石龍壩:中國水電史上的第一座豐碑

前言

石龍壩水電站對我們這些普通的平民百姓來說，恐怕是很陌生的。殊不知這個普通的名字，承載著中國水利事業一百年來的興衰成敗。當工業在中國這片大地上剛剛萌發，當西方國家覬覦中國的水電建設之時，國人挺起了民族的脊梁，勤勞的中華民族用自身的智慧，打開了一扇工業的大門，揭開了水利事業的篇章。

在漫長的水利歷史發展過程中，今天看來不乏有震驚世界的三峽大壩，不乏有古韻奇足、智慧凝結的古代建筑都江堰、靈渠、鄭國渠，等等。這些承載著五千年文明的水利工程，給我們帶來無比的自豪。而代表近代中國的水電工業的恐怕只有石龍壩，雖然它的產電量只有每年480kw，但其所蘊含的首倡精神和歷史價值值得我們永記。

滇池是昆明的一條普通的河流，但誰能想到就是這條小河，成就了中華百年榮幸，矗立起了一座豐碑。中國第一座水電站石龍壩水電站就坐落在此，它揭開了中國近代水電史的帷幕。

殖民者的覬覦

1910年4月1日，滇越鐵路開通。那天，當一輛法國產的機車牽引著長長的車廂徐徐開進昆明站的時候，兩萬多看熱鬧的市民擁擠到了站臺，不諳政事的百姓被眼前這條從沒見過的鋼鐵巨龍晾呆了。布衣短褐的黎民說不上這是福還是禍，但一位叫柏頓的法國人卻心里有數。這位曾走遍云南的洋商宮賈在滇越鐵路開建八字還沒一撇時，就曾給法國當局寫過—份報告，撩人心動地述說了它的“遠景”。

滇越鐵路建成后，不僅云南全省商務為法國人所掌握，而且云南政府也在巴黎政府所掌握之中。

身在河內的法屬越南總督杜美也遙相呼應地給法國政府寫信:云南為中國天府之地，氣候產物之優，甲于各行省。滇越鐵路不僅可擴張商務，而且關系殖民政策尤深，宜選攬其開辦權，以收大效。

既然可坐收“大效”，法國政府當然不愿錯失良機。

1898年3月，法國駐華公使呂班以干涉還遼有功為由，向清廷提出“中國國家允許法國國家或法國公司，自越南邊界至云南省城修筑鐵路一道”的無理要求。衰邁昏聵、氣數將盡的清廷中樞，竟朱筆一揮·“可允照辦”。

就這樣，滇越鐵路在晚清蝦荒蟹亂的政局和法國人久已覬覦的垂涎中，羔羊待宰般地在1903年10月開始興建了。就在滇越鐵路還沒完工的1908年，欲壑難填的法國人又以滇越鐵路急需電燈為由，要清政府準其利用滇池出口螳螂川的流水，在石龍壩建個水力發電站。

法國人想在螳螂川上建水電站的消息從昆明的清政府衙門傳出后，人們議論紛紛，認為法國人沒安好心。昆明自1905年開為商埠后，貿易漸臻繁盛，大街小巷商號林立，作坊店鋪鱗次櫛比。賣糧食的、賣布匹的、賣農具的、賣煙茶的，讓古老的金碧路上游人熙來攘往。兩廣的五金、吳越的絲綢、江西的瓷器、安徽的文房四寶店在這里都有專營店鋪，顧客盈門。

自立籌資，實業救國

法國人興修水利工程的如意算盤，早已路人皆知。當時有位正直的清朝官員也看穿了這一點，他叫劉岑舫。

劉岑舫時任統攬全省經濟事務的云南勸業道道臺。他雖為福建人，但對云南充滿鄉戀之情。眼看法國人1段修建滇越鐵路之名行壟斷云南電業之實，傲骨嶙峋的劉道臺急匆匆地找到剛上任不久的云貴總督李經羲。李經羲是清廷股肱之臣李鴻章的侄子，掌控兩省重權的一把手。在總督府見到李經羲后，劉岑舫直言不諱:

法國人借鐵路用燈在云南修電站，恐怕是個名，日后大刮我省之財富才是實。云南乃中華之邊地，歷載軍事要沖，雖軍政開支頗重，財力入不敷出，但國人應有民族之志。可否招商納股，籌資自辦，以壯我云南之實業。

李經羲雖初來乍到，但對法國人得寸進尺的無理要求也憤恨不已?！稗k電站豈容他人復擾。要辦，就自辦。所需銀兩，官籌民集。”李總督的話給劉岑舫撐了腰。昆明街頭貼出告示邀請興建工程，但卻沒有愿意與官府合資的，于是決定讓商界自辦。

劉岑舫找到了云南商務總會總理王鴻圖。王鴻圖字筱齋，開有商號，在云南富甲一方。王筱齋對法國人來滇辦電早有耳聞，且有不少商會會員多次找他商議辦電之事，擁其出山，鼓動他牽頭集股，自辦電站。

