SUV市場火爆依舊看優惠 RAV4最高

如今，SUV逐漸成了人們的熱點話題，不難理解，厭倦轎車的城市人渴望回歸自然，而一輛全地形的SUV就能夠擔此重任。但目前市面上SUV車型不在少數，今天我們就來為你推薦一款當前性價比較高的SUV車型。

2010年的SUV市場延續了前兩年了火爆，數據顯示，2010年SUV市場同比增長101.27%。在這一年，很多車企回應市場火爆的現象，也都拿出了自己的SUV產品，比如上海大眾的途觀，北京現代的IX35，再加上東風本田的CR-V，一汽豐田的RAV4。他們構成了目前SUV市場中最火熱的都市SUV市場。2011年，在已經過去的1月份中，SUV市場的比拼競爭已經拉開序幕。通過對全國幾大市場的觀察，我們發現，RAV4目前優惠力度最大，綜合北京、成都、上海、廣州幾大城市來看，平均優惠幅度在1萬元。其中，上海的最高優惠幅度甚至達到了2.8萬元。

車型簡介：

RAV4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive.”的縮寫，意為“四輪驅動的休閑運動車”。RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。

2009年4月11日，RAV4由一汽豐田引入國內并進行國產銷售。一汽豐田RAV4是豐田在2003年日內瓦車展上公布的新一代車型。其外形方面有了很大改進，進氣口、前后保險杠更突出了越野的感覺，加大的車燈和豐田標志更為醒目由于軸距加長了80毫米，并且增加了車廂內的高度寬度，乘坐空間寬敞、舒適。車廂內部的設計很靈活，可像MPV一樣做多種調整，后排座椅可以向后滑動、折疊、翻轉。

動力方面，其在原有2.4L四輪驅動車型基礎上，特別增加了2.0L兩輪驅動車型，并擁有手動擋及自動擋車型。RAV4擁有先進的主動扭矩分配控制四輪驅動系統，該系統有一個專用的控制按鍵，處于AUTO模式時可按路面狀況自動分配前后輪的扭矩，在急加速和前輪抓地力不足的情況下主動將適當比例的扭矩分配至后輪，良好路況下采用兩輪驅動模式，最終實現傳動效率更高，燃油經濟性更佳。當該系統處于LOCK模式時，車輛進入四輪驅動狀態，通過對后輪最大扭矩的分配，產生巨大的牽引力，使車輛迅速脫離泥濘冰雪路況。而當車輛時速達到40公里以上時，LOCK模式自動解除。在城市良好路況下，RAV4也能通過調整扭矩分配，達到接近前驅車輛的行進模式，讓駕乘者在城市與曠野之間自由馳騁。