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東風日產全新天籟正式上市,其最大賣點之一,就是首次導入了領先的“CARWINGS智行+”智能全方位行車服務系統。該系統以全面的行車服務理念和人性化智能技術,提供綜合的人、車、生活解決方案。廠家的意圖很明顯,這給新天籟又增添了一份競爭籌碼,從而使得本就性價比突出的天籟更將優勢凸顯出來,或許中級車市場的“天籟時代”要來臨了。
外觀相比老款車型,2011款天籟的外觀部分進行了小幅改動。主要是更換了進氣格柵及下沿的鍍鉻裝飾條樣式。
前大燈采用了全新的雙光透鏡組合的設計,不僅提升了車輛檔次,同時也提高了聚光效果。尾燈方面,2011款新天籟引入了LED剎車燈,并將剎車燈由原來的紅色底改為了白色。
顏色方面,2011款新天籟增加了富有科技感的天際藍,而公爵版則增加了典雅大氣的鎢鋼灰。輪轂方面也有所改變,公爵版車型皆配備了全新造型的17寸復合式多幅輪轂;其他版本則配備動感的五幅式16寸輪轂。
內飾配置 2011款天籟在內飾方面與老款相比沒有明顯變化,按鍵錯落分明,布局合理。大尺寸液晶顯示屏幕放置在正中間,集合了NAVI衛星導航、DVD及倒車影像功能。中控臺做工精致,人性化的角度讓人不需低頭便可操作。
新天籟的一大特色當屬舒適了,不僅內飾風格采用了家具風格,全新的櫸木紋內飾看起來更加典雅溫馨,寬大柔軟的座椅,也仿佛坐在沙發上一般。
動力操控全新天籟裝備的V6引擎(VQ25DE及VQ35DE)為全新第4代VQ引擎(2.0L裝備MR20DE引擎)。其動力強勁順暢,且具有較高的燃油經濟性和卓越的靜音性。
與這款發動機相搭配的是一部CVT無極變速箱,這款變速箱可以為2011款新天籟帶來絕佳燃油經濟性(比普通AT節油15%以上)及舒適順暢的駕乘享受。而全新天籟這種智能CVT無級變速系統與全球十佳引擎組成的鉑金組合,也實現了澎湃動力與順暢操控的絕佳平衡。車主在享受駕駛樂趣的同時,不失駕乘的舒適性。特別是將6速手動模式加入了CVT變速系統,讓駕駛者可感受到令人興奮的操控快感。
編輯有話說
目前的中級車市場,天籟逐漸占據了一直由本田雅閣蟬聯的霸主地位,分析原因,V6發動機是個主要優勢,20萬元的主流家轎中還并無出其右者,而此次CARWINGS智行系統的植入,更是在配置上又增加了一份重量級的競爭砝碼,可以說在原有基礎上,2011款新天籟把豪華感與舒適性推向了一個新的高度。
而作為普通消費者,能夠花更低的售價買到更高配的車款,也不失為一種選擇。至少是厭煩了那些標榜性能的歐洲選手后,另一種選擇方向方向。