美鋁的中國關系學

“我已經連續(xù)兩天兩夜沒有睡覺70”美國鋁業(yè)全球董事長兼CEO柯菲德(Klaus KIeinfeld)接過一杯加了冰塊的可樂，他看起來精神不錯，但眼中明顯可見紅廊絲。

柯菲德在北京國貿宴會廳外的小休息室里接受本刊專訪時，幾位負責財務、生產、營銷的經理等在門外緊張地擦汗。就在柯菲德來華前三天，美鋁中國區(qū)得到消息，其重要生產基地之一，秦皇島港工業(yè)園區(qū)將于2010年10月24日至31日拉閘限電一周，強行執(zhí)行。停電的第一天傍晚，柯菲德落地北京首都機場。那時，美鋁在秦皇島港工業(yè)區(qū)的生產車間已經陷入沉睡。陳錦亞是個坦率的人，他讓柯菲德幾乎同一時間知道了這個壞消息。美鋁亞太兼中國區(qū)總裁陳錦亞說:“下了飛機，他第一句話就問我，這是真的嗎?”

柯菲德已經是8個星期內第三次來華。他要求攝影師不要關閉身后落地窗的窗簾，“因為我喜歡現(xiàn)在北京的天空，我希望它能一直藍下去。”

柯菲德的講述從這里開始，他說自己從2007年6月上任伊始，就開始在意北京的藍天。因為他同該年1月加盟美鋁的陳錦亞一起，將可持續(xù)發(fā)展提升為美鋁在中國發(fā)展的第一要務。“你知道，那個時候別人聽到這個名詞，還覺得太過陽春白雪。”陳錦亞回憶說。現(xiàn)在，“可持續(xù)發(fā)展”以及其所代表的連帶的低碳、節(jié)能等諸多新概念、新產業(yè)，在中國這個迅速發(fā)展的經濟體中已經成為最熱門的商業(yè)機會。而早在3年前，柯菲德和陳錦亞就依此對美鋁的中國業(yè)務進行了一系列調整。

可持續(xù)發(fā)展這一概念早在2002年就上升為中國的政府事務，但是跨國公司并未立即在規(guī)劃中將其設置成必選項。現(xiàn)在看來，美鋁的這兩位職業(yè)經理人，正是借此將美鋁在中國的業(yè)務切入了快車道，2007年至今是美鋁中國發(fā)展最快的幾年。“我要告訴你一個好消息，今年我們在華銷售已經超過9億美金。”柯菲德說。根據(jù)美鋁中國的可持續(xù)發(fā)展報告，截至2009年末，作為中國鋁業(yè)的最大海外投資者，美鋁在中國的投資已超7億美金。

柯菲德算得上歐洲最成功的職業(yè)經理人之一。2007年，柯菲德離開工作了20年的西門子到任美鋁。在西門子全球CEO的位子上，柯菲德演繹了堪稱精彩的革新之路。美鋁當時正需要柯菲德的變革經驗。到2007年，在中國這個全球最大的市場上，美鋁除了氧化鋁等原材料進口銷售生意之外，幾乎沒有其他盈利業(yè)務，正缺乏一個靈活變通而人脈深厚的角色掀起美鋁中國的業(yè)績高潮。

更重要的是，從某種意義上而言，柯菲德是個能夠讀懂中國的人。他對中國的關注超乎尋常，他經常以全球CEO的身盼來中國參加各種活動，當然最重要的行程是拜訪各級政府官員。這是作為上海市市長國際企業(yè)家咨詢會議成員的關鍵條件之一，這個會議是個加入門檻和淘汰率均頗高的會議，被跨國公司當作政府關系成功的一種象征。當然，另一個硬性要求是在華投資規(guī)模。柯菲德此前以西門子全球CEQ的身份已成為成員，轉投美鋁后，他又憑借深厚的人脈關系以及中國區(qū)的努力，保留了這一資格。

