淺談技校物流管理專業(yè)培養(yǎng)模式

[摘要]本文通過對目前技校物流管理教學普遍存在問題的分析，結合技校學生特點和用人單位對物流人才的需求，對物流管理人才的培養(yǎng)模式進行探討并提出一些具體的實施方法。

[關鍵詞]物流管理 培養(yǎng)方案 人才需求 校企合作

一、優(yōu)化物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案的必要性

(一)目前技校物流專業(yè)普遍存在的問題

1.人才培養(yǎng)方案與職業(yè)標準和崗位需求脫軌，片面追求學科理論性和系統(tǒng)性

目前多數(shù)技校課程結構，仍按學科體系編排課程內容，側重知識的系統(tǒng)性，存在理論知識與實踐知識分割的傾向，理論教學與實踐教學還無法融合在一起。教學過程重視理論、輕視實踐，注重知識、忽視應用等，直接造成了畢業(yè)生在經過系統(tǒng)的專業(yè)學習后，不缺知識，而欠缺企業(yè)最需要的實踐操作能力。學校缺少對學生綜合素質的培養(yǎng)，只關注學生的專業(yè)知識，而企業(yè)最看中的物流人才的職業(yè)素質，在傳統(tǒng)教學過程中卻往往被忽視。

2.教學條件和師資力量相對較弱，影響了物流管理專業(yè)的整體教育教學水平

從現(xiàn)狀看，教師隊伍存在先天不足的局面，師資力量大多是從其他專業(yè)教師轉移過來的，數(shù)量不足，補充渠道不暢，更缺少具有實踐工作經驗的雙師型教師，達不到實踐技能課程主要由具有相應高技能水平的兼職教師講授的要求。教學條件由于投入不足，校內生產實訓和校外生產實訓的比例過小，這也與高等職業(yè)技術學校相比有較大的差距。

3.教學方法多年不變，教學手段跟不上時代的發(fā)展

各技校由于缺少實踐條件，在教學方法上，目前基本上還是采用“填鴨式”、“滿堂灌”的舊有教學方法，沒有科學地應用案例教學、角色扮演、項目導向、任務驅動等現(xiàn)代化教學方法。教學內容多注重理論，忽視了理論同實際應用的結合，嚴重影響了學生的學習主動性與積極性。單一的“填鴨式”教學方法，學生只是被動地接受知識，缺乏師生之間、同學之間的交流與溝通。導致學生缺乏分析問題、批判性思維和解決實際問題的能力。

4.實踐教學條件不能滿足職業(yè)教學的要求

社會認為中職辦學層次低、規(guī)模小，吸引力不高，生源較為困難，辦學效益低下，政府投入不高。因此學校辦學經費緊張，影響辦學條件的改善和提高，學校缺乏必要的實踐教學場地和設備，即使為數(shù)不多的一些設施也都是較為簡陋、落后，難以滿足正常教學需要。

5.社會對物流人才的需求的要求

(1)豐富全面的現(xiàn)代物流專業(yè)知識?，F(xiàn)代物流人才不僅要掌握物流各項具體功能實現(xiàn)的專業(yè)知識，而且要能夠運用現(xiàn)代經濟學的線性規(guī)劃、多目標決策等基本知識進行物流規(guī)劃，更要能夠運用現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)和最新技術以最優(yōu)的運作方式、效益最大化地滿足客戶的需求。

(2)獨當一面的工作能力?，F(xiàn)代物流是由多個細分學科構成的復合學科，這些學科的實踐性強、應用范圍廣，由此使得現(xiàn)代物流涉及制造業(yè)、商業(yè)及社會生活等許多領域，現(xiàn)代物流活動的復雜性也遠遠超出其他單一學科。這樣就要求現(xiàn)代物流人才必須能夠在實踐中充分運用各種理論知識去統(tǒng)籌或運作物流活動，具備獨當一面的工作能力。

(3)凸顯物流人才的營銷能力。物流人才缺口很大，而具有營銷能力的物流人才更是緊缺中的緊缺。物流的本質是服務，物流業(yè)是為商品流通服務、為社會經濟的發(fā)展服務，物流企業(yè)是為客戶服務的。優(yōu)秀的物流人才應具備市場開拓能力，并且能為客戶提供高效、優(yōu)質和滿意的服務，這樣的物流人才才是物流企業(yè)急需的。

(4)創(chuàng)新能力。社會發(fā)展日新月異，社會對物流的需求也是種類繁多。物流活動沒有固定的運作模式，物流人才也沒有固定的模式，所以，物流人才必須具備創(chuàng)新能力，能夠靈活處理不同境況下的業(yè)務，滿足物流多樣性的需求。

二、構建企業(yè)、學校、學生三贏的局面

(一)物流專業(yè)教學環(huán)節(jié)的創(chuàng)新

針對中職學生學習基礎較差、學習積極性不高的現(xiàn)狀，我校的專業(yè)教學不再從理論學起，而是按照以下這樣一個過程去完成的：

1.實訓。在第一學期就安排學生到物流企業(yè)、配送中心等合作單位去進行一周時間左右見習，了解所學專業(yè)的實踐活動過程，不對學生做專業(yè)要求，觀察多于參與。目的是讓學生了解與感受本專業(yè)的職業(yè)特點、工作內容及能力要求，調動學生的學習興趣。

