淺談技校物流管理專業(yè)培養(yǎng)模式

[摘要]本文通過對(duì)目前技校物流管理教學(xué)普遍存在問題的分析，結(jié)合技校學(xué)生特點(diǎn)和用人單位對(duì)物流人才的需求，對(duì)物流管理人才的培養(yǎng)模式進(jìn)行探討并提出一些具體的實(shí)施方法。

[關(guān)鍵詞]物流管理 培養(yǎng)方案 人才需求 校企合作

一、優(yōu)化物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案的必要性

(一)目前技校物流專業(yè)普遍存在的問題

1.人才培養(yǎng)方案與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位需求脫軌，片面追求學(xué)科理論性和系統(tǒng)性

目前多數(shù)技校課程結(jié)構(gòu)，仍按學(xué)科體系編排課程內(nèi)容，側(cè)重知識(shí)的系統(tǒng)性，存在理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)分割的傾向，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)還無法融合在一起。教學(xué)過程重視理論、輕視實(shí)踐，注重知識(shí)、忽視應(yīng)用等，直接造成了畢業(yè)生在經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)后，不缺知識(shí)，而欠缺企業(yè)最需要的實(shí)踐操作能力。學(xué)校缺少對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，只關(guān)注學(xué)生的專業(yè)知識(shí)，而企業(yè)最看中的物流人才的職業(yè)素質(zhì)，在傳統(tǒng)教學(xué)過程中卻往往被忽視。

2.教學(xué)條件和師資力量相對(duì)較弱，影響了物流管理專業(yè)的整體教育教學(xué)水平

從現(xiàn)狀看，教師隊(duì)伍存在先天不足的局面，師資力量大多是從其他專業(yè)教師轉(zhuǎn)移過來的，數(shù)量不足，補(bǔ)充渠道不暢，更缺少具有實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的雙師型教師，達(dá)不到實(shí)踐技能課程主要由具有相應(yīng)高技能水平的兼職教師講授的要求。教學(xué)條件由于投入不足，校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)和校外生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的比例過小，這也與高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校相比有較大的差距。

3.教學(xué)方法多年不變，教學(xué)手段跟不上時(shí)代的發(fā)展

各技校由于缺少實(shí)踐條件，在教學(xué)方法上，目前基本上還是采用“填鴨式”、“滿堂灌”的舊有教學(xué)方法，沒有科學(xué)地應(yīng)用案例教學(xué)、角色扮演、項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等現(xiàn)代化教學(xué)方法。教學(xué)內(nèi)容多注重理論，忽視了理論同實(shí)際應(yīng)用的結(jié)合，嚴(yán)重影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性與積極性。單一的“填鴨式”教學(xué)方法，學(xué)生只是被動(dòng)地接受知識(shí)，缺乏師生之間、同學(xué)之間的交流與溝通。導(dǎo)致學(xué)生缺乏分析問題、批判性思維和解決實(shí)際問題的能力。

4.實(shí)踐教學(xué)條件不能滿足職業(yè)教學(xué)的要求

社會(huì)認(rèn)為中職辦學(xué)層次低、規(guī)模小，吸引力不高，生源較為困難，辦學(xué)效益低下，政府投入不高。因此學(xué)校辦學(xué)經(jīng)費(fèi)緊張，影響辦學(xué)條件的改善和提高，學(xué)校缺乏必要的實(shí)踐教學(xué)場(chǎng)地和設(shè)備，即使為數(shù)不多的一些設(shè)施也都是較為簡陋、落后，難以滿足正常教學(xué)需要。

5.社會(huì)對(duì)物流人才的需求的要求

(1)豐富全面的現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)。現(xiàn)代物流人才不僅要掌握物流各項(xiàng)具體功能實(shí)現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)，而且要能夠運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)的線性規(guī)劃、多目標(biāo)決策等基本知識(shí)進(jìn)行物流規(guī)劃，更要能夠運(yùn)用現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)和最新技術(shù)以最優(yōu)的運(yùn)作方式、效益最大化地滿足客戶的需求。