“很多部委都認識他，人家都會說:哦，柯菲德來了!他在中國人脈很廣，比我廣”陳錦亞說。究其原因，他認為，這不僅僅因為柯菲德甚至比一部分年輕中國人對中國歷史和文化更感興趣，更重要的是柯菲德是一個好的傾聽者，他能夠快速理解對方的需求，“很多人做不到這一點，他能很陜看到市長需要的是什么，會很快進入到議題中。這不單單是種技巧，更多是種理解力。”

柯菲德根據(jù)自己的理解，過去三年迅速調整了美鋁的中國戰(zhàn)略。但是，這個戰(zhàn)略轉型剛剛經歷的這次考驗，讓柯菲德和所有決定與中國共同發(fā)展的跨國公司一樣，重新思索如何去適應這個市場的復雜和變化。

中國特色

有時，即便柯菲德自己，也會懷疑自己讀到的，究竟是不是真正的中國。

在以往與中國官員，尤其是高官溝通的經驗中，柯菲德看到了太多積極的信號。“他們對業(yè)務熟悉，對工業(yè)領域熟悉，很多人提倡可持續(xù)發(fā)展，這與我的理念非常接近。”柯菲德對《環(huán)球企業(yè)家》說。但他沒有說，他不能相信拉閘事件正在真實地發(fā)生在中國。柯菲德在中國的行程不包括秦皇島潛區(qū)，“因為沒什么可協(xié)商的，港區(qū)第一時間已經找不到人。”一位負責協(xié)調此事的美鋁中國區(qū)高管說。

在北京頻繁與備個層面交流的時候，柯菲德提及此事。但絕非抱怨，他只想搞清楚:中國的可持續(xù)發(fā)展究竟是什么樣子?美鋁在中國究竟該做什么?究竟什么區(qū)域是美鋁該投資的地方?

受拉閘限電影響的是美鋁在秦皇島港工業(yè)園區(qū)內的美鋁渤海鋁業(yè)有限公司(下稱“渤海鋁業(yè)”)。該公司于2005年9月與中國國際信托投資公司合資成立。美鋁為大股東，持胺73%。這是柯菲德前任貝爾達(AlamBelda)和陳錦亞的前任瓊斯(Lloyd Iones)的遺留之作。該項目原本預計投資約2億美元，“現(xiàn)在僅基建和設備等硬件花銷已超過3億美元。”美鋁亞太區(qū)財務副總裁范阿爾芬(Jerry Van Alphen)說。投資增加的原因是在原有一座工藝先進的熱軋廠基礎上，選定增加了高端印刷版基生產線。這部分生產能力的增加，瞄準了中國對公共交通，如大飛機、高鐵等方面的投入。“國內很少有這樣的生產線，因此這個項目的生產力和生產水平將會使美鋁在未來中國市場占有很強優(yōu)勢，而我們會盡可能做得更為高端。”范阿爾芬說。

渤海鋁業(yè)在產品和業(yè)務上的定位，讓柯菲德愈發(fā)不能接受被強行拉閘限電的現(xiàn)實。“我在搞深加工、在搞節(jié)能減排，你還給我拉閘。我邊上在污染的企業(yè)，也拉閘。那誰還有動力做深加工、做節(jié)能減排?”在柯菲德看來，中國鼓勵改善產業(yè)結構正是良好促進可持續(xù)發(fā)展的最有效方式，可以在遠期達到節(jié)能減排的目的。

令柯菲德感受壓力的是，在這一戰(zhàn)略擬定時，他曾極力排除全球層面的疑惑。其中關鍵的一點是引進高技術的風險性，對于每個跨國公司而言，中國的強復制能力都是一把雙刃劍。對此，柯菲德的回復是:“你不拿進去，他們也會學會，只不過晚幾年而已。”美鋁中國的員工對此表示:很難想象，這是一個“行事嚴謹”的德國人說的話。

事實上，這不是美鋁在中國第一次遭遇拉閘限電。已經達產的美鋁昆山鋁業(yè)有限公司(下稱“美鋁昆山”)在此之前度過這樣的睡眠期，“但當時的方式，我們和老板都是能接受的，因為他們提前告知，而且讓我們在一個月內自行選擇四天時間不生產。”陳錦亞說。

