三門峽:一鍬煤賣六鍬煤的價格

資源、環境保護、高科技水平、交通等是資源型城市經濟發展的制約因素。更重要的是轉變經濟增長方式、以高科技促進實現可持續增長。

張群剛提起面前的“神六”模型，臉上的褶子笑成了麻花。這個金燦燦的模型，是原國家信息產業部在“神六”成功上天后頒發給他們的獎品。

和模型一起給他們的，還有一幅榮譽狀:“你單位在神舟六號載人航天飛行任務的研制、生產、建設、試驗及保障工作中作出了重要的貢獻。”

他是三門峽恒生科技研發公司董事長。他的企業研發的清潔鍍金材料不僅被用到“神六”飛船上，更是正在引起世界鍍金行業的一場革命。

大力實施項目建設

眼下大到航空航天、國防軍事、火箭衛星和高速列車，小到我們日常使用的手機、電腦、汽車，都有電子電器系統在發揮重要作用。為了保證這些電器系統電子信號傳輸通暢，電子元器件不銹蝕、不氧化，就必須對電子元器件表面進行鍍金保護。

目前世界各國均采用氰化亞金鉀作為鍍金原材料，這是一種劇毒的無機物，人如果誤食米粒大那么一點，就會立刻斃命。這種物質對環境的污染特別嚴重。但一直以來，全世界都沒能找到理想的替代產品。

我國為此付出了巨大環境代價，一直以來，取消有氰電鍍是社會各界最強烈的呼聲。許多發達國家為了保護環境，早已在本土禁止使用氰化物，鍍金產品全靠進口。

早在2002年，時任國家主席江澤民就簽發了鍍金行業清潔生產的72號主席令，命令在全國范圍內禁止使用氰化物。但由于沒有替代產品，國家發改委不得不在2003年下發了暫緩淘汰氰化物鍍金的建議，同時提出一旦有環保產品問世將無條件替代。

目前，這個世界難題被張群剛的企業破解了。他們以黃金為原料，經過化學反應生成一種叫檸檬酸金鉀的清潔鍍金材料。這種材料經國家權威部門認證，不但功能上完全可以替代氰化物，而且非常環保，沒有任何污染。

因此他的產品很受歡迎，不但被用在“神舟”、“嫦娥”系列航天領域和國防工業上，國內216家民用鍍金企業也開始使用。新上兩條年產50噸生產線投產后，可滿足全國1/3市場需求，年產值100億元。

恒生科技公司只是三門峽培育的高科技項目中的一個代表。

一輛汽車若能將運動中產生的震動以及剎車時產生的能量回收，再轉變成汽車繼續前行的動力，像鐘擺一樣實現動能、勢能轉換，這樣的節能效果將會多好?

三門峽速達交通節能科技公司就正在做這樣的研究。記者親身體驗了該公司研發的純電動節能汽車，最高車速達130km/h，續駛里程等速法可達520km，工況法可達390km，

公司總經理李復活說，這是世界上第一輛利用車輛震動能量回收進行壓電發電功能的電動汽車，是真正意義上的清潔、高效、智能電動汽車。在當地政府的大力支持下，該公司正在大力投資，要在三五年內打造國家級節能和新能源汽車關鍵零部件以及純電動汽車工業區。

在鵬飛電子的生產車間里，記者看到這些貌似普通的節能燈，壽命竟然長達6000至8000小時，比普通節能燈還要節能80%以上。

近年來，三門峽為培育高新技術企業實施了“雙百”工程計劃，即在工業、高新技術產業、現代服務業、現代農業等領域實施100個以上的重大項目，在基礎設施方面組織100個以上重大項目。

今年“雙百項目”為230個，總投資1135億元，到年底計劃完成投資270億元。其中這230個項目中高科技的占到108個。截止7月底，這230個項目已經開工213個，累計投資175.5億元，其中46個項目已經投產。

