穿越亞丁灣

纖云四卷天無河，清風吹空月舒波。

這是多么美好的夜色，天海一片澄清，半輪銀月斜掛，皓色千里無云。

這是多么寧靜的夜晚，大海安瀾，偶有陣陣涼風襲面。

這是熱帶的海洋，是我們航行在阿拉伯海和亞丁灣海域身邊的風景。

但，我們無暇看風景。

海盜猖獗，美景蒙垢，那片海不再寧靜。亞丁灣——成了船員心頭不安的禍源。

山有惡虎兮，偏向行；海有巨浪兮，弄潮情。

將向虎山行

2010年12月，白鷺洲在接到公司開蘇丹BASHAYER港的指令后，立即從馬來KIKEH起錨西行。船長在隨后召開的航次會上，要求全船加強航行值班，加強防海盜值班，確保安全通過海盜活動區。措施有：在進入海盜區前，對關鍵性設備進行全面的檢查和測試，確保正常運轉；從喉管至船尾布置消防水龍和活動盾牌；在兩舷和船尾處放置砍刀、太平斧、滅火器和酒瓶等防護工具；夜晚在海盜出沒區實行燈火管制；規定和統一應急反應信號；及時接受EGC關于海盜方面的信息；實行非航行班即防海盜班的值班制；利用雷達并結合視覺監控一切可疑目標，對無燈和AIS上沒有顯示的目標，至少保持5海里的間距；在航線設計上，沿印度西海岸航行一段后，全速向亞丁灣直插，直奔中國海軍護航A點；在進入前做好防海盜演習和措施落實的再檢查工作。政委分析了有利和不利方面，強調所有值班人員必須保持高度警惕，做到樹立信心、準備充分、嚴守崗位、反應迅速。輪機長和大副對防海盜措施的一些細節進行了補充和完善。

會后每個人都按自己的分工在盡快落實，一切都在有條不紊地進行著。在檢查中發現，船尾遮擋物較少，對手持消防水龍人員不利，機工長立即動手又自制了兩面盾牌；水手長將8只油桶懸掛在船尾欄桿上，既可以起到防護作用，還有“滾木雷石”之效。

12月23日，船離開印度海域，航向亞丁灣，全船立即進入“一級戰備”狀態。駕駛員不時更換雷達量程，搜尋可疑目標；值班人員頭戴鋼盔，身著防彈衣，手持自制的“偃月刀”，在甲板上來回巡視，威武之狀躍然；甲板的水龍噴出強勁的水柱，下風處彌漫著團團水霧，在陽光的照射下，在海面折射出一道鮮艷的彩虹，更顯著海水的湛藍碧青。有人說道，建議公司給我們配置迷彩服，早上出操，下午隊列，晚間練歌，海盜們見了肯定以為是中國海軍陸戰隊，給他一百零八個熊心豹膽，也老鼠見貓，一個字“逃”唄，雖是說笑，但每個人的神經都繃得緊緊的，眼睛瞪得大大的，一切風吹草動，均在監視之中。

24日晚，是基督教的“平安夜”。有人說笑道，海盜們平時也風吹雨打的，今晚還不回家摟著嬌妻提著啤酒狂歡啊，平安夜嘛，一切平安？真的嗎？沒一會兒，船長就拿著EGC剛收到的信息說：“有一條外輪在我們航線前300多海里處被劫持。”船長嚴肅地說：“你以為是平安夜，可人家不信什么耶穌，還加班加點地賣力，任何時候都必須保持高度警惕，不能有絲毫懈怠。”剛才的說笑一下子就凝固在空中。

25日，圣誕節，白鷺洲航行在昨天外輪出事的海域，船長雖將航線盡可能地拉遠避開，但畢竟有限。白天，風平浪靜，烈日當頭，巡視人員汗流浹背，他們知道像這種天氣和海況都有利于海盜涉遠活動；夜晚，月亮還依舊在微云中穿梭，除了主機的運轉聲，一片寂靜，大家自覺地執行燈火管制，早用黑垃圾袋將窗戶封上，并將窗簾拉下，從外部看，整個船沒有泄出一點光亮，像黑衣俠客在密林中疾馳。忽然，對講機里傳來駕駛臺通知，遠處有一船比較可疑，AIS上未獲得信號，也沒有燈光，密切注意。大家都屏住呼吸，緊盯著指示的方向。過了一會兒，駕駛臺再次通知，說沒事了，那是條貨輪，和我們一樣，也燈火管制，甚至把AIS也關了。大伙兒松了一口氣道，看來無論中外，在海盜的一畝三分地里，都甚是小心謹慎。

