(zhǎng)3米。橋面由三塊條石組成，兩端踏垛各10級(jí)。

福星橋，始建于明洪武年間，距今已有六百余年，位于路橋街道十里長(zhǎng)街的郵亭居。后在清雍正十年，由路橋名士蔡德懋出資重修，歷經(jīng)風(fēng)雨，至今仍屹立在月河之上。其“福星”之名，是清光緒年間的內(nèi)閣中書任重于1936年在欄板上題“福星橋”額，有幸福、安康、吉祥之意。

古時(shí)候，路橋商貿(mào)就很發(fā)達(dá)，因而喜好傍水而居的路橋人便創(chuàng)造了十里長(zhǎng)街這個(gè)商貿(mào)集市。福星橋以及十里長(zhǎng)街眾多的古橋便成了河岸貿(mào)易的交通樞紐。

覽“福星”一橋，只覺嬌小無奇。但走過整條十里長(zhǎng)街、城中村這條百年長(zhǎng)街，許多古橋經(jīng)風(fēng)吹雨淋，人車碾壓，皆有破損，有的欄桿毀壞，有的橋面坍塌，都失去當(dāng)年的風(fēng)貌。唯獨(dú)福星橋舊貌不改，煥發(fā)光彩，石階、石欄都清晰分明，在歷史的長(zhǎng)河中仍保持原有的風(fēng)貌，這不能不說是一個(gè)奇跡。

今天的福星橋已經(jīng)失去了昔日交通樞紐的地位，但是，橋上仍不時(shí)有人往來，它作為橋的功能依然存在，但它更是歷史的象征，是它見證了十里長(zhǎng)街的百年輝煌。它也要世世代代屹立于此，笑看路橋兒女的蓬勃發(fā)展。

王老師點(diǎn)評(píng)

作為一篇事物性說明文，本文運(yùn)用由遠(yuǎn)及近的寫作順序，先抓住了福星橋“綠”的特點(diǎn)寫它的外形，讓人感受到橋鮮活的生命力。

然后又通過橋的歷史來寫它的厚重，說明了它曾經(jīng)在交通上的地位、今天在歷史上的價(jià)值、未來在發(fā)展中的影響，以此來凸顯它在路橋人心中所具有的不平凡意義。

盡管是說明文，但本文語言精練之中透著一股空靈之氣，說明方法運(yùn)用得自然貼切:“綠虹”的比喻新奇巧妙;數(shù)字的介紹精確明白;與其他古橋相比較，福星橋的結(jié)構(gòu)之堅(jiān)固顯而易見。

不足之處在于，作者僅僅將眼光對(duì)準(zhǔn)于橋本身，橋下的月河、橋周圍的環(huán)境等，都被作者忽略了，使橋成了孤立的個(gè)體，使得文章內(nèi)容不夠豐盈。