一鍬煤賣六鍬煤的價格

三門峽地處豫、晉、陜三省交界處，是一個典型的資源型、原料加工業型經濟欠發達城市。黃(黃金)、白(電解鋁)黑(煤炭)等資源型產業曾經占到該市工業的70%。

這次金融危機讓更是讓他們體會到經濟結構不合理的弊端。用市委書記李文慧的話說，金融危機對三門峽的影響就是“千條線一根針”的關系，因為危機對上游制造業的影響最終全部傳導到了原材料工業上。

以當地最重要的電解鋁產業來說，危機前的價格是兩萬元一噸，危機后曾跌落到八千元一噸。三門峽的特色農產品濃縮果汁，價格從兩三千美元一噸跌到了五六百美元。危機中三門峽的經濟遭受了重創。

2010年7月20日，三門峽市市長楊樹平說:“危機實質是對經濟發展方式的沖擊。它讓我們經濟結構中的問題完全暴露了出來，這逼著我們不得不去思考如何轉變發展方式。”

這組數據可以說明問題:如果不轉變經濟發展方式，經濟增長速度若按10%來算，該市賴以生存的黃金資源只能維持開采4到5年，鋁礬土可開采8到10年，煤炭可開采20來年。

這讓三門峽市委市政府主要領導深感憂慮。市委書記李文慧說:“如果不加快發展方式轉變，我們的資源環境可就真的是難以為繼。我們必須大力發展高科技產業。”

記者在采訪時，還時常聽到市長楊樹平的另外一句“名言”:“一鍬煤賣出六鍬煤的價格。”

煤和黃金、鋁一樣，多年來一直是當地的支柱產業。但也正因為是挖資源賣原料，效益十分低下。但如今不同了，經過對傳統產業升級改造，他的愿望實現了。

在義馬氣化廠，過去一噸煤只能賣到兩三百元，如今將煤轉化成氣后，一噸賣到了幾千元。

該廠按照原煤——煤氣——甲醇——精細化工這一產業鏈，積極實施煤化工下游產品開發。如今正在建設的年產30萬噸醋酸項目，總投資12億多元，計劃今年年底建成，投產后預計年銷售收入10億元。

銅是黃金的副產品。因此三門峽銅資源也十分豐富。而電解銅箔是電子工業的基礎材料，廣泛應用于航空、航天、電器等方面。由于生產能力和水平所限，我國每年需要高價進口10多萬噸。

隨著電子工業的發展，電子元器件不斷朝著更為密集和高功能方向發展，對印刷線路板的要求更輕、更薄、更短、更小，其厚度也由目前的35微米不斷轉向18微米、12微米甚至更薄，質量要求越來越高。基于此，在政府的大力支持下，靈寶黃金公司投資7.08億，于2010年7月9日投產達標了萬噸銅箔項目。

2010年7月19日，在靈寶華鑫銅箔公司，辦公室常主任自豪地對記者說:“我們的銅箔最薄達到了8微米，也就是人頭發絲的一半那么厚，這填補了一項國內空白。”

電解鋁也是三門峽的重要支柱產業。為了拉長產業鏈，三門峽正在支持當地的戴卡輪轂公司擴大規模，建設全國乃至世界性的輪轂生產基地。戴卡輪轂公司一直以來，依托當地電解鋁資源，為奔馳、寶馬、克萊斯勒等世界著名汽車廠商生產輪轂，市場很好。

楊樹平說:“我們既要大力發展高科技企業來改變產業結構，但同時也必須立足實際，在原有產業基礎上做文章，增效益。”

一夜再造個三門峽

三門峽地處丘陵山區，當地人稱“五山四陵一分川”，耕地面積有限。因此，利用自然條件，發展特色農業是必經之路。

靈寶市寺河鄉以生產優質蘋果而遠近聞名。目前共有果園3萬畝，年產優質蘋果4000萬公斤。如今，當地培育了SOD功能蘋果、富鈣富鋅營養蘋果和工藝貼字蘋果等高檔品牌備受市場歡迎。以前一斤蘋果賣塊把錢，如今經過提升質量、打造品牌后，一個SOD蘋果可以賣到十多元錢。

