公務員競爭上崗試題訓練

一、案例分析題

案例材料

假設(shè)你是省政府“推進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)”調(diào)研組的負責人。今天，你帶隊到N市調(diào)研，經(jīng)過了解獲悉：（1）近年來，N市市委、市政府高度重視城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，在大力推進工業(yè)化、城市化，實施全市統(tǒng)籌發(fā)展的基礎(chǔ)上，不斷加大工業(yè)對農(nóng)業(yè)的支持和反哺力度，努力增強城市對農(nóng)村的輻射與帶動作用，探索出了一條適合市情實際的城鄉(xiāng)一體化發(fā)展道路。（2）N市城鄉(xiāng)居民收入差距仍較大。到2010年底，N市城鄉(xiāng)居民收入差距為2.8∶1，大大高于國際公認的較為合理的水平；基尼系數(shù)也擴大到0.37，接近0.4的國際警戒線。（3）農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)水平、功能配套等方面與城市差距較大。10多萬農(nóng)民沒有用上自來水，30多個村莊還沒有實現(xiàn)路面硬化。（4）社會事業(yè)發(fā)展不平衡。教育文化衛(wèi)生等公共資源的人均占有量，農(nóng)民只占到城市居民的40%左右。（5）城市化水平與工業(yè)化水平差距較大。2010年，全市二、三產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重達到86.9%，而常住人口城市化率只有67.2%，城市化進程嚴重滯后于工業(yè)化進程。

作答題目

1．你作為調(diào)研組的負責人，要在N市調(diào)研結(jié)束前代表調(diào)研組作一次講話，對N市下一步如何推進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)提出意見和建議。請列出你的講話要點。

要求：（1）只把要講的內(nèi)容要點列出，不必展開；（2）語言簡明扼要，不超過300字。

2．在起草調(diào)研報告時，主管省長作了“在加速城鄉(xiāng)一體化進程中要切實保障和有效增進農(nóng)民福祉”的批示。請你結(jié)合自己的工作經(jīng)驗和N市的情況，談談在推進城鄉(xiāng)一體化進程中應如何落實主管省長的批示。

要求：（1）只談工作，不必穿靴戴帽；（2）突出工作重點，切實可行，有針對性；（3）不超過400字。

【答題要點及思路提示】第1問，要根據(jù)應試者的工作經(jīng)驗，聯(lián)系N市的實際情況去答。作答時要注意身份定位，要知道這是上級機關(guān)調(diào)研組負責人的講話，所代表的是上級機關(guān)，所講的內(nèi)容是意見和建議。應試者可以根據(jù)自己的擅長去答，比如可答下一步推進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)要堅持幾個原則，或注意幾個問題，或把握幾個重點，或注重幾個實效；也可以答要與幾個什么相結(jié)合，要在幾個方面下功夫，要幾措并舉，要幾方齊抓共管，等等。可以就一方面展開，也可以幾個方面放在一起寫。大致內(nèi)容應包括，要堅持科學發(fā)展觀；要貫徹落實中央和省委的精神，加強領(lǐng)導，加大投入，形成合力；要以人為本，完善社會保障，維護好城鄉(xiāng)居民利益；要根據(jù)實際，抓住機遇，突出實效，注重創(chuàng)新；要樹立全局觀念，統(tǒng)籌規(guī)劃；要完善體制機制；要加快新農(nóng)村建設(shè)和小城鎮(zhèn)建設(shè)，等等。

