馬斯達爾:油層上的零碳“烏托邦”

阿布扎比是個被眷顧的地方，憑借著地下埋藏的將近1000億桶原油和至少1萬億美元的海外投資，它的居民幾乎是世界上最富有的人，按照當下的油價平均計算，阿布扎比的42萬居民每人都擁有1700萬美元。然而就是這個全世界最不擔心石油匱乏的城市，正在計劃建設世界上第一座可持續城市——這座名為“馬斯達爾”的城市將不使用一滴石油，完全依靠以太陽能為主的可再生能源運轉。

“馬斯達爾”在阿拉伯話中的意思為“來源”。為了追尋一個未知的“來源”，阿布扎比在未來將投入220億美元。負責規劃執行的阿布扎比未來能源公司執行長艾哈邁德.阿爾賈柏(Sultan Ahmed Al Jaber)說：“很多人問我們，為何阿布扎比要做這事?我的問答很簡單，因為我們能做，也必須去做。我們能，因為我們長期以來就是能源供應的領導者。但能源總有一天會枯竭，阿布扎比必須找到新的經濟增長驅動力。這里將是未來人類的居住目標，我們要讓所有人都明白，未來他們都應該住在這樣的城市里?！?/p>

能源之都的華麗轉身

說起阿聯酋，很多人會不由自主地想到奢華的迪拜而非首都阿布扎比。

在漫長的歷史中，阿布扎比都是地球上最不適合人類居住的地方之一，夏季，烈日使溫度上升到50攝氏度，沒有淡水、沒有土壤、也沒有動物，幾英里外就是一片被污染的海洋。

它也是阿聯酋七個酋長國中最富庶的一個，坐擁世界石油儲量8％、阿聯酋石油儲量80％以上的阿布扎比可以說是名符其實的石油之都。然而，對于未雨綢繆的阿布扎比人來說，曾經帶給他們無限財富的石油已經是一種“過去的能源”，總有一天將會枯竭。2100年之后，將是可再生能源或者說“未來的能源”的天下。

在馬斯達爾的建設計劃中，最核心的理念就是讓這座誕生在石油之都的城市不使用一滴石油，不使用汽車，而采用可再生能源，尤其是太陽能實現自給自足。

“這是一個極其雄心勃勃的項目，”擔任該項目總設計師的英國設計師諾曼.福斯特(Norman Foster)說：“我們受邀來設計一座零碳城市，在這個荒蕪的地方，我們需要回顧歷史，看看古代的村落是如何適應環境的?！边@些建筑將聚集在一起，形成一座阿拉伯城堡，風塔收集沙漠的微風并吹走熱空氣為城堡降溫。這里所有的建筑都不超過5層樓：整個城市采用東北一西南走向，使日照和陰影達到最佳平衡。

初看這一城市的眾多設計，你會有種時光倒流的感覺，這座城市感覺更接近馬拉車時代修建的許多城市。大多數道路將只有3米寬、70米長，以形成一個小氣候并保持空氣流通；屋頂可以透過空氣。并在夏季反射陽光。每個建筑的200米之內都有公共交通工具，而街道都對著有柱廊的廣場和噴泉。“在馬斯達爾，一年中只有3個月氣候非常熱，在其他時候則比較濕潤。我們絕對沒有采用標準國際建筑式樣，我們的目的是找到光和熱之間的平衡。”福斯特的助手杰拉德.埃文登(Gerard Evenden)說，“建設一座新的城市是每個建筑師的夢想，但我們白手起家，也許我們將要實現的在很多人眼中只是‘烏托邦’?！?/p>

在電力全面替代或再生能源來供應的情況下，馬斯達爾在水資源方面也有創新的設計。城市要做到用水量降到相同規模城市的1/2，每天只需約8000立方公尺的水量，遠低于傳統每天2萬立方公尺的用水量。這將要如何做到呢?馬斯達爾的居民用水多來自于廢水循環利用和經過除鹽處理的海水。當人們將地下水抽到地面上后，整個除鹽過程則是用太陽能發電的除鹽設備進行處理。經過太陽能提供能量的脫鹽系統之后，成千上萬噸的淡水將被送進千家萬戶。另一方面，一些用過的廢水則被用于城市中的工業用水，清洗建筑和街道并用于制冷。在這里儲水和用水將會更有效率。包括在所有的居民住房中安裝節水龍頭、洗衣機、兩段式沖水馬桶等。馬斯達爾創新與投資部部長薩德(Ziad Tassabehji)表示：“我們要做到零廢棄物的目標就是改變人的生活方式，上廁所不一定要沖水洗凈，洗澡也不一定要用水，這些都會改變現有的生活習慣，有全新的挑戰?！?/p>