(2)獨(dú)當(dāng)一面的工作能力。現(xiàn)代物流是由多個(gè)細(xì)分學(xué)科構(gòu)成的復(fù)合學(xué)科，這些學(xué)科的實(shí)踐性強(qiáng)、應(yīng)用范圍廣，由此使得現(xiàn)代物流涉及制造業(yè)、商業(yè)及社會(huì)生活等許多領(lǐng)域，現(xiàn)代物流活動(dòng)的復(fù)雜性也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其他單一學(xué)科。這樣就要求現(xiàn)代物流人才必須能夠在實(shí)踐中充分運(yùn)用各種理論知識(shí)去統(tǒng)籌或運(yùn)作物流活動(dòng)，具備獨(dú)當(dāng)一面的工作能力。

(3)凸顯物流人才的營銷能力。物流人才缺口很大，而具有營銷能力的物流人才更是緊缺中的緊缺。物流的本質(zhì)是服務(wù)，物流業(yè)是為商品流通服務(wù)、為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)，物流企業(yè)是為客戶服務(wù)的。優(yōu)秀的物流人才應(yīng)具備市場(chǎng)開拓能力，并且能為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)和滿意的服務(wù)，這樣的物流人才才是物流企業(yè)急需的。

(4)創(chuàng)新能力。社會(huì)發(fā)展日新月異，社會(huì)對(duì)物流的需求也是種類繁多。物流活動(dòng)沒有固定的運(yùn)作模式，物流人才也沒有固定的模式，所以，物流人才必須具備創(chuàng)新能力，能夠靈活處理不同境況下的業(yè)務(wù)，滿足物流多樣性的需求。

二、構(gòu)建企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三贏的局面

(一)物流專業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新

針對(duì)中職學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差、學(xué)習(xí)積極性不高的現(xiàn)狀，我校的專業(yè)教學(xué)不再從理論學(xué)起，而是按照以下這樣一個(gè)過程去完成的：

1.實(shí)訓(xùn)。在第一學(xué)期就安排學(xué)生到物流企業(yè)、配送中心等合作單位去進(jìn)行一周時(shí)間左右見習(xí)，了解所學(xué)專業(yè)的實(shí)踐活動(dòng)過程，不對(duì)學(xué)生做專業(yè)要求，觀察多于參與。目的是讓學(xué)生了解與感受本專業(yè)的職業(yè)特點(diǎn)、工作內(nèi)容及能力要求，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

2.理論教學(xué)及模擬實(shí)訓(xùn)。按崗位能力的要求分模塊安排相關(guān)的理論教學(xué)內(nèi)容，由于學(xué)生已經(jīng)有了感性認(rèn)識(shí)，所以，這一階段專業(yè)理論知識(shí)的講授占主要部分。模擬實(shí)訓(xùn)主要在校內(nèi)現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)室以案例方式配合理論教學(xué)環(huán)節(jié)的進(jìn)度按環(huán)節(jié)進(jìn)行。

3.綜合實(shí)訓(xùn)。這一實(shí)訓(xùn)階段，要求學(xué)生到對(duì)口物流企業(yè)或物流部門，在真實(shí)的專業(yè)崗位上以員工的身份動(dòng)手實(shí)干。這個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)是一個(gè)完整的經(jīng)營周期或過程，學(xué)生有充分的體驗(yàn)與感受。

(二)校企合作，共建運(yùn)營型實(shí)訓(xùn)中心

要解決學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的問題，就要推進(jìn)校企合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，建立真實(shí)穩(wěn)定的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，有以下幾種方法：

1.職業(yè)教育具有行業(yè)性的特點(diǎn)，職校大多由行業(yè)主管部門辦學(xué)，學(xué)校可利用這一優(yōu)勢(shì)與同一系統(tǒng)的物流企業(yè)或企業(yè)的物流部門簽訂合作協(xié)議：學(xué)校利用自身的教學(xué)資源為企業(yè)員工進(jìn)行理論知識(shí)培訓(xùn)；企業(yè)接受學(xué)生實(shí)習(xí)，指導(dǎo)學(xué)生參加實(shí)踐活動(dòng)。

2.也可與非系統(tǒng)內(nèi)的物流企業(yè)和流通企業(yè)等簽訂類似的合作協(xié)議，互惠互利。

3.有條件的職校可創(chuàng)辦校屬的多元化企業(yè)實(shí)體，建立自己的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。這樣為師生創(chuàng)造了更為便捷的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件，也便于實(shí)訓(xùn)業(yè)績的考核。

