公務旅行箱:旅途伙伴

曾經(jīng)有一位沒落到窮困潦倒的貴族，連吃一塊新鮮面包都成問題，這個時候他卻拒絕了一個愿以重金來買他旅行箱的昔日好友，“有了它，至少我還覺得自己是個貴族。”這位貴族對旅行箱的此番迷戀無疑讓箱包身價倍增。

而在現(xiàn)代社會，有人喜歡穿上一雙油光锃亮的正品皮鞋來展現(xiàn)自信，有人喜歡穿著一身奢侈服飾來提升氣質(zhì)，有人喜歡用一頭靚麗的秀發(fā)展示自己的魅力，而有人卻喜歡在出行時拉著一款高檔旅行箱，讓路人側(cè)目而視便足已。

實際上，在旅途中，人們常常會遇到與行李有關的困擾。例如有時會因為將自己的黑色旅行箱包和其他相似的行李區(qū)分開而浪費時間，而航空行李托運的新規(guī)又讓可憐的箱子縮小了一圈，尤其是那些商務旅客通常要為超重的旅行箱支付超重的行李費。由此，許多商務投資人士對于旅行箱的要求也越來越高。

對于這些標準的空中飛人們來說，每月至少有三分之一的時間處于商務旅途中，因此一款如意的旅行箱就顯得至關重要，畢竟它不同于可以根據(jù)搭配隨心更換的手提袋。

基于這方面的需求，早在拿破侖二世時，路易?威登（Louis Vuitton）就意識到了這一點。那個時候，法國版圖的擴大激起了烏婕妮皇后游歷歐洲的興趣，但是旅行的樂趣卻常常因為一些小問題而大打折扣，比如那些華美的衣服卻總是不能妥貼地呆在行李箱中。這時，窮小子路易?威登靈機一動，應是憑借著自己的手藝，把皇后的衣裝巧妙地綁在旅行箱內(nèi)。正因為此，這位從鄉(xiāng)下而來的年輕人路易很快得到了烏婕妮皇后的信任。

而善于察言觀色的威登在為皇后服務的過程中，便注意到了旅行者們的苦樂。畢竟，當時交通工具的革命方興未艾，乘坐火車成為旅行者最時髦的選擇，然而這也給他們帶來了很大的麻煩：不是旅行箱把衣服弄得皺巴巴，就是行李包在火車的顛簸中一次次摔倒。

看到這些，威登不禁突發(fā)靈感，希望為更多人免除旅途之憂。1854年，這位鄉(xiāng)下小伙子結束宮廷服務的生涯，在巴黎創(chuàng)辦了首間皮具店，主要產(chǎn)品就是平蓋行李箱。而用“Trianongrey”帆布制成的箱子，很快便成為巴黎上流社會喜歡出行的貴族們出行的首選物品。

100多年后的今天，順應旅行箱的需求，許多品牌也都遵循著路易?威登的思路，讓商務投資人士的選擇變得更為多樣，在商務勞頓之余，也不必再為行李的收納而煩惱。

在旅行箱的內(nèi)部設計上，固定多功能吊式隔衣板，讓旅行物品整齊排列不扎亂，配有高彈性衣物束衣帶，內(nèi)箱附衣架，更方便外出的生活質(zhì)量。而車輪則采取360度靜音輪設計，適應各種路況，且耐磨力強，就算背負重物或長時間行走也不會斷裂變形。另外，多段式彈簧卡榫鋁合金拉桿設計，更能平穩(wěn)拉伸。

據(jù)國貿(mào)商城新秀麗專賣店銷售人員介紹，如果經(jīng)常需要短期出差的商務投資人士，最好選擇公務型旅行箱，因為這類箱子里配備了電腦包、西裝袋、文件夾帶等暗格和配套包袋，加上安全密碼鎖的設計，基本上滿足了商務人士的各種需求，而一般旅行箱的優(yōu)點在于儲存空間較大，材質(zhì)和大小都比較多元化，更適合休閑出游的人攜帶。

當然，除了時尚的設計，色彩也是吸引消費者的關鍵。“目前，箱包的顏色已經(jīng)逐漸成為商家設計開發(fā)的重點”，美國奢侈品協(xié)會首席執(zhí)行官米爾頓?佩德拉薩曾指出，“炮銅灰被用于大部分的輕型旅行箱，它成為深色系中名副其實的代表色，同時，亮粉色、淺黃色和鈷藍色也受到喜愛奢侈品的年輕旅客的追捧。這種對色彩的普遍關注促使一系列奢華精致的旅行箱包應運而生，其中最具有代表性的當屬漫游家和美國J.Crew品牌合作生產(chǎn)的系列。”

如今，地域的隔閡正在逐漸消減，飛機成為最富效率的交通工具。身為商務投資人士，常常是早晨在上海的薄霧中醒來，下午就已置身于東京的繁華，而在高級酒店舒適的床榻中休憩片刻之后，又將匆匆奔赴歐洲出席晚宴……雖然環(huán)境在不斷變化，但幸運的是，總有那么一只優(yōu)秀的旅行箱陪伴左右。