第2問，其實就是要答出如何在城鄉(xiāng)一體化進程中保障和增進農(nóng)民福祉。作答內(nèi)容應該包括：（1）在土地綜合整治中切實保護農(nóng)民合法權(quán)益。要采取有效措施，讓農(nóng)民參與土地綜合整治，分享土地級差收益；逐步建立農(nóng)民宅基地退出補償和土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)利益遞增機制。（2）在新市鎮(zhèn)建設(shè)中努力增加農(nóng)民財富積累。要落實好保護農(nóng)民財產(chǎn)權(quán)的有關(guān)政策制度，保障農(nóng)民在市鎮(zhèn)建設(shè)中的合法收益，提供就業(yè)和創(chuàng)業(yè)支持。（3）在促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展中支撐農(nóng)民持續(xù)增收。要推動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動農(nóng)民增收；要通過輸血造血結(jié)合、就業(yè)創(chuàng)業(yè)并舉、幫扶保障兼顧，建立健全農(nóng)民增收的長效機制。（4）在推進基本公共服務均等化中增進農(nóng)民福祉。要逐年加大農(nóng)村公共服務體系建設(shè)的投入資金，在公共事業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中向“三農(nóng)”傾斜。（5）在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展過程中有效轉(zhuǎn)變農(nóng)民身份。要加快推動農(nóng)民市民化進程，有效提高農(nóng)村資源的人均占有水平，逐步提高財政投入和支農(nóng)補貼使用的集中度。

二、策論試題

給定資料

1. “十一五”期間是我國交通運輸事業(yè)大發(fā)展、快發(fā)展、科學發(fā)展的五年，全國共新增公路60.5萬公里，沿海港口新增通過能力30億噸，新增深水泊位660個，內(nèi)河航道改善里程5700公里。到“十一五”末，全國公路網(wǎng)總里程達到395萬公里，其中高速公路達到7.3萬公里，農(nóng)村公路達到345萬公里，沿海港口通過能力達到56.1億噸，內(nèi)河航道通航里程達到12.3萬公里，全國定期航班機場達到176個。高速公路運輸通道基本貫通，“五縱七橫”12條國道主干線提前建成。農(nóng)村公路投資規(guī)模年均增長30%，5年新增農(nóng)村公路53.5萬公里，“通達工程”、“通暢工程”主要任務基本完成。運輸服務再上新水平，2010年公路客貨運量完成302億人和243億噸，普通國道平均行車時速提高到57公里/小時。城市公共客運能力快速增長，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通班車率分別達97%、87%；沿海港口貨物吞吐量完成64億噸，港口集裝箱吞吐量達1.35億標準箱。20個港口進入億噸大港行列。內(nèi)河貨運量完成17億噸，民航客貨運量完成2.66億人和500萬噸。

2． 2010年12月30日，在全國交通運輸工作會議上國家交通運輸部部長李盛霖指出，我國交通運輸業(yè)發(fā)展積累了一些深層次矛盾和問題，面臨著世情國情深刻變化帶來的新挑戰(zhàn)和新考驗。交通運輸發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)，區(qū)域和城鄉(xiāng)之間的發(fā)展差距還比較大；基礎(chǔ)設(shè)施總量還不能完全適應和滿足經(jīng)濟社會發(fā)展的需求，提高交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施供給能力的任務還很繁重；拓展運輸服務領(lǐng)域、提高服務質(zhì)量水平與適應經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、順應人民群眾出行的期盼還有差距；交通運輸行業(yè)自主創(chuàng)新能力還不強、信息化水平還不高，制約了管理水平、服務水平的整體提升；資源環(huán)境等對交通運輸建設(shè)和發(fā)展的約束依然沒有改觀，走低碳、綠色、可持續(xù)發(fā)展之路刻不容緩；重特大自然災害和突發(fā)性事件頻發(fā)，交通運輸安全保障和應急處置體系亟待進一步加強。

3． 國務院副總理張德江在一次重要會議上強調(diào)，全國交通運輸系統(tǒng)的廣大干部職工要深入貫徹落實科學發(fā)展觀，全面貫徹落實黨的十七屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神，以科學發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，按照適度超前的要求，堅持科學規(guī)劃、科學建設(shè)，堅持服務生產(chǎn)、改善民生，加強綜合運輸體系建設(shè)，不斷開創(chuàng)交通運輸科學發(fā)展新局面，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新貢獻。

