房子車子孩子“大城市病” 攪動中國人生活

一邊是難以逃離的大城市，一邊是“苦命”的中小城市，中國城市化道路上面臨的種種難題正考驗著中國人的智慧。

“房子、車子、孩子都是我頭疼的問題。”在北京一家大型科技公司打拼了4年之后，孔洋當初的豪情壯志，如今已被買房的壓力、緊張的工作、每天兩個多小時的上下班路程磨滅了不少。

現在，孔洋常常懷疑當初的選擇是否正確：“看著許多同學在老家有車、有房、有地位，有時候真想離開北京回老家找個小城市工作生活。”

有這種想法的人不在少數。鳳凰網一項關于“逃離大城市”的調查顯示，支持向中小城市轉移的網民已占94.3％，他們認為，中小城市幸福感更高，認為大城市發展前景更好的只有3.1％。

然而真正向中小城市轉移的人有多少呢?記者細數了自己“北上廣”的十幾位同學，到目前為止沒有一人離開，問了身邊的朋友，同樣是寥寥無幾“舍不得北京的戶口”“孩子都已經上學了”“在其他地方找不到好工作”“回去重新開始太難”“回家面子上也過不去啊”等等回答，是各有各的難處。最后的總結是“不是不想回而是回不去”。

近年來，不僅僅是“北上廣”，中國許多大中城市也染上了類似的大城市病。“堵車的發展速度絕不亞于經濟的發展速度，一個月比一個月嚴重。”濟南市民李東說，“房價也漲得厲害，大城市病傳染得很快。”

對于不斷惡化的大城市病，一些藥方相繼開出。如針對房價，中國相繼出臺了嚴厲的調控政策，打擊炒房，堅決遏制部分城市房價過快上漲；針對城市擁堵，部分城市采用根據車牌尾號輪流限制出行的辦法。

“遏制房價、大力建設保障房、部分城市開始修建地鐵等辦法，都可有效增加大城市的容量，緩解大城市的病情，并且對土地的集約利用有好處。”長期研究區域經濟和城市發展的蘭州大學經濟學博士童長鳳說，但從長遠來看，大城市的容量畢竟有其限度，如何使大小城市協調發展才是問題的關鍵。

在大城市像黑洞一樣無盡吞納人才、資源的同時。許多中小城市卻面臨著引企業、招人才乏力的困局。

“為招到一個好項目，經常是市里一把手親自上陣，我們要把對方的底細摸得一清二楚，他們想得到的優惠政策，面臨的困難，甚至一些他們沒想到的我們都幫他想到了。”山東省西南部某市發改委官員告訴記者，相比大城市我們的優勢只有盡心盡力的服務和熱忱。

兩年前進駐濟南的一家高科技公司總裁李先生說，在大城市好處很多，首先是人才好招，其次是政策好爭取。

在山東濟寧的一家臺灣企業總經理蕭先生說，中小城市沒有好的外國語學校，也沒有臺商子女學校，自己的孩子在上海、蘇州等大城市接受教育就不存在這個問題。

許多企業主表示，中小城市要吸引到人才，要付出比大城市多得多的成本。記者調查發現，企業不愿意落戶在中小城市，城市基礎設施建設慢，人才更不愿意來，中小城市的發展急需打破這種怪圈。

山東省社會科學院經濟研究所研究員藺棟華對人才的合理流動表示期待。她說，人才更多地向中小城市流動符合經濟發展規律，如果能促使更多的白領返鄉，不僅對白領的生活水平提升有利，對中小城市的發展也是有力推動。

一些專家還建議，加快城市間快速交通的建設。利用快速的交通網絡分散大城市的壓力，同時也可以使中小城市分享到大城市的基礎設施，從而帶動大城市和中小城市和諧發展。