在馬斯達爾城市巷道內將來也不允許汽車及機動車行駛，為達到干凈又便利的運輸效果，馬斯達爾已成立一個2.5億美元的干凈科技基金，投資電動自行車賽格威(Segway)等公司，并與西門子(SIEMENS)等研發個人電動車。設計師們也在計劃一些高科技的小玩意以替代傳統的一些交通運輸方式，他們計劃將5萬居民和所有在那里工作的人都放到三個高度的某一個高度上前行。一條輕軌將飛馳而過，把人們從馬斯達爾帶到阿布扎比城的鋼筋水泥森林。第二個高度專供步行者之用，而第三個則專為“私人捷運倉”所用，埃文登把后者描述為“在道路中的輪軌或磁軌上行駛的小型交通工具，像無人駕駛的私人出租車一樣”。所有的服務都將實現數字化控制。如果你走累了，可以到街道下一層乘坐個人快速運輸系統和個人軌道車。這些全智能無人駕駛的交通工具由磁感應器指引，太陽能供電，碰到障礙物會自動停下。按設計，他們會帶你到任何想去的地方。埃文登補充說：“這是一項可靠的技術。它們在荷蘭已成為產品，在鹿特丹港通常被用于搬運集裝箱?！边@些聽起來更像是科幻電影里所描述的未來城市的場景，在馬斯達爾也都將會變成現實。

從技術消費者到技術創造者

要讓一座海市蜃樓變為現實，單純依靠現有的替代能源解決方案顯然是不夠的，更重要的是對于未知領域的探索和全新理念的開發。與世界其他發達國家相比，除了在物質財富上能夠相提并論外，僅有159萬人的阿布扎比在技術研發和技術人才的儲備方面就相差甚遠了。

阿布扎比人也明白，引進人才和提升科技研發實力將是尋找“來源”的第一步。于是，與全球頂級的麻省理工學院進行合作，設立了世界上第一所專注研究可替換能源的高等院校馬斯達爾科技大學(MIST，Masdar Institute of Science and Technology)，這也是馬斯達爾城市七階段開發計劃中的首要工程。

在這里，無論教授或學生，錢都不是問題。教授除了薪資，還會得到類似中國人才引進計劃提供的安家費：學生不用交納學費，每個月還有一定的補助。學生們還有機會到世界其他機構深造，學費由馬斯達爾計劃承擔，回來或者不回來，基本看學生本人的愿望。

在人才引進和培養方面，馬斯達爾研究院就如同中國政府前幾年提出的引進吸收再消化政策一樣，一開始將所有的焦點都放在了對新技術、新材料的集合、吸收、消化上。來自中國臺灣的助理教授蔡怡民說：“的確，目前的研究院還沒有多少自己的技術，但馬斯達爾城是世界上所有最先進的新能源技術的集合地。集成本身就是一種創新。我們很快會有自己的專有技術?！?/p>

除了自建研究院增強自身的技術研發實力，馬斯達爾還建立了一個龐大的研究網絡，與包括美國哥倫比亞大學、英國帝國大學、日本東京科技研究院在內的世界其他優秀大學與研究機構進行交流合作，以求在更短的時間內在能源科技方面能夠取得突破?！凹词故敲髦豢赡?。未來也有很多變量。但透過政府及專家學者的投入，能源的創新將是21世紀最重要的一件事，也是全人類都需要共同關注與合作的一件事?！惫鸫髮W創業中心資深研究員歐雷(William K.Aulet)表示。

從一個技術消費者到技術創造者的道路也許并不平坦，但是，有良好的制度和資金保障，有創新的激情，有馬斯達爾城這個巨大的實驗室，事情應該會變得容易許多。而技術，就將成為這座城市可持續發展的基石。正如地球之友(FoE)的主管托尼.朱尼珀(Tony Juniper)所說：“對位于海灣地區這塊世界化石燃料開采的心臟地帶的其他國家來說，馬斯達爾也許不過是一塊遮羞布而已。但是，馬斯達爾對于太陽能和可再生能源的實驗意義將是十分巨大的。未來，必將是新能源的一場革命，而我們沒有時間再等待下去了，必須從現在開始。”