加長的狂歡

所有的豪華汽車品牌都非常清楚，汽車空間，尤其是后排空間已經成為衡量一款汽車素質的首要條件。無論是追求駕駛樂趣的寶馬，講究安全、格調的沃爾沃。還是舒適為王的奔馳、奧迪，無一例外地專門針對中國消費者對后排空間永無止境的追求而推出加長車型。沃爾沃S80L加長版安全的尊貴享受

從中國消費者角度考慮，沃爾沃S80L加長版的軸距加長了140毫米，并且全部賦予了后排，為后排乘客提供了寬敞的腿部及頭部空間。

其次，S80L可謂把后排乘客的舒適性做到極致，除了為后排乘客提供了點煙器、電動遮陽簾、音響控制、座椅加熱以外，還增加了調整前排副駕駛座椅的功能。其實沃爾沃的座椅舒適性一直受到業內贊譽，S80L加長版與其它車型不同的是在椅面和椅背全部采用真皮，而且還將椅墊加厚了15毫米來增加乘坐舒適性。更為重要的區別在于為乘客提供的LCD屏幕上，沃爾沃的安裝方式是集成式的，經過了在瑞典總部安全中心的數次安全碰撞試驗才最終定型的。

S80L加長版另外一項專門為中國市場而做的升級就是內部配置升級。它配備了后座冰箱、世界級音響、RSE后座集成式娛樂系統等豪華配置。S80L加長版T6還配備了Dynaudio尊貴級音響系統，配備有12只丹麥頂級音響品牌Dynaudio的音箱，可以使人獲得音樂廳級的聽覺享受。

除了這些，沃爾沃S80L加長版還具備其它多項競爭優勢，其中最重要的是獨有的品牌形象。在80多年發展歷史中，沃爾沃汽車形成了自己獨有的豪華形象：充滿激情、創新進取、人文素養，而創新科技、創領人生的品牌宣言也深入人心。

2010款奧迪A6L后排是個游樂場

8月奧迪推出的A6L，這款車在外觀層面上主要表現在延續由A5開創的家族新外觀風格。新車的氙氣前大燈包含LED日間行駛燈，燈座底部6只水平排列的LED燈管，無論在白天夜晚都是新車獨特而醒目的標志：大嘴造型的水箱護罩改為跟A5相似的疊層設計；車身側面、尾部的保險杠都嵌入鋁條裝飾，全新設計的LED尾燈向內逐漸由寬變窄；經過外觀修飾后的新A6L，能夠在穩重的架構上表現出新車型的運動氣息。

新奧迪A6L依然采用淺色的內裝鋪墊，車內配置也有所升級。其中，新奧迪A6L3.0T FSI搭載了奧迪的后座娛樂系統、帶倒車影像的駐車報警系統，同時新車也運用了奧迪側向輔助系統，跟新SLS賽威類似，該系統依靠雷達感應器的幫助可以探測到側后方最遠50米處的車輛，并對駕駛者發出警示。

新奧迪A 6L 3.0T FSI標準配置新一代的quattro全時四輪驅動系統，讓新車在前后輪輸出的動力配比上更加合理。實際試駕過程中，奧迪A 6L3.0TFSl在連續彎道上的性能表現更加出色，在轉彎時只要不把油門踩得太深，即使在轉向的過程中加大角度，都能把轉向過度的影響降到更低。

2010款寶馬530Li豪華版均衡的表現

寶馬5系加長版目前是C級轎車中軸距最長的車型，超過奧迪A6L，達到3028mm，而奧迪A6L才2945mm，所以坐在后座也絕對可以有超大的腿部空間，而這正是寶馬5系加長版潛在消費者所希望得到的。

2010款寶馬5系在外觀上沒有任何變化，因為在2007年的時候，寶馬已經為這代5系車型進行過一次中期改款，前臉下格柵改成一體式的，尾燈加入了LED燈泡組以及把輪轂改成了了十幅式。可能寶馬認為5系已經夠經典了，無需改變太多照樣能吸引大批的消費者。

寶馬的內飾永遠給人一種硬朗的風格，特別是中控臺，在細膩精致的做工之下可以看到扎實厚重的一面，用手敲打的聲音絕對不會嘩嘩啦啦，一定是沉悶而緊湊的響聲。

09款上就已經經過改良的i-Drive加入了“Menu”按鈕和中控臺的8個快捷鍵，操作上是更清晰了，菜單也更明朗了一些，相比之前的一個旋鈕操作簡易了不止一點點。不過i-Drive畢竟功能強大，想要完全掌握還是要花一些精力與時間的。

經過全新升級的Logic7音響是足夠震撼，特別是低音部分，聲音圓渾，加之隔音良好的5系，坐在里面絕對是精神享受。