清水海引水工程(一期)供水分析

摘 要:圍繞新昆明建設時對各區的需水量的分析，主要有人口預測和需水量預測，得出需水量與目前的最大供水量的巨大矛盾，闡述清水海引水工程建成后對需水情況的解決力度，推動建設和諧社會以及社會的可持續發展。

關鍵詞:新昆明建設;人口預測;需水量預測;清水海引水工程

中圖分類號:TV

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)19-0369-02

0 引言

昆明市作為云南省的政治、經濟、文化中心，是全省人口密集，產業經濟發達地區，但同時也是一個嚴重缺水的城市。隨著城市化率的提高和人口的增加，適應現代化新昆明建設需要，滿足新建機場、空港經濟區、東城區的供水需要，提高昆明市供水的安全可靠性，改善滇池的水環境，外流域調水十分必要。

1 各區的需水量分析

1.1 人口預測

根據昆明市發展規劃，近期昆明的主要發展方向:主城、呈貢新城、空港經濟區及機場四個重點。相關預測數據見表1~表3。

1.1.1 主城

關于城市人口發展預測，采用的材料主要是以《2006年昆明統計年鑒》為基礎完成的《昆明市城市總體規劃—人口規模》(修編)專題成果。人口分類為常住人口和流動人口。

(1)常住人口按每人一個供水當量人口計;

(2)流動人口考慮到隨著全社會生活水平的提高，2005-2010年每人按0.35個當量人口計，2010-2020年按0.4個當量人口計。

表1 昆明市主城供水當量人口規模預測表

年份總人口(萬人)常住人口(萬人)流動人口(萬人)供水當量人口(萬人)

2000274.59251.5922.6259.5

2005293.91264.2129.7274.61

2010303.23268.4334.8280.61

2015320.72276.4244.3294.14

2020338.21284.4153.8305.93

1.1.2 呈貢新城

表2 昆明市呈貢新城規劃人口規模預測表

年份20002005201020152020

規劃人數(萬人)313396795

1.1.3 空港經濟區

表3 昆明空港經濟區規劃人口規模預測表

年份201020152020

規劃人口(萬人)101820

1.1.4 機場

機場按規劃目標，年旅客吞吐量和年貨物吞吐量，機場屬于一流民航運輸部門;按日平均起降架次，屬于民航一級空中交通管制部門、一級航情報部門和一級氣象部門。根據機場可預性研究報告，至2020年旅客吞吐量越為2400萬人，最高日旅客人數82192人，機場工作人員約4688人，機場用地52km2。

1.2 需水量預測

1.2.1 主城

根據昆明市近十幾年的供水情況及水資源短缺的實際情況，本報告采用以下四種方法進行預測:(1)按分類用水法預測;(2)按城市單位建設用地綜合用水量指標預測;(3)按年供水遞增率預測;(4)按人均綜合用水指標預測。最后用四種預測結果加權平均得出最終預測水量。相關預測數據見表4~6。

表4 昆明主城最高日供水量預測成果表

年份規劃當量人口(萬人)方法a(萬m3/d)方法b(萬m3/d)方法c(萬m3/d)方法d(萬m3/d)最高日(萬m3/d)最高日人均綜合用水指標(萬m3/d)

2005280.61101.01105.44104.9104.67104371

2010294.14116.49115.52115.8115.3115.78394

2020305.94126.66126.28124.75125.43125.78411

1.2.2 呈貢新城

根據昆明呈貢新城最近十幾年的供水狀況及水資源短缺的實際情況，對呈貢新城的需水量計算，本報告采用以下兩種方法進行預測:a、按分類用水法預測;b、按人均綜合用水指標預測。最后得出加權平均最終預測水量。

表5 昆明呈貢新城最高日供水量預測表

年份規劃人口(萬人)方法一(萬m3/d)方法二(萬m3/d)最高日需水量(萬m3/d)最高日人均綜合用水指標(萬m3/d)

2005134.564.554.56351

20103914.0414.5514.3367

20156726.5226.2626.39394

20209539.3339.1439.24413

1.2.3 空港經濟區

空港經濟區人均綜合用水量指標與主城一致。

按照城市人均綜合用水量指標法預測見表1.6。

表6 昆明空港經濟區最高日供水量預測表

年份規劃人口(萬人)最高日人均綜合用水指標(L/(人·d))最高日需水量(萬m3/d)

2010103733.73

2015183927.05

2020204128.24

1.2.4 機場

根據機場預可行性研究報告，至2020年旅客吞吐量約為2400萬人，最高日旅客人數約為82192人，機場工作人員4688人，機場用地52km2，機場建成后最高日供水量為2.4萬m3。

根據上述確定的綜合用水指標和日均需水量，計算出受水區昆明主城、東城區和空港2015年、2020年需水量如表7~10所示:

表7 主城水源年需水量預測表

年份(年)20152020

最高日需水量(萬m3/d)115.78125.78

平均日需水量(萬m3/d)104.42114.34

年需水量(億m3/d)3.814.17

表8 呈貢新城水源年需水量預測表

年份(年)20152020

最高日需水量(萬m3/d)26.3939.24

平均日需水量(萬m3/d)23.7935.63

年需水量(億m3/d)0.881.3

表9 空港經濟區水源年需水量預測表

年份(年)20152020

最高日需水量(萬m3/d)7.058.24

平均日需水量(萬m3/d)6.397.5

年需水量(億m3/d)0.240.28

表10 機場年需水量預測表

年份(年)20152020

最高日需水量(萬m3/d)2.42.7

平均日需水量(萬m3/d)2.22.4

年需水量(億m3/d)0.080.087

2 水量供需平衡分析

清水海引水工程一期項目為以清水海為中心的清水海水源工程組。水源點包括清水海本區徑流、自流引水的塌鼻子龍潭泉水、新田河、板橋河和石橋河以及末端水庫金鐘山調蓄水工程。根據確定的清水海引水工程(一期)各水源工程規模、引水量分析成果和調節計算成果，總供水量為11651萬m3。其中清水海水源工程組供水組為11144萬m3，金鐘山調蓄水工程供水量507萬m3。在清水海水源工程組供水量中，供給尋甸縣水量1657萬m3(農業供水273萬m3，城鎮生活及工業供水1384萬m3)，比現狀供水量增加563萬m3，為現狀供水量的1.5倍;向昆明城市供水9487萬m3。金鐘山調蓄水工程供水量中，向原水庫灌區供水量為310萬m3，比原供水量160萬m3增加了150萬m3，為原供水量的1.9倍;枯季向昆明小哨國際航空城供水197m3。可保證2015年昆明主城、新東城及空港經濟區的城市生活及工業用水。水量平衡表見表11。

具體平衡結論如下:2015年主城、空港經濟區、機場及呈貢新東城總供水量:379.14萬人;總需水量:5.01億m3/年;本區城市總可供水量:4.611億m3;清水海引水工程一起外調水量:0.9684億m3/年;清水海引水工程一期實施后，能夠滿足2015年主城、空港經濟區、機場及呈貢區需水量的要求。

3 結論

清水海引水工程具有距昆明市近、水量豐富、水質優良、自流供水、運行費用低的優點。同時，工程施工條件相對較好，水庫淹沒及占地損失相對較少，調水量對水源區資源利用影響很小，是目前昆明市外流域調水的最佳水源。建設清水海供水及水源環境管理項目引水工程是十分必要的，也是十分緊迫的。

參考文獻

[1]昆明市水利勘測設計院.昆明市清水海供水及水源環境管理項目引水工程設計報告[R].2008.

[2]王國棟.昆明市需水量預測研究[D].同濟大學碩士論文，2008.