宜家宜商 歡樂滿載

隨著國內MPV(多用途車)市場的日益壯大。許多家庭已經把選車目光投向了宜家宜商的實用型MPV。最近剛發布的2款MPV——2011款豐田塞納和2011款沃爾沃V60旅行版，不僅動力強勁，而且具有舒適寬敞的內部空間以及豪華的配置和內飾，可謂商務出行與家庭集體出游兩相宜。

更大更奢華2011款豐田塞納XLE版

塞納就是豐田在美國推出的定位于高端商務人群的MPV。塞納外觀采用了一體化設計，晶鉆式大燈充滿時尚感；前臉為子彈頭式，從而有效地減小了風阻系數。塞納5米多的超長車身，配之以低重心車身，營造出強烈的視覺效果。外觀上2011款豐田塞納融入了豐田家族的全新設計語言，新塞納改用柔美的波紋款式；另外一個較突出的變化就是后尾燈，全新塞納車型采用一體式的LED尾燈組合，流暢的線條將靈動的一面延伸至尾部。

全新豐田塞納不僅有著高大的車身，同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。塞納采用電動滑動門設計，在方便了乘客出入的同時，還能為打開車門時節省更多的空間。另外外觀上，全新塞納還有很多人性化的配備，如：車窗后部配有通風窗口設計，后尾門配有后置攝像頭裝置等。兩驅版車型的配置包括：智能卡、無鑰匙啟動、吸頂DVD、前后雷達、倒影、導航屏、真皮座椅、雙電動側門、多功能方向盤、巡航控制系統、雙天窗等(配置以實車為準)。

塞納的后排座椅可以有多種折疊方式，并且配備了標準的60-40比例的第三排座椅，座椅可在軌道上前后推動，進而實現中間和后排的座椅的多種組合。MPV車最大的賣點是多功能的車廂設計，同時這也是豐田賽納迎合車主心態的關鍵，賽納的內部空間十分的寬裕，儲物空間多，座椅舒適，既適合商用又可以家庭使用。為了擴大空間，把原先中置的發動機向前移，加上下壓的底盤，形成一個超大的內部空間，并保證駕乘人員的舒適性和載物最大化。

2011款豐田塞納搭載的是3.5升雙頂置凸輪軸24氣門VVT-i發動機。由此看來，豐田塞納的外觀簡潔時尚，配置比較豐富，所以無論在城市中緩慢行駛還是長途穿越，塞納均可以提供一個舒適寬敞的流動空間，成為了高檔休旅車中的佼佼者。

動力十足 多達8款發動機可選2011款沃爾沃V60旅行版

為了讓車子看上去更加具有運動感，設計者在車身上采用了一款酷派式的車頂，前部的車身曲線比較突兀，而肩部也比較圓潤，符合沃爾沃的設計語言。車子的歐版將會采用動感強的新款底盤，而其他市場上的版本則或許可以選擇旅行版本的底盤。此外，歐版的該車會標準配置較為堅硬的減震器。車身還標準配置沃爾沃的城市安全系統，能夠在車子前方的其他車輛降低速度或者停止的時候自動進行剎車，又或者是在駕駛者全速駛向一個固定的物體之際發揮功效。

車身上還有防腐蝕設定，行人探測裝置，全輪驅動系統，方向盤張緊裝置，穩定控制系統，轉向牽引力控制系統，先進的剎車系統等等。平底可折疊的座椅不僅運用在車身的后座，并且也出現在前排，這也就意味著車子可以從后面的尾門處載入1095毫米的物件，整個行李廂空間可以達到430升。

“從設計觀點上面來說，車子的主要凸顯點在于盡可能地使得外觀看上去像一款酷派，同時又在車身的后部保持足夠的空間。我們的運動型旅行車并不是要與傳統意義上的休旅車一較高下，若是那些希望有大的儲物空間的用戶，則可以選擇我們其他的產品如V70或者XC7。”新款沃爾沃V60的外觀主設計師Orfan Sterner如是說。

在動力方面，V60可供選擇的發動機多達8款。在新增發動機選擇項中包括了4款直列式的4汽缸汽油版本，有2款是1.6升排量的版本，扭矩峰值為240牛頓·米，最大輸出功率為150或180馬力。還有2款為2 0升的版本，其中一款最大輸出功率為203馬力，扭矩峰值達到300牛頓·米，另一款最大輸出功率為240馬力，扭矩峰值達到320牛頓·米。

至于最高級的一款直列6汽缸3.0升發動機的最大輸出功率為304馬力，扭矩峰值達到440牛頓·米。使用這一強力發動機的車輛能夠在6.6秒之內從靜止加速到100公里／小時的速度。在電子限速的情況下，車子的是高時速可以達到250公里。