冬季使用拖拉機技巧

我省地處我國北方寒冷地區，冬季氣溫低對拖拉機的性能及壽命影響極大。因此，要使拖拉機冬季使用少出故障延長壽命，掌握好冬季正確使用和保養尤為重要。下面介紹一些冬季使用維護拖拉機的技術要點。

1、用油

使用的燃油、潤滑油和潤滑脂必須符合質量標準的冬季用油選用。選用柴油時，應使其凝固點低于當地最低溫5℃左右。冬季柴油機機油粘度大，給起動和潤滑帶來困難，應更換成冬季用的機油。使用前，要檢查油底殼內機油的數量，應不少于油標尺刻度下線。大型拖拉機上的機油濾清器的轉換開關，冬季轉到“冬”的位置。使用時要時刻注意機油壓力，控制在規定范圍內，不宜過高或過低，以免磨損，造成機件損壞。

2、用水

（1）加水 記住如果要加冷卻水，一定要在啟動前加，并且要向水箱內加注80℃左右的熱水，不要先啟動后加冷水。 原因是車啟動后，發動機機體溫度急劇上升，燃燒室瞬時溫度可達100℃以上，若此時向水箱內驟加冷水，容易使機體、缸套或缸蓋等因驟冷而產生裂紋，變形或損壞。

（2）放水 作業結束后不要急于放水。 冬季氣溫低，室外溫度一般低于0℃，如果剛熄火就放掉冷卻水，此時由于機體溫度很高，與外界溫差大，會因冷卻速度過快而造成水箱、發動機零件等開裂。因此，應讓發動機怠速運轉幾分鐘，待機體溫度降到50℃—60℃后才放掉冷卻水。放水要放凈，否則會造成發動機凍裂。放水時打開水箱蓋，并轉動曲軸數圈。

3、啟動

冬季啟動前先用80℃左右的熱水提高發動機溫度，并打開放水開關，待40℃左右的熱水流出時，再加入開水進行起動；第一次不能加開水，以免因機體驟熱而被激裂。在預熱機體的同時，還應將停車后放出的油底殼內的機油，用炭火或熱水加溫后再注入油底殼，并搖轉曲軸若干圈，使機油泵油到各運動表面然后啟動，若不加熱水預熱而強行起動，或起動著火后再加水，都會引起發動機損壞。機油不加溫會使摩擦部位潤滑不良而增加磨損，同時曲軸轉動也困難，不好啟動。 起動后應空轉幾分鐘，遮上水箱保溫簾，使水溫高于40℃，機油壓力正常后才可起步。起步后要低速行駛，以預熱變速箱和后橋殼內機油，水溫達到60攝氏度方可負荷作業。

4、行駛

冬季路面積雪后，輪胎的附著性變差，易打滑，車速要適當放慢，盡量保持勻速行駛，避免急剎車，以免側滑，一但發生側滑，應在減速的同時，將方向盤向后輪滑動的方向轉動，逐漸校正；爬坡時不要中途換擋，以免操作不當下滑。下坡不要摘擋滑行，不要制動；

5、制動

冬季要特別加強制動器的保養和檢查，以免路面積雪和結冰時因制動產生事故。在下坡時，應利用發動機牽阻作用控制車速，確需制動時，應采取間歇制動或點剎的辦法。上坡時避免減擋換擋，冰雪路上不可滑行，必須采取預見性制動措施，盡量利用發動機阻力作用減速。必須采取行車制動器時，應斷續輕踏制動踏板，不可一腳踏死。同時，應加強對轉向系的檢查，保持其技術狀態良好，不得有行駛跑偏和偏剎現象。

6、蓄電池保養

冬季適當增大蓄電池電解液的比重，冬季為1.28～1.29，注意保溫和對蓄電池進行必要的補充充電。要防止蓄電池硫化，拖拉機長期停放時，應將蓄電池拆下來，倒出電解液，外表面用蒸餾水擦洗干凈，充足電，放在干凈且比較溫暖的室內，以防硫化和凍裂。