而據(jù)陳錦亞介紹，美鋁全球壓延集團的老板剛剛與秦皇島市相關高宮見面洽談，且雙方有很好的反饋。這次會面距拉閘限電時間還不到一個月，全球高管感覺事情超出了公司管控之外。陳錦亞向全球層面的解釋是:這是短期行為，是中國在十一五末的末尾需要進行的最后努力。

事實如此，柯菲德對中國的解讀并非偏離正軌。長期而言，中國依然要在很長時間內面臨能源緊缺、環(huán)境保護帶來的產能調控、產業(yè)結構調整等挑戰(zhàn)。因此，美鋁盯住“節(jié)能減排”看似是個正確的選擇。此外，對于一個資源型跨國公司而言，中國具有強勁的需求能力。因此，“盡管中國存在很多其他國家可能不存在的問題，但是我始終認為中國是個絕對應該進入的市場。”范阿爾芬說。

挑戰(zhàn)適應力

對于中國市場的摸索和中國需求的探索，美鋁一直在做。

柯菲德此次來京的主要目的是參加北京CBD國際商務節(jié)的相關典禮。可兩天連續(xù)從美國飛到俄羅斯而后飛抵中國的時差轉換，讓這個無論在西門子還是在美鋁都因連續(xù)工作能力被稱為“鷹派”的CEO半開玩笑地抱怨:“當今天早上我在車上聽到這些會見，哦，還有采訪，我只想逃回賓館睡覺!”

盡管如此，結束本刊采訪未及一刻鐘，柯菲德就揉了揉微紅的雙眼再次將精神提至高度興奮狀態(tài)，因為他要和諸多跨國公司高管一同接受北京市市長郭金龍的接見。這在柯菲德看來，是很重要的機會，和進入上海市市長國際企業(yè)家咨詢會議一樣。“你不會具有決策權，但是得在這個進程中。”柯菲德說。席間，他更是與每位“老朋友”積極交流近期的在華經營現(xiàn)狀以及看到的一些現(xiàn)象和想法。

此外，即便在如此緊張的行程中，柯菲德還執(zhí)意保留了一個“非商業(yè)”選項:參加北大光華管理學院的活動。美鋁中國的高管曾建議由其他人代為出席管理學院這類的活動，但是在柯菲德看來，學者在中國政府決策過程中是可以起到輔助作用的，所以他不能忽視與專家們的接觸。而跨國企業(yè)來中國發(fā)展，和政府溝通是極其重要的工作。美鋁期待在這樣的過程中，更早了解中國即將發(fā)生的變革。

事實上，由于柯菲德的堅持，美鋁在這一點上做得還不錯。至少，在跨國公司領域，美鋁出發(fā)得更早。2002年至2006年的“自主創(chuàng)新”、“結構調整”口號聲喊過之后，中國2007年進入到以市場、標準及政策推動自身從“生產大國”變成“生產強國”的階段。而這一階段的成果正在顯現(xiàn)。美鋁感受到最切實的變化就是，曾經只有跨國公司緊張的知識產權問題，更多地被中國本土公司提及。“這是好事，會成為此方面立法健全更有利的推動力。”范阿爾芬說。美鋁中國在此間發(fā)掘的機遇便是提高產品的附加值。在柯菲德看來，生產強國的意義，就不是簡單的初級產品生產，而是創(chuàng)造高附加值。

這個看似并不復雜的發(fā)展路徑，美鋁經歷了十幾年的摸索。不得不承認，美鋁擁有的資源，并不是中國急缺的，甚至從幾年前開始，中國的初級鋁產品就已經產能過剩。因此，美鋁無法復制必和必拓、淡水河谷那樣的強力在華銷售紀錄，也沒辦法和力拓一樣，以遠期商業(yè)價值吸引中國企業(yè)與其合資。而在鋁行業(yè)初級產品產能過剩的中國，拿到礦山資源對美鋁而言更是難事。