2010年7月21日，記者來到這里時，看到滿山的果樹上，都掛著包裹在防曬袋里的蘋果。

記者正好遇到么灣村村民楊紅昌，他在果林里忙做。他家種了10多畝蘋果，種的都是SOD高檔果，每年平均收入可達六七萬元。

當地也一直在做拉長蘋果產業鏈的文章。三門峽緣份果業公司新投資4.23億元上了年產12萬噸的果品綜合加工項目。該項目以水果為原料，除了生產濃縮果汁以外，同時每年回收天然香精700多噸。還從蘋果渣中萃取果膠，余渣烘干加工成飼料添加物。不僅如此，每天還有20噸污泥為當地農民提供有機肥料。真正實現“吃干榨凈、變廢為寶”。

在三門峽采訪，很多干部群眾都反映市委書記李文慧和市長楊樹平對工作抓得非常緊，說他倆想“一夜再造個新三門峽。”

當記者拿這句話向他求證時，楊樹平十分認真地說:“中央領導在論述加快經濟發展方式轉變時用‘刻不容緩’，河南省委省政府認為是‘尤為緊迫’，而三門峽的現實讓我真正感受到了‘迫在眉睫’的滋味。”

在三門峽市委市政府所制定的新三門峽藍圖中，大交通也是一大亮點。

三門峽地處三省交界，屬于邊緣地帶，交通一直是當地發展的障礙。當地一位退休老干部在回憶起以前的交通時說，當時到省會鄭州開一次會，開車需要在路上跑兩天。因此當地經濟一直難以快速發展。

如今已經是天壤之別。隨著去年底鄭西高鐵的運營，三門峽到鄭州和西安都僅需要一個小時。而且從鄭州到西安高鐵一共設10站，三門峽境內就有三個。另外隨著境內國家大動脈連霍高速的拓寬改造、隴海鐵路的升級，三門峽交通的弱勢正在變為優勢。

三門峽市委市政府深知交通對這個地方的重要性。所以他們大力推動當地交通建設，境內三淅高速、黃河公鐵兩用大橋、運三鐵路正在抓緊推進，“三縱四橫”大交通樞紐正在形成。

借著大交通格局建成的機遇，三門峽正在加緊發展商貿、物流、信息、金融、房地產等現代服務業，成功引進了家樂福、丹尼斯、歐凱龍、五星電器、沃爾瑪等大型零售企業，提升了該市商業層次，擴大了消費拉動經濟的比重。

此外三門峽還借助交通的優勢和當地豐富的旅游資源，大力發展旅游業。他們發起了豫晉陜三省八市“黃河之旅”旅游聯盟，簽署了《黃河之旅旅游宣言》，把三門峽、西安、鄭州、洛陽、開封、運城、渭南以及臨汾這些沿黃城市聯合起來，推動旅游業發展。上半年該市旅游收入增長近30%。

三門峽經濟外貿依存度很低，出口對經濟的貢獻率很小。為了擴大對外開放，該市從前年就開始著手爭取設立海關，河南出入境檢驗檢疫局三門峽辦事處近期掛牌，同時還建設國家鋁及鋁制品質量監督檢驗中心。這三個機構建成以后，會大大促進出口。

同時，他們還與日本的北上市、匈牙利的索爾諾克市、法國的普瓦捷市、澳大利亞的韶丹市建立了友好關系。

“對于三門峽來講，就是要利用好國際國內‘兩個市場、兩種資源’，用足用活國家政策，從實際出發，激活投資、消費和進出口三大要素，調整好三次產業結構”，在談到怎么轉變經濟增長方式時，楊樹平說，“通過努力，使經濟發展三要素活力迸發、三次產業結構合理運轉，這是我們的目標。”