26日，是護航前的關鍵一天，離海盜老巢是越來越近，航線上遇到的船也多了起來。前幾天基本上是一天一條船，西去的船舶都“武裝”過了，看到他們船舷邊也水霧騰起，絕對一副嚴肅認真的樣子。但一天下來，沒遇到可疑的小船，大伙在猜想：海盜現在是否也在玩“聲東擊西”的伎倆？你準備了，他不來，知道沒啥便宜；你一旦麻痹了，他就像閻王的小鬼，不知啥時就到。任何時候謹慎最重要。

與護航艦同行

27日晨，白鷺洲抵達中國海軍護航A點，看到中國海軍的最新型護衛艦529和530，大家臉上蕩漾著自豪的笑容，緊繃的神經也緩和了許多，紛紛到生活區外眺望軍艦的雄姿，有的還用照相機拍照，不由得感慨萬分，國弱被人凌欺，國強揚威四方。西行的中外船舶紛紛圍繞在中國軍艦的附近，像游散的孩子回到母親的身邊，希望得到母親的呵護。中午1點多，編隊開始，一共分為ABC三個縱隊，白鷺洲為B1，是B隊的指揮船，兩條軍艦一個右側開路，一個左側斷后，浩浩蕩蕩計16條船，向亞丁灣深處駛去。

下午風和日麗，傍晚四野無聲。風乍起，兩小船不自量力，于0-4交接時分，向C1船蠢蠢欲動，

警笛鳴無用，高頻叫無應；軍艦聚燈照，爾敢無反應；把船相移近，月下現鬼影；小船乘五人，赤膊持槍械；臨近已無措，天黑好遁跡；有我威武在，爾等當自明。

這是我輪全體人員，又一次親眼看到中國海軍驅逐海盜的場景。軍艦的探照燈聚光著可疑小船，一束燈光如同激光，不偏不移，讓小船雖黑夜如同光天化日之下，人鬼自明，海盜船在軍艦的威懾下，悻悻遠離。

28日，白天平安無事，凌晨又來風雨。三艘小船借助母船掩護，在拂曉時分，又一次向編隊船舶發起玩命的“進攻”。打頭的530艦，向編隊發出預警信號，白鷺洲輪人員已“全副武裝”，整裝列于甲板。隨后529、530艦向頑抗的海盜船疾馳靠近，艦載直升機也呼嘯而上，盤旋在空，旋轉的氣流擊打著海面，聲聲作響。船舷邊，有人在高喊：海軍兄弟們，給我揍他，狠狠地揍他。但，海盜也很堅挺，竟然敢明目張膽地向護航編隊的船舶靠近，在護航艦艇鳴放了兩顆信號彈后，海盜船無奈悻悻離去。白鷺洲船員雖未零距離接觸，已怯氣蕩盡，豪氣洶涌。雄赳赳、氣昂昂，穿越亞丁灣，再來幾次又何妨！

勝利的道別

29日，是依依不舍的日子。14:15時，護航結束，中外船舶紛紛向護航艦艇表達謝意，并祝新年快樂。HAPPY NEW YEAR TO CHINA NAVY！甚高頻里的祝福聲和感謝話，不絕于耳。白鷺洲兄弟們佇立在甲板，遠望著中國海軍艦艇行注目禮，艦艇在陽光下熠熠生輝，船員兄弟們熱淚盈眶，喊的叫的，沒有人能聽清楚聽明白他們在說什么喊什么，只愿感激之心隨著海浪一波一波傳遞到中國海軍身旁。千山萬水隔，重責兩臂扛；胸懷國民憂，腳踏四海忙。白鷺洲今年已5次穿越亞丁灣，跟船的人，有的是第一次，有的是N次，不辭辛苦，不談奔忙；父母擔憂，妻子牽腸；臨行無語，卻記心上。海盜雖惡，紙在兵上；船員志堅，胸涌豪壯。

30日，護航后的重要一天。船在亞丁灣口，要經曼德海峽取向紅海。黎明時分，船上警報響起，有一小船向白鷺洲靠近，最近距離我輪船中40米處，我們能清楚看到小船上6個人黝黑的面孔，雙方僵持了一會兒，也許對方看我輪嚴守以待，無機可乘，遂離開向我輪后方駛去，是否去尋找下一個目標，不得而知。我輪的后面還有幾艘散貨船，因干舷低航速慢，是海盜的熱愛對象，但愿他們也早有提防，讓海盜們失望。

31日晨，我輪安全抵達目的港。防海盜工作結束，一切又恢復了正常。大伙兒抖落一身的疲憊，舒展一路繃緊的神經，臉上洋溢著燦爛的笑容，紅海的高溫燃燒著船員們的熱情，說笑著一路的經歷，并談論著新年的會餐。明天的新年祝福，一定包含著別樣的情感和特殊的滋味（責任編輯：崔小花）