達喀爾落幕 長城哈弗成功完賽

　　世界上最艱難的拉力賽——“2011達喀爾拉力賽”，歷經16天的麈戰，于北京時間1月16日凌晨落下帷幕。中國著名車手周勇駕駛哈弗SUV，與國際知名品牌同臺競技，歷經艱難險阻，力挫群雄，把很多跨國公司知名品牌甩在身后，最終取得總成績22名，獲得本次參賽中國軍團的第一名。
　　“2011達喀爾拉力賽”賽程橫穿阿根廷、智利，參賽者將經過世界最長的山脈，最高的火山，最干旱的沙漠，現存最高的沙丘，其中包括安第斯山、阿塔卡瑪沙漠等極其惡劣路況，這對賽手和賽車都是一種極限忍耐力的考驗。達喀爾拉力賽路線全程近萬公里，特殊賽段約6000公里，賽程16天。這是周勇駕駛中國自主品牌哈弗在達喀爾的第二次征戰。在整個賽事的過程中，哈弗車隊曾在分賽段先后取得了第十二、第十三、第十五等中國車手從未有過的賽段成績。
　　長城哈弗所取得的成績不僅讓中國車迷矚目，同樣引起了達喀爾組委會的關注。達喀爾拉力賽事委員會主席、國際汽聯官員雅尼科在表達了對車手的滿意之外，還專門了解了長城哈弗車的生產和全球銷售情況。雅尼科指出：中國自主品牌的汽車能夠參加達喀爾，并且取得這樣好的成績，不光說明車手的成熟，同時也標志著廠商在技術上已經接近了歐洲主流廠商。
　　此次參賽長城汽車不僅派出3輛維修保障車，同時也派出了完全量產版的兩輛采訪工作車：哈弗SUV、風駿皮卡。長城汽車的目的是把達喀爾作為試驗場，考驗并提升目前市場上的量產車型。
　　2010年，長城汽車累積實現銷售39.73萬輛，同比增長77％，大大超過全行業平均增長水平，是增量最高、增速最快的品牌之一。其中：哈弗SUV實現15萬輛，同比增長109.5％，在全國SUV市場中保持了銷量冠軍；哈弗SUV品類，在自主品牌中，哈弗SUV系列已連續8年保持全國銷量和出口量第一；目前主要產品有中型H系列、小型M系列、高端SC系列共15個品種。
　　2011年，哈弗SUV系列車型四款新車上市：2011款哈弗M2、哈弗M3、哈弗M4、高端城市型SUV哈弗H