2.理論教學及模擬實訓。按崗位能力的要求分模塊安排相關的理論教學內容，由于學生已經有了感性認識，所以，這一階段專業(yè)理論知識的講授占主要部分。模擬實訓主要在校內現(xiàn)代物流實訓室以案例方式配合理論教學環(huán)節(jié)的進度按環(huán)節(jié)進行。

3.綜合實訓。這一實訓階段，要求學生到對口物流企業(yè)或物流部門，在真實的專業(yè)崗位上以員工的身份動手實干。這個環(huán)節(jié)應是一個完整的經營周期或過程，學生有充分的體驗與感受。

(二)校企合作，共建運營型實訓中心

要解決學生實習實訓的問題，就要推進校企合作，優(yōu)勢互補，建立真實穩(wěn)定的實習實訓基地，有以下幾種方法：

1.職業(yè)教育具有行業(yè)性的特點，職校大多由行業(yè)主管部門辦學，學校可利用這一優(yōu)勢與同一系統(tǒng)的物流企業(yè)或企業(yè)的物流部門簽訂合作協(xié)議：學校利用自身的教學資源為企業(yè)員工進行理論知識培訓；企業(yè)接受學生實習，指導學生參加實踐活動。

2.也可與非系統(tǒng)內的物流企業(yè)和流通企業(yè)等簽訂類似的合作協(xié)議，互惠互利。

3.有條件的職校可創(chuàng)辦校屬的多元化企業(yè)實體，建立自己的實習實訓基地。這樣為師生創(chuàng)造了更為便捷的實習實訓條件，也便于實訓業(yè)績的考核。

三、物流管理專業(yè)課程改革推進和實施過程

(一)人才培養(yǎng)方案與職業(yè)標準和崗位要求接軌

職業(yè)教育的課程建設與改革是提高教學質量的核心，也是教學改革的重點和難點?；诠ぷ鬟^程的課程設計是目前職教領域研究的熱點，其要解決的中心問題是將學科導向的課程體系轉化為行動導向的課程體系，構建行動導向的課程體系。

(二)以行動體系開發(fā)職業(yè)課程，并體現(xiàn)以下特點：

1.突出知識的實用性。中職的專業(yè)課程在內容處理上，可以相對淡化理論知識的完整性，側重圍繞實踐活動來組織教學。

2突出職業(yè)的針對性。根據(jù)職業(yè)崗位的能力要求，確定課程目標，選擇適宜的教材組織教學，使學生最優(yōu)化的掌握相關理論，突出課程教學的技術應用性，將專業(yè)理論融于核心技能的培養(yǎng)過程。

3.突出課程目標的多元化。課程的目標不能只局限于學歷教育，必須實施“雙證書”培養(yǎng)制度，中職課程的目標不能僅限于培養(yǎng)與職業(yè)相關的能力，還要培養(yǎng)學生面對職業(yè)生涯的適應能力和發(fā)展能力。

4突出課程的動態(tài)可變性。由于科學技術的不斷發(fā)展和崗位能力的上移，課程不僅是課程體系的載體，同時還處于動態(tài)的發(fā)展過程中。課程內容要跟隨新的知識、技術成果及職業(yè)崗位能力要求的變化，適時調整。

(三)改革教學方法和手段，融“教、學、做”為一體，強化對學生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)

由于物流業(yè)實踐性強，所以教學活動必須注重理論與實踐相結合，并靈活運用多種教學手段。在教學中淡化目前所采用的傳統(tǒng)的以教師講授為主的教學方式，探索多種手段，聘請企業(yè)管理人員進行綜合案例教學，利用案例分析、模擬訓練、多媒體等現(xiàn)代教育技術組織教學；通過市場調查、方案制作、企業(yè)實地考察等各種豐富多樣的實踐性教學環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力。

四、調整、優(yōu)化物流專業(yè)師資結構

鼓勵和支持教師取得“雙師”資格，鼓勵和支持教師結合專業(yè)到物流公司掛職鍛煉，鼓勵教師考取國家認可的行業(yè)資格證書，也可通過派遣教師到高等院校進修、引進人才，來提高師資的整體水平，充分利用社會教育資源，從企業(yè)聘請富有實際工作經驗的兼職教師，以適應高職物流人才培養(yǎng)和專業(yè)變化的需要。此外，還可聘請與專業(yè)有關的領導和高管人員、經驗豐富的企業(yè)專家和學者組成專業(yè)教學指導委員會，共同探討教學計劃、教學內容和教學大綱的制定與修訂，進行專業(yè)教學研討，開設專題講座，參與指導實習實訓等。另外，在校外建立一些崗位實習和畢業(yè)實習基地，與一些信譽高、管理好的企業(yè)組織建立緊密、穩(wěn)定的合作關系，以促進工學結合，提高教學水平。