為了不讓辦電落入外國人手中，王筱齋毅然允諾出面領銜。他先后聯合了19位云南鐘鳴鼎食的富商巨賈，聯名向云南勸業道稟呈了成立云南耀龍電燈有限公司的文案。

國家的內憂外患，撩撥著民族資產階級有識之士的愛國心，充盈民族大義的他們希望通過此舉“實業救國”。

1910年農歷大年初二，正為辦水電焦心竭慮的劉岑航接到王筱齋等人的文案后，立即批復“農工商部注冊給照”，并將此案轉呈給了李經羲。

為辦電有了著落而“深為欣慰”的李經羲也馬上作了批復，并斷然拍板，“從今起，25年內不許外人來滇辦電?！?/p>

1910年2月13日，以王筱齋首昌成立的云南耀龍電燈股份有限公司成立了。聽說是大名鼎鼎的“同慶豐”商號王老板牽的頭，昆明各大小商家紛紛入股，生怕沾不上“光”。僅幾天工夫，就吸納商股8856股。經董事們推舉，安徽籍的左益軒為公司第一任總理。

為了云南自辦水電，劉岑舫忙前跑后，可謂盡心盡力，卻惹惱了朝廷。1910年5月，京城一道諭令，讓李經羲查處自辦發電人。烏紗帽曝在朝延手上的李經羲怎敢置喙，雖于心不忍，但只能無奈地革了劉岑舫道臺之職，將其開缺回籍。

八方支援，艱苦興建

1910年7月17日，螳螂川畔聚集了來自全國各地成百上千的能工巧匠。鞭炮齊鳴，眾人歡呼。石龍壩水電站在這一天開建了。從此，在從?？诘绞垑?0多里長的建筑工地響起了不絕于耳的號子聲。

為了早日建成水電站，工人們“天明出工，日入方息”。為了讓沿川而搭草棚里的工人們能按時起床，各工棚準備了一面皮鼓。每天早上4點，石龍壩最先擊鼓，然后各工棚相繼傳敲。無論是刮風下雨，還是寒露冷霜，工地沿線的鼓聲天天按時敲響。

來自江蘇、浙江、廣東、廣西、四川、貴州、云南等地的上千名工匠們辛勤的勞作喚醒了沉寂千年的螳螂川。他們“崩山炸石，不顧危險，分段趕做，猛力進行”。半年以后，一條溝’渠{以銀蛇飛舞，盤臥于山地之間。

螳螂川不但見證了工人們建設水電站的艱辛，也見證了勞動人民的智慧。

在修筑水壩時，有個叫畢慶的工匠帶領著幾十個人負責在水中挖沙。沙軟水急，舊沙還沒挖走，新沙又被沖了過來，“興工數日，徒勞無益”。面對施工中的難題，畢慶想了一個辦法。他讓每個人上山打草，然后把草一捆捆地扎好，然后置于水中，再壓上泥石。一捆接一捆，一層接一層，逼水而退，最終在水中圍起一圈大堰，終于可以下腳筑閘了。

建電站就要買設備。為購買哪國設備，耀龍電燈公司的董事們著實費了一番腦筋。當時，能生產水利發電設備的有美、英、法、德、奧等國。在王筱齋召集的董事會上，大家眾口一詞，堅決不買法國和英國的設備。不為別的，就因為這兩個西方強盜的經濟掠奪讓云南百姓吃盡了苦頭。

最終，經過反復比較，云南耀龍電燈公司與德國西門子電氣公司簽訂了供貨合同。合同規定:中方以開辦6000盞燈為限，向德方訂購所需全部器材;德方從見款之日起，負責工程勘測、設計、建筑、安裝、生產、管理;中方負責提供設備運輸條件及興工匠人……

正是有了這份得來不易的合同，才有了上述螳螂川如火如荼的施工場面。

曙光照耀，沿用至今的豐碑

1923～1934年，石龍壩水電站先后進行了3次新建和擴建，共建成3個車間，均為購買德國西門子公司的設備。1954年建第四車間，安裝瑞士愛士維斯公司的3千伏，3000千瓦發電機I臺。1958年擴建，加裝哈爾濱電機廠的3千伏、3000千瓦發電機I臺。此后，又進行了3次改造，至1989年，全站4個車間裝機容量為7040千瓦，洪水期滿發，枯水季調峰。

1957年3月18日，一個春光明媚的上午。一位曾借著云南陸軍講武學堂的燈光，走出軍營，參加過蔡鍔領導的重九起義的新中國創建者來到石龍壩引水渠。他深有感觸地對廠長王長德說“要好好保護電站，它可是中國水電發展的老祖宗呦?！闭f這話的是時任國家副主席朱德。在石龍壩發電期間，許多國家和地區的來賓對電站進行了參觀，他們對石龍壩充滿了崇敬之情。上世紀90年代，德國西門子公司來人參觀，想用一臺10萬千瓦的發電機換回一臺帶有西門子銘牌的240千瓦的發電機，被廠里婉拒了。

80年前，一位德國記者曾斷言“再過一百年，中國將是水電大國!“今天，我們可以告慰他:沒到100年，中國就已經穩居世界水力發電第一了。

2004年，我國水電裝機容量就已突破1億千瓦，超過了美國。到2006年年底，達到了1.29億千瓦。目前，全國有大中型水電站230余座。其中，百萬千瓦以上的有25座，50萬千瓦以上的有40多座，小水電站有4萬座，僅云南就有1100多座。

應該說，從發電的經濟角度講，石龍壩水電站目前的作用已微不足道了，但從歷史傳承的角度講，石龍壩水電站將會永遠矗立螳螂川，矗立在中國人的心中。

因為，它是中國人民的驕傲，它是中華民族的豐碑。