淺談飛機維修手冊在線路故障的作用

　　摘要：線路故障是飛機故障中常見的一種故障，隨著航空業的發展，老齡飛機的增多，線路故障如何利用手冊進行故障分析并排除，是每個成熟的機務維修人員應該掌握的基本維修技能，本文結合波音飛機某一具體故障，結合相關手冊，對線路故障進行分析并排除。
　　關鍵詞：線路故障 飛機手冊 故障分析 線路標準施工
　　中圖分類號:V32文獻標識碼:A文章編號:1672-3791(2011)02(a)-0000-00
　　
　　線路故障是飛機故障中常見的一種故障，其故障表現形式多種多樣，如：儀表顯示器顯示不正常、系統不工作、信號不正常、故障信息不定期出現等等，隨著航空業的發展，飛機的日益增多，老齡飛機也越來越多，線路故障也尤為突出，維修人員如何快速而有效地對故障進行分析與排除，直接關系到航空公司整個的出機率和經濟效益，本文結合B737-300飛機上某一線路故障，結合相關手冊，對線路進行分析與排除。
　　
　　1 線路故障
　　在航空維修中，對一個成熟的機務人員來說，不僅要有分析故障的原因的能力，還要有排除故障的能力。在飛機系統故障中由于線路故障具有隱蔽性、不確定性的特點，而且所涉及的區域狹窄、操作不方便等等不利因素，若按經驗去確定故障點就很難了，此時我們更應該根據手冊對系統的線路和原理進行分析，才能及時、準確地找到故障點，并按手冊提供的標準程序進行施工，將故障排除。
　　
　　2 飛機手冊
　　在機務維護過程中說涉及的技術手冊主要有AMM(飛機維護手冊)、IPC（圖解零件目錄）、SSM（系統簡圖手冊）、WDM（線路圖手冊）、FIM（故障隔離手冊）、SWPM（標準線路施工手冊）等。
　　在這些手冊中，對故障的排除根據實際情況選擇適用的手冊，對線路故障的排查主要會用到這其中的SSM、WDM、SWPM手冊。在對線路進行故障排查中，除了要涉及WDM手冊的線路圖，其中對91章的內容有很大的關系，在下面的故障分析中我們會用到。
　　
　　3 故障分析
　　下面以故障實例來分析如何綜合利用手冊來進行排故，并結合實際靈活運用， 以說明手冊在排除線路故障分析與排除中的重要作用：
　　3.1 故障現象
　　波音737-300飛機自動飛行控制系統B“SNSR EXC AC”跳開關跳出，不能復位。
　　根據故障現象查閱手冊，故障出現的原因可能為：設備故障、斷路器故障、電源故障、線路故障。前三者通過依據AMM手冊判斷其好壞并排除后，最后剩下的就是線路故障。 通過查閱SSM、WDM手冊進行故障分析，確定故障點，并按手冊要求進行排除。
　　3.2 SSM手冊查詢
　　查閱SSM手冊22-10-01，AFCS INTERFACE-B DC AND AC POWER系統圖看出115v“SNSR EXC AC”斷路器與D1675、D1713、D229、D287連接器上連接的導線有關。分析跳開關跳出，一般是線路上有短路的現象。[1]
　　3.3 WDM手冊查詢與故障診斷
　　3.3.1線路測量
　　分析線路圖22-11-21，為確定導線是否出現短路情況，首先脫開支架上的插頭D4077P、D4117P、D5987P、D5971P進行線路測量：
　　(1)在WDM手冊里91章關于部件位置圖里確定脫開支架插頭位置，并將與之相關的插頭D4077J、D4117J、D5987J、D5971J脫開，
　　(2)分別測量自動飛行控制組件2號釘到D4077P的47號釘、D4117P的23號釘、D5971P的23號釘、D5987P的5號、1號釘之間的通路。測試結果正常，未發現有短路情況。
　　(3)分別測量D4077J的47號釘、D4117J的23號釘、D5971J的23號釘、D5987J的5號、1號釘與之D1675、D1713、D229、D287連接器對應的釘，測試也未發現短路情況。
　　(4)分別測量D1675、D1713、D229、D287連接器對應的釘與之相連的導線測量，測量時著重測量了D229的14號線，因為從圖上可看出，這些線中只有這根線是一根屏蔽線，經測試發現屏蔽接地線與導線之間形成通路。[2]
　　3.3.2 故障分析
　　經分析此導線的金屬芯線與屏蔽層形成通路，致使斷路器跳出。發生此原因的原因有幾種可能：
　　(1)線路在生產時存在缺陷，如線路與線路之間的冷壓接頭不符合要求，
　　(2)線路的屏蔽線存在缺陷（有毛刺）或屏蔽線與接地線之間壓接不當。
　　(3)飛機在制造廠家進行布線時，由于施工人員的原因，造成線路走向、間距不符標準導致線路與飛機結構距離過近，在振動中導線絕緣層與磨損，使線路中的信號傳輸線與機體接觸而短路。
　　(4)飛機在運行過程中出現線路故障時，不按標準施工操作，使線路質量下降。
　　以上通過手冊查詢，根據故障內容并進行故障分析，最后確定故障點，通過故障分析使維修人員清楚如何根據故障進行分析，使用相關手冊，熟悉手冊查詢步驟，進行故障診斷，最終找出故障點。這是我們利用維修手冊要達到的目的之一。
　　利用飛機維修手冊的另一個目的就是讓維修人員根據手冊查詢，找到需要的元件、工具和標準施工程序，并按標準進行施工，排除故障。
　　
　　4 標準施工
　　由于此導線內部芯線與屏蔽層形成通路，無法進行修理，需對此導線W804-205-22R進行更換
　　4.1 導線件號確定
　　從WDM手冊的91章導線清單內可看到導線相關信息，導線類型代碼：GF，導線長度：30