三、物流管理專業(yè)課程改革推進(jìn)和實(shí)施過程

(一)人才培養(yǎng)方案與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求接軌

職業(yè)教育的課程建設(shè)與改革是提高教學(xué)質(zhì)量的核心，也是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。基于工作過程的課程設(shè)計(jì)是目前職教領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)，其要解決的中心問題是將學(xué)科導(dǎo)向的課程體系轉(zhuǎn)化為行動(dòng)導(dǎo)向的課程體系，構(gòu)建行動(dòng)導(dǎo)向的課程體系。

(二)以行動(dòng)體系開發(fā)職業(yè)課程，并體現(xiàn)以下特點(diǎn)：

1.突出知識(shí)的實(shí)用性。中職的專業(yè)課程在內(nèi)容處理上，可以相對(duì)淡化理論知識(shí)的完整性，側(cè)重圍繞實(shí)踐活動(dòng)來組織教學(xué)。

2突出職業(yè)的針對(duì)性。根據(jù)職業(yè)崗位的能力要求，確定課程目標(biāo)，選擇適宜的教材組織教學(xué)，使學(xué)生最優(yōu)化的掌握相關(guān)理論，突出課程教學(xué)的技術(shù)應(yīng)用性，將專業(yè)理論融于核心技能的培養(yǎng)過程。

3.突出課程目標(biāo)的多元化。課程的目標(biāo)不能只局限于學(xué)歷教育，必須實(shí)施“雙證書”培養(yǎng)制度，中職課程的目標(biāo)不能僅限于培養(yǎng)與職業(yè)相關(guān)的能力，還要培養(yǎng)學(xué)生面對(duì)職業(yè)生涯的適應(yīng)能力和發(fā)展能力。

4突出課程的動(dòng)態(tài)可變性。由于科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和崗位能力的上移，課程不僅是課程體系的載體，同時(shí)還處于動(dòng)態(tài)的發(fā)展過程中。課程內(nèi)容要跟隨新的知識(shí)、技術(shù)成果及職業(yè)崗位能力要求的變化，適時(shí)調(diào)整。

(三)改革教學(xué)方法和手段，融“教、學(xué)、做”為一體，強(qiáng)化對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)

由于物流業(yè)實(shí)踐性強(qiáng)，所以教學(xué)活動(dòng)必須注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，并靈活運(yùn)用多種教學(xué)手段。在教學(xué)中淡化目前所采用的傳統(tǒng)的以教師講授為主的教學(xué)方式，探索多種手段，聘請(qǐng)企業(yè)管理人員進(jìn)行綜合案例教學(xué)，利用案例分析、模擬訓(xùn)練、多媒體等現(xiàn)代教育技術(shù)組織教學(xué)；通過市場(chǎng)調(diào)查、方案制作、企業(yè)實(shí)地考察等各種豐富多樣的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。

四、調(diào)整、優(yōu)化物流專業(yè)師資結(jié)構(gòu)

鼓勵(lì)和支持教師取得“雙師”資格，鼓勵(lì)和支持教師結(jié)合專業(yè)到物流公司掛職鍛煉，鼓勵(lì)教師考取國家認(rèn)可的行業(yè)資格證書，也可通過派遣教師到高等院校進(jìn)修、引進(jìn)人才，來提高師資的整體水平，充分利用社會(huì)教育資源，從企業(yè)聘請(qǐng)富有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的兼職教師，以適應(yīng)高職物流人才培養(yǎng)和專業(yè)變化的需要。此外，還可聘請(qǐng)與專業(yè)有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)和高管人員、經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)專家和學(xué)者組成專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，共同探討教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)大綱的制定與修訂，進(jìn)行專業(yè)教學(xué)研討，開設(shè)專題講座，參與指導(dǎo)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等。另外，在校外建立一些崗位實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)基地，與一些信譽(yù)高、管理好的企業(yè)組織建立緊密、穩(wěn)定的合作關(guān)系，以促進(jìn)工學(xué)結(jié)合，提高教學(xué)水平。