在這個背景下，美鋁在華的前期經營業(yè)績顯得過于平淡。自1993年在京設立辦事處始計，美鋁在華經營已近17年。1995年。美鋁結合當時中國對于氧化鋁的需求，與中國五礦集團公司簽訂了長期氧化鋁的購銷協(xié)議，且延續(xù)至今，仍是美鋁中國在華銷售的支柱之一。隨后的5年，美鋁在華幾無大的動態(tài)。直至2001年，中國鋁業(yè)尋求在港上市。作為全球第一大鋁業(yè)集團，美鋁成為其戰(zhàn)略合作伙伴。

此后，“不與中國企業(yè)為敵”成為美鋁在華發(fā)展的密鑰，但并非利器。因為這種親和的方式從未給其帶來強力的資金收入。最初的改變發(fā)生在2005年。2005年9月和2006年4月，今年見到收益的美鋁昆山和渤海鋁業(yè)兩個合資項目被敲定。

柯菲德來到美鋁后，作出的調整是進一步加強了此前投資的技術合量。美鋁在華的產品結構以供給高鐵、大飛機等高附加值產品替代原有的瓶蓋、食品包裝等低端產品。美鋁昆山于2009年達產，并被看作美鋁在華投資的一個樣板。“到2009年，我們正好遇到中國市場汽車領域的快速發(fā)展，短短一年時間35%的生產量增長。”范阿爾芬說。在他看來，渤海鋁業(yè)需要復制這樣的路徑。

面對因電解鋁的高能耗以及高成本困擾的中國企業(yè)和政府，美鋁決定轉變電解鋁業(yè)務的發(fā)展思路。柯菲德認為，低端的生產環(huán)節(jié)應該交給那些電能充裕者，例如用水力發(fā)電的國家，把消耗降到最少。

但中國的能源和資源畢竟有限，柯菲德作出的另一個決定是幫助中國企業(yè)走出去。這個戰(zhàn)略最終為美鋁贏得了來自中國的信任，而真正為美鋁中國帶來豆大且積極影響的，卻是N與實際業(yè)務并無直接關聯(lián)的合作，即2007年與中鋁合作阻擊“兩拓合并”。那是陳錦亞上任不久，他在某個晚餐時間接到了柯菲德的電話。當時，必和必拓與力拓合并業(yè)務的消息剛剛傳出。這兩個剛剛加盟美鋁的人互相還不太熟悉，柯菲德想知道他的看法。“我說這事對中國一點好處也沒有，然后他問我，那我們還在等什么。”陳錦亞回憶道。他們在達成這一共識的一刻都很清楚，實現(xiàn)“與中國企業(yè)成為朋友”的契機到了。實際上，當時中鋁已經開始“行動”，但中國公司海外并購最被人詬病的就是其政府背景，美鋁的加入則可以消解政治因素。2008年初，中鋁宣布聯(lián)手美國鋁業(yè)公司，閃電收購力拓公司(RioTintoPlc)12%的股權。在這14個月中，柯菲德平均每月來京一次，極力促成中鋁123億美元注資力拓的交易(詳于Gemag.com.cn參見《中鋁增持力拓:命懸一線》及《中鋁超級交易流產之鑒》)。這讓美鋁在華建立了更為友善的企業(yè)形象及更為寬廣的經營脈絡。

“柯菲德將我們的戰(zhàn)略由‘做到最大’調整為‘做到最強’，”陳錦亞說，“我們相信，市場這么大，沒有一家公司能夠獨辜。”關鍵在于知道什么才是“最強”。無論是美鋁中國還是全球層面部深刻感受到，自打柯菲德這個“不好滿足的老板”上任，他們的工作就沒有了上限。他會反復在總部會議上問分管壓延業(yè)務以外產品的副總裁們:“你們在中國的業(yè)務究竟是什么?什么時候開始實施?”

不能否認，從發(fā)展勢頭和財務數(shù)據(jù)來看，美鋁在中國進入了最快的時期。在美鋁全球供職超過20年、在中國供職已有3年半的范阿爾芬認為，拉閘限電不過是短期的一次波折，但這個事件足以震動美鋁，以及所有努力將自己的步伐調整得和中國一致的跨國公司，他們會發(fā)現(xiàn)，跨國公司所受至0的超國民優(yōu)待正在遠離，而適應這個市場的復雜和瞬息萬變還是一個長期課題。