4．國家交通運輸部制定的“十二五”規(guī)劃指出，到2015年，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡更趨完善，結(jié)構(gòu)更加合理；運輸裝備技術(shù)水平顯著提高，運輸服務的效率和質(zhì)量顯著提升；創(chuàng)新能力不斷增強，科技進步和信息化水平不斷提升；以低碳為特征的交通運輸體系建設(shè)取得明顯成效，資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè)建設(shè)取得明顯進展；交通安全水平穩(wěn)步提高，應急反應能力進一步加強；交通運輸?shù)谋Ｕ夏芰头账斤@著提高，初步形成便捷、高效、綠色、安全的交通運輸體系，基本適應國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。

作答要求

1． 根據(jù)“給定資料2”，結(jié)合自己的工作經(jīng)驗，簡要指出全國交通運輸系統(tǒng)當前要抓好的重點工作。

要求：（1）概要性指出要抓好的重要工作；（2）簡明扼要，不超過200字。

2．根據(jù)“給定資料4”，請指出并簡要分析“十二五”期間交通運輸業(yè)的發(fā)展定位。

要求：（1）立足實際，著眼未來，定位準確；（2）條理清晰，語言簡潔，不超過300字。

3．步入2011年，交通運輸事業(yè)站在一個新的歷史起點。展望“十二五”，你對如何更好更快地發(fā)展交通運輸事業(yè)一定有很多建設(shè)性的思考，請結(jié)合實際，寫一篇文章，談談你的思考。

要求：（1）自選角度，自擬標題；

（2）思想深刻，舉措科學，有前瞻性和建設(shè)性；

（3）不少于1500字。

【答題要點及思路提示】第1問，要求應試者根據(jù)當前我國交通運輸業(yè)存在的問題提出要重點抓好的工作。作答時不要根據(jù)存在的問題一對一地指出，一方面存在的問題中有些問題不是需要當前重點抓好的，比如資源環(huán)境對交通運輸建設(shè)發(fā)展的約束；另一方面題目中要求結(jié)合自己工作經(jīng)驗，這說明作答中應有自己對下步工作的主張。作答內(nèi)容應該包括，繼續(xù)加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升我國交通運輸能力，促進城鄉(xiāng)、區(qū)域交通運輸和公路水運民航協(xié)調(diào)發(fā)展。發(fā)展城市公共交通。加強市場監(jiān)管，提高服務能力和水平。加強綜合物流體系建設(shè)。提高交通運輸科技水平。提高安全監(jiān)管和應急處置能力。深化交通運輸改革、擴大開放，消除制約交通運輸科學發(fā)展的體制機制障礙。

第2問，定位是指某一事物在一定環(huán)境中的位置，此題實際是要求分析“十二五”期間交通運輸事業(yè)在經(jīng)濟社會發(fā)展中所處的位置和發(fā)展方向。作答時應答出服務、保障、支撐、引領(lǐng)四個方面，并作簡要分析。

第3問，要求寫一篇談自己思考的文章，這種思考是對“十二五”交通運輸業(yè)發(fā)展的思考，是具有前瞻性、建設(shè)性的思考。作答時要注意三個方面：（1）要體現(xiàn)出更好更快發(fā)展這一目的，這是應試者容易忽略的。題目要求中的每一個詞、每一個字，都要認真對待，全部達到。現(xiàn)在的試題往往是看似要求很寬泛，其實在字里行間都隱藏著要求，要在審題中注意挖掘，不能丟掉任何一點要求。（2）要結(jié)合實際。這里的“實際”既包括材料中的實際和工作中的實際，也包括交通運輸業(yè)所面臨的內(nèi)外形勢、環(huán)境，等等。（3）在寫作時，如果談問題，要對這個問題有深入的思考和認識，把它寫深寫透，比如要寫這個問題是什么、為什么產(chǎn)生、發(fā)展到什么程度了、有什么危害、怎么樣解決等等。如果提對策，要將對策提得科學有效、符合實際、有操作性，能夠切實解決問題，既要寫出為什么采取這些對策，又要寫出怎樣采取這些對策，還要寫出采取這些對策要達到什么目標，應該注意哪些問題，等等。