時刻準(zhǔn)備著

豪華汽車公司能夠從如今最炙手可熱的蘋果公司身上學(xué)到什么?梅賽德斯一奔馳(中國)汽車銷售有限公司總裁兼CEO麥爾斯有些自己的想法。尤其是對即將到來的奔馳125周年紀(jì)念日來說，學(xué)習(xí)蘋果公司勢在必行。

“我們要做的不僅僅是沉浸在對美好歷史的回顧中?！丙湢査贡硎荆案嗟氖侵郛?dāng)下和面對未來重新定義汽車的發(fā)展，我們也需要調(diào)整，需要突破自己和改變。” 這就是為什么11月19號奔馳會在中國發(fā)布A級緊湊型豪華轎車。這家德國公司認(rèn)為它是能讓自己在中國市場得以可持續(xù)發(fā)展的重要車型。這款軸距與大眾高爾夫相當(dāng)?shù)男≤?，是目前為止中國市場上尺寸最小的奔馳品牌車型。如此小身量，可沒有全球第二大豪華汽車公司的排場，卻為何如此重要? 根據(jù)奔馳官方公布的數(shù)據(jù)，今年前10個月這家德國公司在華總銷量超過115萬輛，同比增長128%，預(yù)計全年銷量將會達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的13萬輛。這其中E級和C級轎車占據(jù)了近一半，是奔馳在中國最暢銷的車型。與奔馳最初在中國市場的品結(jié)構(gòu)相比，發(fā)生了很大的變化。

4年前，當(dāng)麥爾斯剛到中國上任時，包括奔馳在內(nèi)的眾多豪華汽車品牌，在華銷量的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)部呈倒金字塔型。最高端的S級車型是奔馳最為暢銷的車型。而隨著近年來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的多元化，C級和E級車銷量逐漸增長，已成為奔馳產(chǎn)品線最主要的組成部分。奔馳母公司戴姆勒股份公司董事長蔡澈在今年曾宣布2010年奔馳在華銷量目標(biāo)為30萬輛。 相應(yīng)地，如“寬大”，“奢華”等對豪華車的傳統(tǒng)定義正在發(fā)生著變化。 “我認(rèn)為(未來市場)還應(yīng)該是一個‘金字塔’型，但是’個‘正金字塔’型?！丙湢査拐f，未來在中國可能最暢銷的是A級、B級和Smart這樣的車型——要知道，在目前全球最大的豪華車市場美國，A級、B級車銷量寥寥。

奔馳早在3年前就制定了中國市場的小型車戰(zhàn)略，計劃將尺寸最小的A級、B級和smart車型引入中國市場銷售。因為這三款車型中B級與C級車從產(chǎn)品性上來說更為桕近，奔馳中國認(rèn)為它更易被中國消費者接受，在2008年底率先將這款緊湊型轎車投放中國市場。2009年4月又引入了極具個性化特點的Smart微型轎車。而今年11月份隨著尺寸介于B級和Smart之間的A級轎車上市，奔馳在中國市場的小型車戰(zhàn)略實現(xiàn)了階段性目標(biāo)。

與Smart車型時尚個性的目標(biāo)群體不同，A級與B級車的用戶比較相似。不過盡管都是面對30歲左右的年輕用戶，B級轎車售價偏貴，其用戶更多用于家庭用途。A級的重要性在下，奔馳希望利用售價23.8萬元至27.8萬元的A級轎車，去吸引那些事業(yè)小有成就但無力購買E級、S級轎車的年輕人，滿足他們對奔馳品牌的渴求。奔馳中國特為A級轎車設(shè)定了“你準(zhǔn)備好了嗎?”這一宣傳主題。以此來提醒那些認(rèn)為自己無力購買奔馳轎車的年輕人，機(jī)會來了。

“人們總認(rèn)為s級代表著奔馳品牌的全部價值與們似乎遙遠(yuǎn)了一些?！丙湢査贡硎?，此時將A級車、B級車引入中國市場，能讓這些追求夢想的年輕人能夠更容易感受到奔馳品牌。通過引入緊湊型車或者中小型車，奔馳開始吸引越來越多中國年輕、時尚的消費人群，其中包括年輕的家庭以及女性消費者。從而使奔馳在產(chǎn)品線上順應(yīng)中國市場顯現(xiàn)的豪華車客戶結(jié)構(gòu)多元化趨勢。

另一方面，達(dá)到這一目的后，奔馳近乎“貪婪”地希望和他們建立起“終生紐帶”的關(guān)系。隨著用戶年齡和經(jīng)濟(jì)水平的不斷增長，他們最好在不同階段購買更高級別的奔馳汽車。

A級將會與GLK、B級、Smart共同組成被稱為年輕奔馳車型(Young Mercedes)的小型車陣營。今年前10個月，這一陣營已占到奔馳在華整體銷量的40%。麥爾斯對A級轎車的前景十分樂觀。上市初職月銷量僅有300至400輛的B級車，現(xiàn)在月銷量已達(dá)1400至1500輛的水平。同樣的變化也發(fā)生在Smart身上。上市一年多后，10月份Smart在華銷量接近1000輛，超過寶馬集團(tuán)旗下微型車品牌MINI。目前不論對于B級轎車還是Smart，中國都已成為其全球第三大市場。

未來兩年，麥爾斯希望小型車的銷量比例仍保持在40%左右。但由于奔馳在華整體銷量一直將會持續(xù)高速增長，例如E級車今年前十個月的銷量同比增長317%，而全年整體銷量增幅將超過100%，這就意味著小型車只有保持相同的增幅，才能保持原有比例不變。

“在我看來，蘋果是一家非常有魅力的公司?！痹邴湢査箖?nèi)心，年輕奔馳車型是縮小版的、汽車版。